通過在道路上布設(shè)傳感器和攝像頭等設(shè)備,，可以實(shí)時(shí)獲取交通流量,、交通信號等數(shù)據(jù)，并將其傳輸?shù)娇刂浦行倪M(jìn)行處理和分析,。智能交通管理系統(tǒng)依靠先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)對交通數(shù)據(jù)的處理和分析。通過對交通數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,，可以得出交通擁堵的原因和影響因素,，并根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行交通流量的優(yōu)化調(diào)度。同時(shí),，系統(tǒng)還可以通過對交通信號和交通事故數(shù)據(jù)的分析,，實(shí)現(xiàn)對交通安全性的監(jiān)測和預(yù)警。智能交通管理系統(tǒng)依靠先進(jìn)的通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的傳輸和交通信息的發(fā)布,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通大數(shù)據(jù)分析,，提供交通管理決策的依據(jù)。唐山哪個企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)比較好

智能交通系統(tǒng)通過人,、車,、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率,，緩解交通阻塞,，提高路網(wǎng)通過能力，減少交通事故,，降低能源消耗,，減輕環(huán)境污染。據(jù)某地區(qū)應(yīng)用ITS,，預(yù)測2015年效益為：減少交通阻塞10%～50%,；節(jié)省能源5%～15%；減少空氣污染25%以上；減少企業(yè)的運(yùn)營成本5%～25%,；減少事故30%～60%,。組成：交通信息采集系統(tǒng)，人工輸入,，GPS車載導(dǎo)航儀器,，GPS導(dǎo)航手機(jī)，車輛通行電子信息卡,，CCTV攝像機(jī),，紅外雷達(dá)檢測器，線圈檢測器,，光學(xué)檢測儀,；信息處理分析系統(tǒng)：信息服務(wù)器，系統(tǒng),，GIS應(yīng)用系統(tǒng),，人工決策；信息發(fā)布系統(tǒng)：互聯(lián)網(wǎng),，手機(jī),，車載終端，廣播,，路側(cè)廣播,，電子情報(bào)板，電話服務(wù)臺,，ITS應(yīng)用現(xiàn)狀,。北京哪些公司智能交通管理系統(tǒng)比較可靠智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通預(yù)警系統(tǒng)，提前預(yù)警交通事故和交通擁堵,。

GPS定位：對出警車輛進(jìn)行GPS定位,，方便進(jìn)行調(diào)度，以快速處理交通事故,。另外,，GIS從空間上、時(shí)間上徹底了解高速公路沿線情況的現(xiàn)狀與變化,，奠定高速公路管理所需要的數(shù)字基礎(chǔ),，完成對靜態(tài)交通信息(收費(fèi)站、服務(wù)區(qū),、隧道,、無線視頻等基礎(chǔ)設(shè)備)和動態(tài)交通信息(天氣變化、道路維修封閉,、突發(fā)的交通肇事等路面狀況)的重組,，為高速公路管理提供直觀、系統(tǒng)、科學(xué)的管理工具,；同時(shí)可以規(guī)范管理數(shù)據(jù),，實(shí)現(xiàn)信息共享，便于各部門數(shù)據(jù)的交換,，改進(jìn)和完善高速公路管理工作,。按各子系統(tǒng)的要求，以規(guī)定的格式向子系統(tǒng)傳輸所需信息,，比如無線通訊終端的應(yīng)用(如手機(jī)短信,、PDA等)根據(jù)服務(wù)請求和查詢權(quán)限提供給、圖形或圖像等信息,。

APTS的主要目的是采用各種智能技術(shù)促進(jìn)公共運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,，使公交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全便捷、經(jīng)濟(jì),、運(yùn)量大的目標(biāo),。如通過個人計(jì)算機(jī)、閉路電視等向公眾就出行方式和事件,、路線及車次選擇等提供咨詢,，在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行信息。在公交車輛管理中心,，可以根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)合理安排發(fā)車,、收車等計(jì)劃，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,。AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實(shí)行本車輛控制的各種技術(shù)，從而使汽車行駛安全,、高效,。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助，障礙物避免等自動駕駛技術(shù),。這個系統(tǒng)還可以通過智能交通調(diào)度系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)交通資源的優(yōu)化調(diào)度和利用。

移動卡口系統(tǒng)： 采用計(jì)算機(jī)視覺仿真,、雷達(dá)測速,、智能圖像分析以及數(shù)據(jù)庫管理等技術(shù)的超速抓拍系統(tǒng)。能夠精確測量車輛行駛速度,，一旦超速,，系統(tǒng)會自動抓拍圖片，清晰捕捉車輛全貌,、車牌號碼,、車輛類型、車身顏色等元素，將圖片保存在數(shù)據(jù)庫中,，并疊加超速違法所發(fā)生的日期,、時(shí)間、路段,、違法時(shí)車輛實(shí)際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息,，數(shù)據(jù)庫可按日期、車牌號碼等條件進(jìn)行分類查詢,，也可通過打印機(jī)實(shí)時(shí)輸出違法車輛照片,，具有車牌自動識別、現(xiàn)場報(bào)警,、移動存儲及綜合管理等功能,，其網(wǎng)絡(luò)版的產(chǎn)品構(gòu)架，使得該系統(tǒng)集現(xiàn)場執(zhí)法,、3G遠(yuǎn)程傳輸和指揮中心網(wǎng)絡(luò)化調(diào)度管理于一體,，為高速管理部門科學(xué)執(zhí)法提供可靠的依據(jù)，充分符合科技強(qiáng)警戰(zhàn)略,；智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通事故處理,，提高交通事故的處理效率。寧波什么企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)很好

智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通救援,，提高交通事故的救援效率,。唐山哪個企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)比較好

指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在汽車前部和旁側(cè)的雷達(dá)或紅外探測儀,，可以準(zhǔn)確地判斷車與障礙物之間的距離,，遇緊急情況，車載電腦能及時(shí)發(fā)出警報(bào)或自動剎車避讓,，并根據(jù)路況自己調(diào)節(jié)行車速度,，人稱“智能汽車”。美國已有3000多家公司從事高智能汽車的研制,，已推出自動恒速控制器,、紅外智能導(dǎo)駛儀等高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)類似于機(jī)場的航空控制器,，它將在道路,、車輛和駕駛員之間建立快速通訊聯(lián)系。哪里發(fā)生了交通事故,。哪里交通擁擠,，哪條路為暢通，該系統(tǒng)會以快的速度提供給駕駛員和交通管理人員,。唐山哪個企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)比較好

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