無論你是在辦公室,、大街上,、家中、汽車上,,只要采用其中任何一種方式,,你都能從信息系統(tǒng)中獲得所需要的信息,。有了該系統(tǒng),外出旅行者就可以眼觀六路,、耳聽八方了,。智能交通系統(tǒng)是一個復(fù)雜的綜合性的系統(tǒng),,從系統(tǒng)組成的角度可分成以下一些子系統(tǒng):ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上,、車上,、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備,,向交通信息中心提供各地的實(shí)時(shí)交通信息,;ATIS得到這些信息并通過處理后,實(shí)時(shí)向交通參與者提供道路交通信息,、公共交通信息,、換乘信息、交通氣象信息,、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通監(jiān)管,提高交通違法的查處效率,。北京有哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)比較好
的交通管理系統(tǒng)(ATMS):ATMS有一部分與ATIS共用信息采集,、處理和傳輸系統(tǒng),但是ATMS主要是給交通管理者使用的,,用于檢測控制和管理公路交通,,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系,。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況,、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視,,依靠的車輛檢測技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù),,獲得有關(guān)交通狀況的信息,并根據(jù)收集到的信息對交通進(jìn)行控制,,如信號燈,、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制,、事故處理與救援等,。的車輛控制系統(tǒng)(AVCS):AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實(shí)行本車輛控制的各種技術(shù),從而使汽車行駛安全,、高效,。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助,障礙物避免等自動駕駛技術(shù),。唐山哪些公司智能交通管理系統(tǒng)很好智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通信號控制,,減少交通擁堵。
電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC):ETC是世界上的路橋收費(fèi)方式,。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載器與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波短程通訊,,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理,,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的,且所交納的費(fèi)用經(jīng)過后臺處理后清分給相關(guān)的收益業(yè)主,。在現(xiàn)有的車道上安裝電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),,可以使車道的通行能力提高3~5倍。緊急救援系統(tǒng)(EMS):EMS是一個特殊的系統(tǒng),,它的基礎(chǔ)是ATIS,、ATMS和有關(guān)的救援機(jī)構(gòu)和設(shè)施,通過ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機(jī)構(gòu)聯(lián)成有機(jī)的整體,,為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置,、拖車、現(xiàn)場救護(hù),、排除事故車輛等服務(wù),。
智能交通管理系統(tǒng)在解決交通擁堵、提高交通安全性和為交通規(guī)劃決策提供科學(xué)依據(jù)等方面發(fā)揮著重要的作用,。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和智能算法的不斷完善,,相信智能交通管理系統(tǒng)將在未來發(fā)揮更加重要的作用,為人們的出行提供更加便捷,、安全和高效的交通環(huán)境。智能交通管理系統(tǒng)是一種基于先進(jìn)的信息技術(shù)和智能算法的交通管理系統(tǒng),,其實(shí)現(xiàn)主要依靠以下幾個方面的技術(shù)原理和實(shí)現(xiàn)方式,。智能交通管理系統(tǒng)依靠先進(jìn)的傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)實(shí)現(xiàn)對交通流量、交通信號等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測和采集,。這個系統(tǒng)還可以通過智能交通調(diào)度系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)交通資源的優(yōu)化調(diào)度和利用。
隨著城市化進(jìn)程的加快,,交通擁堵問題日益突出,,給人們的出行帶來了很大的不便。為了解決這一問題,,智能交通管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,。智能交通管理系統(tǒng)是一種基于先進(jìn)的信息技術(shù)和智能算法的交通管理系統(tǒng),通過對交通流量,、交通信號,、交通事故等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析,能夠?qū)崿F(xiàn)交通流量的優(yōu)化調(diào)度,,提高交通效率,,減少交通擁堵,提升城市交通管理水平,。智能交通管理系統(tǒng)的意義和作用不體現(xiàn)在解決交通擁堵問題上,,還可以提高交通安全性,。該系統(tǒng)可以通過智能交通監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測交通流量和道路狀況,。天津有哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)值得推薦
智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通數(shù)據(jù)共享,,提高交通管理的信息化水平。北京有哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)比較好
2000年由科技部主辦,,全國ITS協(xié)調(diào)指導(dǎo)小組辦公室協(xié)辦的第四屆亞太地區(qū)智能交通(ITS)年會在北京舉行,。2000年2月29日,科技部會同國家計(jì)委,、經(jīng)貿(mào)委,、公安部、交通部,、鐵道部,,建設(shè)部、信息產(chǎn)業(yè)部等部委相關(guān)性部門的充分協(xié)商和醞釀的基礎(chǔ)上,,建立了發(fā)展中國ITS的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——全國智能交通系統(tǒng)(ITS)協(xié)調(diào)指導(dǎo)小組及辦公室,,并成立了ITS咨詢委員會。2002年4月科技部正式批復(fù)“十五”國家科技攻關(guān)“智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和示范工程”重大項(xiàng)目正式實(shí)施,,北京,、上海、天津,、重慶,、廣州、深圳,、中山,、濟(jì)南、青島,、杭州十個城作為首批智能交通應(yīng)用示范工程的試點(diǎn)城,。北京有哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)比較好
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