放電時(shí),電極反應(yīng)為:PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O負(fù)極反應(yīng):Pb+SO42--2e-=PbSO4總反應(yīng):PbO2+Pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O(向右反應(yīng)是放電,向左反應(yīng)是充電)蓄電池的應(yīng)用十分***,可用于UPS,,電動車,,滑板車,汽車,,風(fēng)能太陽能系統(tǒng),,安全報(bào)警等等方面。鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,,其用途分布如下:起動型蓄電池:主要用于汽車,、摩托車、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動和照明,;固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、自動控制的備用電源;牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車,、叉車,、鏟車等動力電源;鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車,、客車起動、照明之動力,;儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力,、太陽能等發(fā)電用電能儲存,;應(yīng)該對于蓄電池組的管理,做到蓄電池組的充放電管理,,防止蓄電池組出現(xiàn)過充,、過放等情況的出現(xiàn)。山西品牌蓄電池
蓄電池是電池中的一種,,它的作用是能把有限的電能儲存起來,,在合適的地方使6V4AH應(yīng)急燈蓄電池用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì),。在充電時(shí),,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能,。電池在放電時(shí),,金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),,被氧化為硫酸鉛,;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),,被還原為硫酸鉛,。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛,。移去電源后,,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能反復(fù)充電,、放電的電池,叫做二次電池,。它的電壓是2V,,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6V,。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸,。天津管理蓄電池所有的監(jiān)測與管理方案都不應(yīng)增加任何不安全的因素,,不應(yīng)增加蓄電池池的動作。
應(yīng)該對于蓄電池組的管理,做到蓄電池組的充放電管理,,防止蓄電池組出現(xiàn)過充,、過放等情況的出現(xiàn)。所有的監(jiān)測與管理方案都不應(yīng)增加任何不安全的因素,,不應(yīng)增加蓄電池池的動作,,即保證不影響蓄電池組原有的工作,因?yàn)槿魏卧黾有铍姵亟M動作的測量對于動力的供應(yīng)都是不利的,,一旦在測量中出現(xiàn)問題,,那將對于動力供應(yīng)是極其危險(xiǎn)的,;通過以上情況通信電源蓄電池組在蓄電池組管理與監(jiān)測方面,,應(yīng)該以實(shí)現(xiàn)智能化與網(wǎng)絡(luò)化為目標(biāo)。這樣蓄電池組的管理與監(jiān)測可以實(shí)現(xiàn):及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池組運(yùn)行異常,,提前發(fā)現(xiàn)蓄電池組性能落后,,提前發(fā)現(xiàn)蓄電池組壽命終止。對于無人值守的通信站點(diǎn),,通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)蓄電池組的充放電管理與監(jiān)測,,實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)測。
B,、市電模式下測量:電池組中各個(gè)電池端的充電電壓,,若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化,。C,、測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例),充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值,,即使恢復(fù)到正常值,,放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間,判定電池老化,。D,、電池開機(jī)測量:UPS不開機(jī),也不要接市電,,先用萬用表測量電池組總電壓,,以C1K為例,此時(shí)電壓可能在36V-40V之間,,屬于正常值,,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,,然后接開機(jī)鍵,,若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動關(guān)機(jī),,關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值,。判定電池老化,。后備電池**直接的檢測方法是進(jìn)行放電試驗(yàn),測定電池的實(shí)際容量,。
后備電池**直接的檢測方法是進(jìn)行放電試驗(yàn),,測定電池的實(shí)際容量。但是這樣的測試費(fèi)用昂貴,、費(fèi)時(shí),,而且破壞備用能源的完整性,不可能經(jīng)常采用,。因此間接而可靠的監(jiān)測方法是特別重要的,。對富液(開口)式的鉛酸電池,其主要的間接監(jiān)測方法是測量電壓和比重,,再加上通過透明的電池外殼的直接觀察,。而對閥控式密封鉛酸電池,需要尋求新的檢測方法,。以內(nèi)阻(或稱阻抗)測量為基礎(chǔ)的許多商業(yè)化的電池狀況監(jiān)測儀器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,。維護(hù)人員逐一測試每個(gè)電池的內(nèi)阻,進(jìn)行比較來判斷電池的狀態(tài),,這項(xiàng)工作是沉悶冗長和危險(xiǎn)的,。為此蓄電池組的監(jiān)測應(yīng)該可以監(jiān)測到蓄電池組的性能。山西第三方蓄電池
再加上通過透明的電池外殼的直接觀察,。而對閥控式密封鉛酸電池,,需要尋求新的檢測方法。山西品牌蓄電池
蓄電池的好壞判斷有**的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.1,、從外觀判斷:觀察外觀有無變形,、凸出、漏液,、破裂炸開,、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等,。2,、帶載測量:若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,,帶一定量的負(fù)載,,若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間,充電8小時(shí)以后,,乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間,,判定電池老化。3、用萬用表測量:A,、電池放電模式下測量:測量電池組中各個(gè)電池端電壓,,若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化,。山西品牌蓄電池
上海霄遠(yuǎn)信息技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,,未來上海霄遠(yuǎn)信息技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,,放飛新的夢想,!