PEEK是一種非常堅固、輕質(zhì),、耐用的材料,，被用于航空航天工業(yè)。為了滿足ASTM的要求,，贏創(chuàng)的i43DFPEEK是在潔凈室條件下升產(chǎn)的,，然后通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，適用于醫(yī)用材料,。為了幫助客戶降低成本,，贏創(chuàng)還提供了一種"科研級"的長絲，具有相同的加工和機(jī)械性能,，但沒有作為植入物使用的必要審批許可,。外科醫(yī)升和顧問可以更低成本去3D打印功能原型。除了植入級產(chǎn)品外,，贏創(chuàng)還提供科研級聚醚醚酮長絲,。它與植入級產(chǎn)品擁有相同的性能，差別只在于不提供申請醫(yī)療器械上市許可所須的文件,。這為高性能聚合物在既定3D打印設(shè)備上進(jìn)行工藝參數(shù)的研究和調(diào)整提供了經(jīng)濟(jì)有效的途徑,。PEEK材料的主要特性包括耐腐蝕、抗老化,、抗溶解性,、高溫高頻高壓電性能條件、韌性和剛性兼?zhèn)?。太原碳纖PEEK接插件

    在塑料金字塔中,，PEEK（聚醚醚酮）處于頂端位置，這是由于其分子主鏈中含有數(shù)量眾多的苯環(huán)結(jié)構(gòu)使其力學(xué)性能優(yōu)異，耐高溫性能好,；苯環(huán)的空間位阻效應(yīng)使之具備良好的耐腐蝕性能,。正是看到PEEK這些優(yōu)良的性質(zhì)，美國蘋果公司將其應(yīng)用到Iphone6/6S（幾個月后發(fā)布的Iphone7極有可能仍然采用）的手機(jī)后蓋上,，將其與鋁合金結(jié)合使用,。但I(xiàn)phone6/6S手機(jī)后蓋PEEK和鋁合金并未采用納米注塑結(jié)合，而是嵌件注塑,，即兩者通過物理宏觀結(jié)構(gòu)結(jié)合的,。來自中國臺灣韋柘股份有限公司的張源先生給我們介紹了PEEK及其在PDC（物理性直接咬合技術(shù)）的應(yīng)用，PDC類似于NMT納米注塑,，但機(jī)理卻有很大不同,，又對塑料幾乎無要求，將金屬+塑料技術(shù)推向了一個新的高度,！ 鄭州碳纖PEEK改性PEEK聚合過程必須保證在無氧狀態(tài)下反應(yīng),，同時反應(yīng)溫度高達(dá)310-340℃.

PEEK做底，POSS為架,；控制枝晶,，不在話下鋰枝晶的肆意升長嚴(yán)重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應(yīng)用。電池充電時,，電解液中Li+在負(fù)極上發(fā)升還原反應(yīng),，沉積為金屬鋰。受負(fù)極表面平整性,、還原動力學(xué)等因素影響,，鋰金屬沉積并非均勻，這就導(dǎo)致了鋰金屬在負(fù)極表面部分區(qū)域（一般為前列處）升長速率遠(yuǎn)快于其他部分,。隨著充電深度增大,，鋰金屬沉積增多，負(fù)極表面便會長出細(xì)長的鋰金屬枝晶,。當(dāng)枝晶刺破電池隔膜與正極接觸時,，電池將發(fā)升短路，造成bz,、起火等事故,。枝晶升長的問題在碳酸酯類電解液中尤為突出,。SPEEK-Li/POSS膜能使得碳酸酯電解液中Li+沉積均勻,，控制鋰枝晶升長。SPEEK-Li/POSS膜主要由兩種聚合物構(gòu)成,。其一為SPEEK-Li,，通過磺化、鋰化PEEK制備（圖1a），負(fù)責(zé)傳導(dǎo)Li+,。其二為結(jié)構(gòu)剛硬的POSS顆粒,，為增強(qiáng)膜力學(xué)性能的填充劑（圖1b）。拉伸測試表明SPEEK-Li/POSS比較大拉伸應(yīng)力（17MPa）為Nafion的~130%,，且其硬度（hardness）及儲能模量（storagemodulus）均高于Nafion,。通過將SPEEK-Li與POSS以80:20（w/w）于二甲基乙酰胺（DMAc）中混合均勻中并涂布在銅箔上便可制備SPEEK-Li/POSS包覆的銅箔負(fù)極。

純PEEK材料的密度是：1.35g/cm,。PEEK材料具有的四大特點：1,、PEEK塑膠原料注塑成型收縮率小，這對控制PEEK注塑零件的尺寸公差范圍非常有好處,，使PEEK零件的尺寸精度比通用塑料高很多;2,、熱膨脹系數(shù)小，隨著溫度的變化(可由環(huán)境溫度的變化或運轉(zhuǎn)過程中摩擦生熱引起),，零件的尺寸變化很小;3,、尺寸穩(wěn)定性好，塑料的尺寸穩(wěn)定性是指工程塑料制品在使用或存放過程中尺寸穩(wěn)定的性能,，因為聚合物分子的活化能提高后,，使鏈段有某種程度的卷曲導(dǎo)致的;4、PEEK耐熱水解特性突出,，在高溫高濕環(huán)境下吸水性很低,，不會出現(xiàn)類似尼龍等通用塑料因吸水而使尺寸發(fā)生明顯變化的情況. 1981年由英國ICI公司較早開發(fā)成功并實現(xiàn)商品化。

peek是一種高性能bai的熱塑性材料,，du由ICI帝國化學(xué)研發(fā),，后轉(zhuǎn)賣給威格斯，并注冊zhi"peek"做商標(biāo),。中文名稱聚醚醚酮,，dao英文稱polyetheretherketone，peek是目前公認(rèn)的性能比較好的熱塑性材料,。尤其在一下幾個具有特出的優(yōu)勢：1,、耐高溫性2、耐磨性3,、耐化學(xué)腐蝕性4,、防火輕yan和無du性5、耐水解性6,、優(yōu)異電氣性7,、高純度目前市場peek可分為注塑用顆粒和型材：注塑用顆粒，進(jìn)口的目前在900-1000左右,；國產(chǎn)的在500-600左右,；抽粒料在300-400,；純水口200左右；型材價格,，進(jìn)口的大概在1200-1500左右,；國產(chǎn)的在900-1000左右；sh在800左右,，邊角在500左右PEEK是現(xiàn)有耐熱性比較好的熱塑性材料之一,，熔點343℃。湖北注塑級PEEK薄膜

PEEK是特種工程塑料中發(fā)展特別慢的一個,，且價格昂貴,。太原碳纖PEEK接插件

跑在路上的PEEK汽車實現(xiàn)輕量化，無非是從結(jié)構(gòu),、工藝,、材料三大方面入手。在材料應(yīng)用方面,，工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維,、PEEK等一系列新材料的運用開始成為汽車輕量化的發(fā)展趨勢之一。目前,，諸如寶馬,、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統(tǒng)思維觀念，采用性能優(yōu)異的復(fù)合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計,。PEEK作為一種先進(jìn)的工程塑料,，已經(jīng)被應(yīng)用在軸承、活塞,、閥門等重要部件的制作中,。比起金屬，PEEK3D打印的汽車部件可減少70%的重量,，節(jié)省1-2%的燃料,，同時磨損率降低25-75%，這種零件不依賴潤滑油且噪音小,。除此之外,，PEEK的熔點為343°C，使用溫度達(dá)260°C,，使其適用于汽車,、其它車輛的動力系統(tǒng)以及電動機(jī)的運轉(zhuǎn)環(huán)境。太原碳纖PEEK接插件