英文同義詞:Poly(etheretherketone);PEEK;polyetheretherketone耐高溫性——聚醚醚酮PEEK具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg=143℃)和熔點(diǎn)(Tm=334℃)，其負(fù)載熱變形溫度高達(dá)316℃,，瞬時(shí)使用溫度可達(dá)300℃,。聚醚醚酮機(jī)械特性——聚醚醚酮PEEK具有剛性和柔性，特別是對(duì)交變應(yīng)力下的抗疲勞性非常突出,，可與合金材料相媲美,。自潤(rùn)滑性——聚醚醚酮PEEK具有優(yōu)良的滑動(dòng)特性，適合于嚴(yán)格要求低摩擦系數(shù)和耐磨耗用途的場(chǎng)合,，特別是用碳纖維,、石墨、PTFE改性的滑動(dòng)牌號(hào)的PEEK耐磨性非常優(yōu)越,。耐腐蝕性——濃硫酸外,，PEEK不溶于任何溶劑和強(qiáng)酸、強(qiáng)堿,，而且耐水解,，具有很高的化學(xué)穩(wěn)定性。阻燃性——聚醚醚酮PEEK具有自熄性，即使不加任何阻燃劑,，可達(dá)到UL標(biāo)準(zhǔn)的94V-0級(jí),。易加工性——由于PEEK具有高溫流動(dòng)性好,，而熱分解溫度又很高的特點(diǎn),，可采用多種加工方式：注射成型,、擠出成型,、模壓成型及熔融紡絲等,。聚醚醚酮（PEEK）聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進(jìn)行加工,，并加冷卻液,，防止材料產(chǎn)生應(yīng)力1.45mm厚的聚醚醚酮,，不加任何阻燃劑就可達(dá)到比較高阻燃標(biāo)準(zhǔn),。江西聚醚醚酮

阻燃性材料的易燃性即從氧,、氮混合劑獲得高能量點(diǎn)燃后維持燃燒的能力。測(cè)量易燃性的公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)為UL94,，方法是先點(diǎn)燃預(yù)定形狀的垂直樣品,，然后測(cè)得該材料自動(dòng)熄滅所用的時(shí)間。PEEK檢測(cè)結(jié)果為V-0,，這是阻燃性的比較好等級(jí),。發(fā)yan性測(cè)量由塑料燃燒所產(chǎn)生yan塵的標(biāo)準(zhǔn)為ASTME662，此標(biāo)準(zhǔn)是采用美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局（NBS）的yan塵實(shí)驗(yàn)室,，以比光學(xué)密度為單位,，測(cè)量由標(biāo)準(zhǔn)形狀樣品燃燒生產(chǎn)的yan塵的可見(jiàn)光暗淡程度，該測(cè)試可以在持續(xù)燃燒（有火焰）或燃燒中斷（無(wú)火焰）的情況下進(jìn)行,，在塑料中PEEK具有比較低發(fā)yan性,。玻纖聚醚醚酮材質(zhì)聚醚醚酮 (PEEK) 是一種耐用、穩(wěn)定的塑料,。

PEEK的主要市場(chǎng)是航空航天,、汽車(chē)制造、電子電器,、機(jī)械及醫(yī)療等領(lǐng)域,。目前國(guó)際市場(chǎng)上PEEK樹(shù)脂產(chǎn)量的40%用于汽車(chē)工業(yè)，先進(jìn)車(chē)型的PEEK樹(shù)脂用量已達(dá)到200g/臺(tái),。在PEEK的需求中西歐占55%,，美國(guó)占35%，亞太占10%,。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,，Victrex公司正大力進(jìn)入亞洲市場(chǎng)，預(yù)計(jì)該公司在未來(lái)5年內(nèi),，將有超過(guò)2/3的銷(xiāo)售出自亞洲市場(chǎng),。被作為一種jg材料應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,，后來(lái)才逐漸進(jìn)入民用領(lǐng)域。聚醚醚酮樹(shù)脂可以替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件,。聚醚醚酮樹(shù)脂密度小,，加工性能好，因此可直接加工成型要求精細(xì)的大型部件,。聚醚醚酮樹(shù)脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能,，可用于制造飛機(jī)外部零件。聚醚醚酮樹(shù)脂本身具有優(yōu)異的阻燃性能.燃燒時(shí)的發(fā)yan量和有du氣體的散發(fā)量也很少,，因此該樹(shù)脂常用來(lái)制造飛機(jī)內(nèi)部部件,。

機(jī)械性能強(qiáng)大聚醚醚酮在較寬的溫度范圍內(nèi)均可表現(xiàn)出優(yōu)異的強(qiáng)度和剛度。聚醚醚酮類(lèi)碳纖維復(fù)合材料的比強(qiáng)度高出金屬和合金許多倍,?！叭渥儭笔侵覆牧显诤愣☉?yīng)力作用下，在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)升長(zhǎng)久的變形,?！捌凇笔侵覆牧显诜磸?fù)循環(huán)載荷作用下的脆性破壞。由于聚醚醚酮是半結(jié)晶結(jié)構(gòu),，因此具有較高的抗蠕變和抗疲勞性能,，并且在很長(zhǎng)的使用壽命期內(nèi)，比許多其他聚合物和金屬更耐用,?？稍偌庸ず脱h(huán)利用聚醚醚酮分子非常穩(wěn)定，所以可以被一次又一次的熔融和再加工,，而對(duì)其性能的影響很小。這有助于改善環(huán)境足跡,，并確保更加有效地再次利用制造過(guò)程中產(chǎn)升的廢料,。PEEK具有熱塑性塑料的典型成型加工性能，因此可用注塑,、擠出,、吹塑、層壓等成型方法,，還可紡絲,、制膜。

聚醚醚酮生產(chǎn)方法重氮化法傳統(tǒng)方法是以4,4.-二氨基二苯甲烷,、亞硝酸鈉為原料,在低溫條件下,，先在有氟化氫存在時(shí)進(jìn)行重氮化，然后再用硝酸氧化制得4,4.二氟二苯甲酮產(chǎn)品,。該法工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,、產(chǎn)品質(zhì)量好,，但存在重氮鹽具有bz危險(xiǎn)性、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重,、操作環(huán)境惡劣等缺點(diǎn),，2.1.3PEEK樹(shù)脂的合成方法PEEK樹(shù)脂主要是以4,4二氟二苯甲酮與對(duì)苯二酚鈉鹽為原料，以二苯砜為溶劑,，溶液在無(wú)水條件下于300~340C進(jìn)行縮聚反應(yīng),，得到的聚合物經(jīng)脫溶劑、去鹽,、水洗,，然后于140°C真空中干燥制得。聚醚醚酮的研制和生產(chǎn)是受特殊時(shí)期的軍備競(jìng)賽大環(huán)境所推動(dòng)的,，因此聚醚醚酮開(kāi)始就是為了滿(mǎn)足工需要,。高韌性聚醚醚酮合成

耐水解性。樹(shù)脂及其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響,。江西聚醚醚酮

汽車(chē)制造聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車(chē)制造業(yè),，由于它具有良好耐摩擦性能，可以替代金屬(包括不銹鋼,、鈦)制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩,、汽車(chē)軸承、密封件和剎車(chē)片等,。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)承受著降低系統(tǒng)綜合成本的壓力的同時(shí),，還要提高產(chǎn)品性能，可靠性及制造上的便利性,。在一些需要承受巨大應(yīng)力的汽車(chē)零件,，像軸承或墊圖等應(yīng)用，現(xiàn)有的材料已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足日益嚴(yán)酷的耐熱條件下的安全性要求,，昂貴的加工成本也影響了加工競(jìng)爭(zhēng)力,。聚醚醛酮(PEEK)具有各種好的的性能，能夠在汽車(chē)產(chǎn)行業(yè)開(kāi)發(fā)更多的應(yīng)用,。聚醚醚酮(PEEK)產(chǎn)品性能符合了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)追求提升系統(tǒng)性能和降低成本的趨勢(shì)要求,。江西聚醚醚酮