野戰(zhàn)軍一來因為沙漠上糧食運輸困難，大**不能到長城外邊作戰(zhàn),?！边\輸基本含義編輯物流的運輸則專指“物”的載運及輸送。它是在不同地域范圍間（如兩個城市.兩個工廠之間,，或一大企業(yè)內(nèi)相距較遠的兩車之間）,，以改變“物”的空間位置為目的的活動，是對“物”進行的空間位移,。運輸一般分為運輸和配送。關(guān)于運輸和配送的區(qū)分,，有著許多不同的觀點，可以這樣來說,，所有物品的交通運輸(7張)移動都是運輸,，而配送則專指短距離,、小批量的運輸,。因此,，可以說運輸是指整體,，配送則是指其中的一部分,，而且配送的側(cè)重點在于一個''配''字,，它的主要意義也體現(xiàn)在''配''字上,；而''送''是為終實現(xiàn)資源配置的''配''而服務(wù)的,。運輸功能要素。主要包括供應(yīng)及銷售物流中的車,、船、飛機等方式的運輸,，生產(chǎn)物流中的管道,、傳送帶等方式的運輸,。運輸是指把人.財.物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程.運輸又被認為是國民經(jīng)濟的根本．運輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機.輪船.宇宙飛船.火箭.等等運輸按服務(wù)對象不同分為客運和貨運公共運輸,泛指所有收費提供交通服務(wù)的運輸方式,。轎車托運:(轎車運輸)是指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車運輸工具,。運輸主要包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船,、飛機等方式的運輸，生產(chǎn)物流中的管道,、傳送帶等方式的運輸,。惠山區(qū)國內(nèi)航空運輸服務(wù)電話

    特別在當前我國進行經(jīng)濟體制時期,，為了實行開放,，搞活經(jīng)濟，在地區(qū)之間,、部門之間，加強了橫向經(jīng)濟聯(lián)系,，互相協(xié)作的物資和自由采購的商品不斷增加,，有些可能是不合理運輸,。這在某些物資不足,、商品短缺的情況下,，互通有無,，調(diào)劑余缺,，為了發(fā)展生產(chǎn)、繁榮市場,，是不可避免的,。[3]2、直達運輸,。直達運輸，就是在組織貨物運輸過程中,，越過商業(yè),、物資倉庫環(huán)節(jié)或鐵路,、交通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，把貨物從產(chǎn)地或起運地直接運到銷地或用戶,，以減少中間環(huán)節(jié),。對生產(chǎn)資料來說,，由于某些物資體積大或笨重，一般采取由生產(chǎn)廠礦直接供應(yīng)消費單位(生產(chǎn)消費),，實行直達運輸，如煤炭,、鋼材、建材等,。在商業(yè)部門，則根據(jù)不同的商品,，采取不同的運輸方法。有些商品規(guī)格簡單可以由生產(chǎn)工廠直接供應(yīng)到三級批發(fā)站,、大型商店或用戶,，越過二級批發(fā)站環(huán)節(jié)，如紙張,、肥皂等;也有些商品規(guī)格,、花色比較復(fù)雜,，可由生產(chǎn)工廠供應(yīng)到批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售商店或用戶,。至于外貿(mào)部門,、多采取直達運輸，對出口商品實行由產(chǎn)地直達口岸的辦法,。在流通領(lǐng)域提出"多渠道,、少環(huán)節(jié)"以來，各基層,、商店直接進貨、自由采購的范圍越來越大,，直達運輸?shù)谋戎匾仓鸩皆黾樱鼮闇p少物流中間環(huán)節(jié),，創(chuàng)造了條件。南京***航空運輸路程運輸一般分為運輸和配送,。關(guān)于運輸和配送的區(qū)分,，有著許多不同的觀點,。

    四,、運輸產(chǎn)品屬于邊生產(chǎn)邊消費工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費在時間和空間上可以完全分離,，而運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費不論在時間和空間上都是不可分離地結(jié)合在一起的,，屬于邊生產(chǎn)邊消費,。五,、運輸產(chǎn)品的非儲存性由于運輸產(chǎn)品是無形的,，不具有物質(zhì)實體,，又由于它的邊生產(chǎn)邊消費屬性。因此運輸產(chǎn)品既不能調(diào)撥,，也不能存儲,。六,、運輸產(chǎn)品的同一性對不同的運輸方式來說,，雖然他們使用不同的運輸工具,，具有不同的技術(shù)經(jīng)濟特征，在不同的線路上進行運輸生產(chǎn)活動,，但它們對社會具有相同的效用,，即都實現(xiàn)了物品的空間位移。運輸產(chǎn)品的同一性使得各種運輸方式之間可以相互補充,、協(xié)調(diào)、替代,，形成一個有效的綜合運輸系統(tǒng)。作用運輸保值貨物運輸有保值作用,。也就是說，任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到終消費,，都必須經(jīng)過一段時間、一段距離,，在這段時間和距離過程中,，都要經(jīng)過運輸、保管,、包裝、裝卸搬運等多環(huán)節(jié),、多次數(shù)的貨物運輸活動。在這個過程中,，產(chǎn)品可能會淋雨受潮,、水浸、生銹,、破損、丟失等,。貨物運輸?shù)氖姑褪欠乐股鲜霈F(xiàn)象的發(fā)生，保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者移動過程中的質(zhì)量和數(shù)量,，起到產(chǎn)品的保值作用,，即保護產(chǎn)品的存在價值，使該產(chǎn)品在到達消費者時使用價值不變,。1、運輸是物流系統(tǒng)功能的,。

    提高公路網(wǎng)的通行能力，降低汽車運輸對環(huán)境的污染,，提高汽車運輸生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益,。隨著智能運輸系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù),、信息技術(shù),、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程等高科技在公路運輸領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用,，物流運輸信息管理、運輸工具控制技術(shù)、運輸安全技術(shù)等均將產(chǎn)生巨大的飛躍,，從而大幅度提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力,。運輸相關(guān)術(shù)語編輯1．運輸transportation用設(shè)備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動,。其中包括集貨,、分配、搬運,、中轉(zhuǎn),、裝入,、卸下、分散等一系列操作,。2．聯(lián)合運輸combinedtransport一次委托，由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同將一批貨物送到目的地的運輸方式,。3．直達運輸throughtransport物品由發(fā)運地到接收地,，中途不需要換裝和在儲存場所停滯的一種運輸方式。4．中轉(zhuǎn)運輸transfertransport物品由生產(chǎn)地運達終使用地,，中途經(jīng)過一次以上落地并換裝的一種運輸方式,。5．甩掛運輸dropandpulltransport用牽引車拖帶掛車至目的地，將掛車甩下后,，換上新的掛車運往另一目的地的運輸方式。6．集裝運輸containerizedtransport使用集裝器具或利用捆扎方法把裸裝物品,、散粒物品、體積較小的成件物品組合成一定規(guī)格的集裝單元進行的運輸,。運輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運往消費地的活動,。

    運輸是指用特定的設(shè)備和工具,，將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動,，它是在不同地域范圍內(nèi),，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移,。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益，實現(xiàn)其使用價值,滿足社會的不同需要,。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,，也是現(xiàn)代物流活動重要的一個功能。運輸是一個漢語詞匯,，拼音是yùnshū,，意思是用交通工具把物資運到另一地方，是實現(xiàn)人和物空間位置變化的活動,。中文名運輸外文名搬運站作用實現(xiàn)人和物空間位置變化的活動解釋用交通工具把物資運到另一地方拼音yùnshū出處《喻巴蜀檄》特點各種運輸方式之間可以相互補充目錄1解釋2引證解釋3基本含義4特點?保值?節(jié)約5地位6單證7選擇方式8合理運輸9發(fā)展趨勢10相關(guān)術(shù)語運輸解釋編輯用交通工具把物資運到另一地方,，是實現(xiàn)人和物空間位置變化的活動,。運輸引證解釋編輯謂用交通工具把物資或人從一個地方運到另一地方,。漢司馬相如《喻巴蜀檄》：“今聞其乃發(fā)軍興制，驚懼子弟,，憂患長老，郡又擅為轉(zhuǎn)粟運輸,，皆非陛下之意也?！彼螐堼R賢《洛陽縉紳舊聞記·張?zhí)O(jiān)正直》：“今上方知其有才,，力欲擢用之,，忽遘疾于路,，時自荊湖運輸旋也,。”柳青《銅墻鐵壁》第七章：“這時,。運輸按服務(wù)對象不同分為客運和貨運,。梁溪區(qū)便捷航空運輸鑄造輝煌

運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動重要的一個功能,?；萆絽^(qū)國內(nèi)航空運輸服務(wù)電話

    各大洲的距離更近了。城市里的居民不知不覺地享受到貨運進步的成果,。南方產(chǎn)的香蕉全國各大城市一年四季都能買到,；新疆的哈密瓜、寧夏的白蘭瓜,、東北大米、天津小站米等都不分季節(jié)地供應(yīng)市場,；則是國際運輸業(yè)發(fā)達，國際運費降低的緣故,。增強企業(yè)競爭力在物資短缺年代,，企業(yè)可以靠擴大產(chǎn)量,、降造成本去攫取利潤。在物資豐富的年代,，企業(yè)又可以通過擴大銷售攫取第二利潤,。可是在新世紀和新經(jīng)濟社會,，利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限,，目前剩下的一"未開墾的處女地"就是運輸。降價是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競爭手段,，降價競爭的后盾是企業(yè)總成本的降低,，即功能、質(zhì)量,、款式和售后服務(wù)以外的成本降價,，也就是降低運輸成本。國外的制造企業(yè)很早就認識到了貨運是企業(yè)競爭力的法寶,，搞好運輸可以實現(xiàn)零庫存,、零距離和零流動資金占用，是提高為用戶服務(wù),，構(gòu)筑企業(yè)供應(yīng)鏈,，增加企業(yè)競爭力的重要途徑。在經(jīng)濟全球化,、信息全球化和資本全球化的21世紀,，企業(yè)只有建立現(xiàn)代貨物運輸結(jié)構(gòu)，才能在激烈的競爭中,，求得生存和發(fā)展,。加快商品流通配送中心的設(shè)立為連鎖商業(yè)提供飛機運輸了廣闊的發(fā)展空間。利用計算機網(wǎng)絡(luò),，將超市,、配送中心和供貨商、生產(chǎn)企業(yè)連接,?；萆絽^(qū)國內(nèi)航空運輸服務(wù)電話

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