蓄電池（Storagebattery）,，泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電、反復使用的化學能電池的總稱,。又稱可充電電池（Rechargeablebattery）,，之所以可以充電是因為其化學作用在接上外部電源后其化學作用能反向進行,。制成蓄電池的化學品有很多種,，其設(shè)計上亦各有不同,；因此,，其電壓、容量,、外觀大小,、重量也各有不同?？萍嫉陌l(fā)展,、人類生活質(zhì)量的提高，石油資源面臨危機,、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化,，形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會背景。市場的迫切需求,，使新型二次電池應(yīng)運而生,。其中，高能鎳鎘電池,、鎳金屬氫化物電池,、鎳鋅電池,、免維護鉛酸電池,、鉛布電池、鋰離子電池,、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,，在中國得到廣泛應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展,。人們過高估計了內(nèi)阻測量方法的作用,，因為閥控鉛酸電池存在著許多復雜的失效機制。國際蓄電池熱線

但是,，人們過高估計了內(nèi)阻測量方法的作用,，因為閥控鉛酸電池存在著許多復雜的失效機制，而且*靠內(nèi)阻測量結(jié)果也只能提供一些電池使用早期的預報信息,。內(nèi)阻和保有容量之間的對應(yīng)關(guān)系仍顯得牽強,。直至***還沒有適于工業(yè)的電池管理系統(tǒng)。已有的電池檢測系統(tǒng)曾用于測量和記錄各種參數(shù),，但龍易蓄電池管理系統(tǒng)結(jié)合了以前的特點并使得蓄電池組相互作用,，這很重要，因為從前的技術(shù)無法檢測電池的眾多問題,。許多科學家和發(fā)明家在蓄電池的發(fā)展中做出貢獻,，如LuigiGalvani(約在1789年）、JohnRitter(約在1800年）,、AlessandroRitter(約在1800）,、GastonPlante（約在1859年）和CamilleFaure他們把開發(fā)被認為是錯誤的電池的蓄電池引上正確的道路,。品牌蓄電池市場報價對富液（開口）式的鉛酸電池，其主要的間接監(jiān)測方法是測量電壓和比重,。

蓄電池是電池中的一種,，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使6V4AH應(yīng)急燈蓄電池用,。它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能,。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極,，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì),。在充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學能,，放電時化學能又轉(zhuǎn)化為電能,。電池在放電時，金屬鉛是負極,，發(fā)生氧化反應(yīng),，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極,，發(fā)生還原反應(yīng),，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,，兩極分別生成鉛和二氧化鉛,。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài),，組成化學電池,。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,，叫做二次電池,。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,，電壓是6V,。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸,，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸,。

科技的發(fā)展、人類生活質(zhì)量的提高,，石油資源面臨危機,、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化，形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會背景,。市場的迫切需求,，使新型二次電池應(yīng)運而生,。其中，高能鎳鎘電池,、鎳金屬氫化物電池,、鎳鋅電池、免維護鉛酸電池,、鉛布電池,、鋰離子電池、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,，在中國得到廣泛應(yīng)用,，形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展。美國江森自控公司,、索尼,、三洋、日立等**企業(yè)紛紛在中國建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地,，還將市場從大城市逐步拓展到中小城市,，甚至NEC、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中,?？鐕镜挠咳耄箛鴥?nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競爭,。通過實際使用情況的分析,，可以肯定：出現(xiàn)蓄電池組故障是正常的,，據(jù)我們的現(xiàn)場測量以及不完全統(tǒng)計,。

大量的人工測量，特別是核對行放電,，費時費力,，對于測量人員的人身安全不利，勞動效率較低,，因此蓄電池組監(jiān)測應(yīng)該做到提高人員勞動率,；目前后備電源的蓄電池組許多使用場合，大多是無人值守的地方,，如電信公司,、移動公司、電力系統(tǒng)的無人值守站點等,，為此要求對于蓄電池組的在線監(jiān)測適應(yīng)這一情況,，即可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程管理；對于蓄電池組作到實時監(jiān)測,，對于可能發(fā)生的問題,，作到提前判斷,，而不是當出現(xiàn)問題后的被動處理。為此需要對于蓄電池組的運行過程中進行24小時的全過程監(jiān)測,；應(yīng)該對蓄電池組的性能健康狀態(tài)進行即使診斷,，以發(fā)現(xiàn)蓄電池組劣化、失效的趨勢,，防止蓄電池組引發(fā)重大事故（實際中此類事故較多）,。這對于蓄電池組在線診斷是非常關(guān)鍵，這也是目前困擾廠商以及用戶的比較大難題,；而且*靠內(nèi)阻測量結(jié)果也只能提供一些電池使用早期的預報信息,。內(nèi)阻和保有容量之間的對應(yīng)關(guān)系仍顯得牽強。參考蓄電池大概價格

為此蓄電池組的監(jiān)測應(yīng)該可以監(jiān)測到蓄電池組的性能,。國際蓄電池熱線

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