智能交通系統(tǒng)（Intelligent Traffic Systems, ITS）的前身是智能車輛道路系統(tǒng)（Intelligent Vehicle Highway System, IVHS）。智能交通系統(tǒng)將的信息技術(shù),、數(shù)據(jù)通信技術(shù),、傳感器技術(shù),、電子控制技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于整個交通運(yùn)輸管理體系，從而建立起一種大范圍內(nèi),、發(fā)揮作用的,，實時、準(zhǔn)確,、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng),。智能交通系統(tǒng)（ITS）作為一種大范圍、覆蓋的運(yùn)輸和管理系統(tǒng),，依托于近年來物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,，將的控制、傳感,、通訊,、信息技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)高效結(jié)合，綜合應(yīng)用于整個交通管理體系,。這個系統(tǒng)還可以通過智能交通故障檢測系統(tǒng),，實時檢測和報告道路設(shè)施故障。寧波哪里智能交通管理系統(tǒng)推薦

通過對交通流量,、交通信號等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，可以得出交通擁堵的原因和影響因素，為交通規(guī)劃和決策提供科學(xué)依據(jù),。同時,，系統(tǒng)還可以對交通流量進(jìn)行預(yù)測，幫助交通部門合理安排交通資源,，提前做好交通調(diào)度工作,。智能交通管理系統(tǒng)在發(fā)展過程中也面臨一些挑戰(zhàn)。首先,，系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營成本較高,，需要大量的資金投入和技術(shù)支持。其次,，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問題也需要引起重視,，避免數(shù)據(jù)泄露和濫用,。此外，系統(tǒng)的智能算法和技術(shù)還需要不斷完善和更新,，以適應(yīng)不斷變化的交通環(huán)境和需求,。寧波哪里智能交通管理系統(tǒng)推薦這個系統(tǒng)還可以幫助減少交通事故的發(fā)生，提高道路安全性,。

2004年10月,，科技部次大規(guī)模組團(tuán)參加第十一屆在日本名古屋舉辦的第十一屆ITS世界大會，中國展覽團(tuán)在ITS大會的展覽,，獲得成功,。2007年10月9-13日,，第十四屆智能交通世界大會在北京展覽館舉行,。大會展示了中國多年來各部門、各地區(qū)在ITS領(lǐng)域所取得的成就,，并加強(qiáng)了中國在ITS領(lǐng)域的對外交流,。2012年5月25日，由北京交通大學(xué)主辦,，香港交通運(yùn)輸協(xié)會協(xié)辦的2012年智能交通系統(tǒng)國際研討會（International Workshop on Intelligent Transport Systems, 2012）在中苑賓館舉行,。本次國際會議旨在加強(qiáng)智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)W者的學(xué)術(shù)交流，進(jìn)一步加深我國與其他國家和地區(qū)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的合作與研究,，擴(kuò)大我國交通科學(xué)研究在國際上的影響,。　

能夠精確測量車輛行駛速度,，一旦超速,，系統(tǒng)會自動抓拍圖片，清晰捕捉車輛全貌,、車牌號碼,、車輛類型、車身顏色等元素,，將圖片保存在數(shù)據(jù)庫中,，并疊加超速違法所發(fā)生的日期、時間,、路段,、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息，數(shù)據(jù)庫可按日期,、車牌號碼等條件進(jìn)行分類查詢,，也可通過打印機(jī)實時輸出違法車輛照片，具有車牌自動識別,、現(xiàn)場報警,、移動存儲及綜合管理等功能,，其網(wǎng)絡(luò)版的產(chǎn)品構(gòu)架，使得該系統(tǒng)集現(xiàn)場執(zhí)法,、3G遠(yuǎn)程傳輸和指揮中心網(wǎng)絡(luò)化調(diào)度管理于一體,，為高速管理部門科學(xué)執(zhí)法提供可靠的依據(jù)，充分符合科技強(qiáng)警戰(zhàn)略,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的路況預(yù)測,，提前預(yù)警交通擁堵和交通事故。

廣州建立了交通信息共用主平臺,、物流信息平臺和靜態(tài)交通管理系統(tǒng)的3大ITS系統(tǒng),。隨著智能交通系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)將在交通運(yùn)輸行業(yè)得到越來越的運(yùn)用,。目前的中國ITS體系框架（第二版）的基本情況如下：用戶服務(wù)包括9 個服務(wù)領(lǐng)域,、47 項服務(wù)、179項子服務(wù),；邏輯框架包括10個功能領(lǐng)域,、57 項功能、101項子功能,、406個過程,、161 張數(shù)據(jù)流圖；物理框架包括 10個系統(tǒng),、38個子系統(tǒng),、150個系統(tǒng)模塊、51張物理框架流圖,；應(yīng)用系統(tǒng)包括58 個應(yīng)用系統(tǒng),。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的路線規(guī)劃，提高交通運(yùn)輸?shù)男?。唐山有哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)好

智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通救援系統(tǒng),，提供緊急救援和道路救援服務(wù)。寧波哪里智能交通管理系統(tǒng)推薦

GPS定位：對出警車輛進(jìn)行GPS定位,，方便進(jìn)行調(diào)度,，以快速處理交通事故。另外,，GIS從空間上,、時間上徹底了解高速公路沿線情況的現(xiàn)狀與變化，奠定高速公路管理所需要的數(shù)字基礎(chǔ),，完成對靜態(tài)交通信息(收費站,、服務(wù)區(qū)、隧道、無線視頻等基礎(chǔ)設(shè)備)和動態(tài)交通信息(天氣變化,、道路維修封閉,、突發(fā)的交通肇事等路面狀況)的重組，為高速公路管理提供直觀,、系統(tǒng),、科學(xué)的管理工具；同時可以規(guī)范管理數(shù)據(jù),，實現(xiàn)信息共享,，便于各部門數(shù)據(jù)的交換，改進(jìn)和完善高速公路管理工作,。按各子系統(tǒng)的要求,，以規(guī)定的格式向子系統(tǒng)傳輸所需信息，比如無線通訊終端的應(yīng)用(如手機(jī)短信,、PDA等)根據(jù)服務(wù)請求和查詢權(quán)限提供給,、圖形或圖像等信息。寧波哪里智能交通管理系統(tǒng)推薦

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