智能交通系統(tǒng)世界上應用為的地區(qū)是日本,，如日本的ITS系統(tǒng)相當完備和成熟,，其次美國、歐洲等地區(qū)也普遍應用,。中國的智能交通系統(tǒng)發(fā)展迅速,，在北京、上海,、廣州等大城已經(jīng)建設了的智能交通系統(tǒng)；其中,，北京建立了道路交通控制,、公共交通指揮與調度、高速公路管理和緊急事件管理的4大ITS系統(tǒng),；廣州建立了交通信息共用主平臺,、物流信息平臺和靜態(tài)交通管理系統(tǒng)的3大ITS系統(tǒng)。隨著智能交通系統(tǒng)技術的發(fā)展,，智能交通系統(tǒng)將在交通運輸行業(yè)得到越來越的運用,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通救援系統(tǒng)，提供緊急救援和道路救援服務,。邯鄲哪些公司智能交通管理系統(tǒng)比較可靠

通過實時監(jiān)測交通信號和交通事故數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以及時發(fā)現(xiàn)交通事故和交通違法行為,，并及時采取相應的措施,，減少交通事故的發(fā)生率,。此外，智能交通管理系統(tǒng)還可以提供實時的交通信息,，幫助駕駛員選擇的行車路線，減少行車時間和油耗,，提高出行效率,。智能交通管理系統(tǒng)還可以為城市交通規(guī)劃和決策提供科學依據(jù)。通過對交通流量,、交通信號等數(shù)據(jù)進行分析,，可以得出交通擁堵的原因和影響因素，為交通規(guī)劃和決策提供科學依據(jù),。同時,，系統(tǒng)還可以對交通流量進行預測，幫助交通部門合理安排交通資源,，提前做好交通調度工作。邯鄲哪些公司智能交通管理系統(tǒng)比較可靠智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通指揮,，提高交通管理的協(xié)調性和一致性,。

2002年4月科技部正式批復“十五”國家科技攻關“智能交通系統(tǒng)關鍵技術開發(fā)和示范工程”重大項目正式實施,，北京、上海,、天津,、重慶、廣州,、深圳,、中山、濟南,、青島、杭州十個城市作為首批智能交通應用示范工程的試點城市,。2002年9月,，由中國科技部和交通部共同舉辦的“第二屆北京國際智能交通系統(tǒng)（ITS）技術研討暨技術與產(chǎn)品展覽會”在北京舉行。2003年11月,，科技部馬頌德副部長次率中國團參加在西班牙馬德里舉辦的第十屆ITS世界大會,，科技部聯(lián)合交通部,、建設部、公安部和北京市聯(lián)合申辦“2007年第十四屆ITS世界大會”獲得成功,，標志著中國的智能交通系統(tǒng)建設將在更加開放,、競爭與合作并存的環(huán)境中加速發(fā)展。

智能交通系統(tǒng)（Intelligent Traffic System,，簡稱ITS）又稱智能運輸系統(tǒng)（Intelligent Transportation System）,，是將的科學技術（信息技術,、計算機技術,、數(shù)據(jù)通信技術、傳感器技術,、電子控制技術,、自動控制理論、運籌學,、人工智能等）有效地綜合運用于交通運輸,、服務控制和車輛制造,，加強車輛、道路,、使用者三者之間的聯(lián)系,，從而形成一種保障安全、提高效率,、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運輸系統(tǒng),。 智能交通系統(tǒng)建設是解決城交通現(xiàn)狀問題行之有效的手段，更是“智慧城”建設的重要指標,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通信息發(fā)布系統(tǒng),，向公眾提供實時的交通信息。

交通安全形勢嚴峻,，造成的損失巨大,。1999年,，全國共發(fā)生412,，800起交通事故,，其中83，529人死亡,，286,，808人受傷，因交通事故引起的直接損失折款多達21億元人民幣,；機動車尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來源。一些大城市機動車排放的污染物對多項大氣污染指標的貢獻率已達到60%以上,，正在嚴重地危害著人們的身體健康,；運輸效率低，能源消耗不斷上升,。抽樣調查表明,，全國貨運汽車實載率不足70%，而在車輛技術不斷提高的,，運輸汽車油耗卻從1992年的百公里6.9升增加到1998年的7.4升,。該系統(tǒng)可以通過智能交通救援系統(tǒng)，提供緊急救援和道路救援服務,。唐山什么企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)比較好

智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通數(shù)據(jù)共享，提高交通管理的信息化水平,。邯鄲哪些公司智能交通管理系統(tǒng)比較可靠

廣州建立了交通信息共用主平臺,、物流信息平臺和靜態(tài)交通管理系統(tǒng)的3大ITS系統(tǒng)。隨著智能交通系統(tǒng)技術的發(fā)展,，智能交通系統(tǒng)將在交通運輸行業(yè)得到越來越的運用,。目前的中國ITS體系框架（第二版）的基本情況如下：用戶服務包括9 個服務領域,、47 項服務,、179項子服務；邏輯框架包括10個功能領域,、57 項功能、101項子功能,、406個過程,、161 張數(shù)據(jù)流圖；物理框架包括 10個系統(tǒng),、38個子系統(tǒng),、150個系統(tǒng)模塊、51張物理框架流圖,；應用系統(tǒng)包括58 個應用系統(tǒng)。邯鄲哪些公司智能交通管理系統(tǒng)比較可靠

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