標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)疑田徑協(xié)會(huì)田管中心副秘書長陳雷接受記者采訪時(shí)說：“。有人提出我國在1995年曾按照檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測,，檢測結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn),，但是檢測的機(jī)器不一樣，所以這個(gè)檢測結(jié)果很難說是科學(xué)的,?！标惱渍f：“目前我國關(guān)于塑膠跑道的驗(yàn)收主要是對其物理指標(biāo)的檢測,，而關(guān)于綠色的化學(xué)指標(biāo)一直沒有，從長遠(yuǎn)來看引進(jìn)檢測標(biāo)準(zhǔn)是科學(xué)的,，盡管一些資質(zhì)低的企業(yè)會(huì)因此進(jìn)不去這個(gè)‘門檻’,，但只有這樣才能防止一些有潛在危害的塑膠跑道蒙混過關(guān)?！鼻嗄杲處熗跽軓V反對“只要不超過大于或等于,，塑膠場地就不會(huì)對人體造成什么傷害”的說法。針對油漆等一般涂料,，有個(gè)不超過大于或等于,。他在《“綠色奧運(yùn)”北京大氣環(huán)境治理措施中被忽略的綠色問題——在高校中大面積鋪設(shè)TDI聚氨酯跑道的綠色危害與對策》一文中寫道，“當(dāng)前普遍鋪設(shè)的TDI聚氨酯塑膠跑道,，其原料內(nèi)含有多種有害化學(xué)物質(zhì),，在20攝氏度以上溫度或紫外線照射下會(huì)釋放出氣體。如果是一些不具備知識(shí)的人來鋪設(shè),，或者在鋪設(shè)過程中物質(zhì)反應(yīng)不完全,，這種塑膠跑道就會(huì)成為一個(gè)‘毒氣罐’。 塑膠跑道更換的指示表現(xiàn)有哪些,？生態(tài)塑膠跑道一體化

    塑膠跑道檢驗(yàn)處理（1）,、用扎錐和塞尺測量底膠厚度。（2）,、用3米直尺或大杠尺檢驗(yàn)底膠的平整度,，對于高出部分必須按要求打磨。(3),、面層鋪設(shè)a.施工步驟（a）,、按要求檢驗(yàn)底膠、處理底膠,。（b）,、配置少量的塑膠，進(jìn)行攤鋪試驗(yàn),，以確定施工方案和檢驗(yàn)地基的處理情況,。（c）、測量溫度,、濕度等參數(shù)并做好記錄,。（d）、畫好施工線作好每一天的施工計(jì)劃,。（e）,、調(diào)配塑膠：根據(jù)要求按甲組分乙組分混合攪拌均勻后，加入催化劑繼續(xù)攪拌均勻,。(5),、劃線施工步驟:（a）,、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測量。（b）,、用墨斗,、尺子等工具打好欲劃線的外形輪廓。（c）,、用密封膠帶紙?jiān)谳喞€周圍粘貼嚴(yán)實(shí),。（d）、用刷子進(jìn)行刷線工作,。（e）,、對線的外觀進(jìn)行仔細(xì)的修正。（f）畫好施工線作好每一天的施工計(jì)劃,。（j）,、調(diào)整刮平設(shè)備的標(biāo)尺。 生態(tài)塑膠跑道一體化半預(yù)制塑膠跑道有哪些優(yōu)勢,？

    塑膠跑道施工如何選擇塑膠面層,？塑膠面層有哪些分類？（1）裝飾：體育場塑膠跑道施工均為塑料彈性體,，直接鋪在基礎(chǔ)上,，一般厚度為3-5mm,，適用于各種小型或室內(nèi)地板,，現(xiàn)在市場上有一些球場使用更多，如羽毛球場,、籃球場,、一些網(wǎng)球場也使用這種類型。（2）全塑性：由防滑層和橡膠層組成,，均為塑膠彈性體,，厚度一般為9-13mm，彈性高,，適用于塑膠跑道和高能體育場跑道的建設(shè),。市場形勢，建設(shè)成本較高,。（3）混合型：由防滑層和橡膠層組成,。橡膠層含有20-25%的廢輪胎橡膠顆粒，一般厚度為9-25mm,。適用于塑膠跑道和高能體育場跑道的建設(shè),。市場形勢，建設(shè)成本適中,。（4）復(fù)合型：又稱雙層型,，由塑料粘合廢輪胎顆粒（40-60%）組成,。全塑料表層和防滑層一般厚度為9-25mm，適用于塑膠跑道主輔跑道和高運(yùn)動(dòng)量運(yùn)動(dòng)場的建設(shè),。市場情況在高校使用較多,，建設(shè)成本低于混合型。（5）顆粒類型：由塑膠粘合廢輪胎顆粒組成,，表面噴涂塑膠,，一般厚度為6-13mm，適用于簡單的體育場塑膠跑道施工,。

    彩色跑道價(jià)格較高的主要原因有以下幾點(diǎn)：1.顏色選擇和定制：彩色跑道需要根據(jù)客戶的要求進(jìn)行定制,，選擇不同的顏色和設(shè)計(jì)。這需要額外的人工和材料成本,。2.材料成本：彩色跑道使用的材料通常是高質(zhì)量的聚氨酯或橡膠,，這些材料具有耐磨、耐候和抗滑的特點(diǎn),，能夠確保運(yùn)動(dòng)員在跑道上有良好的表現(xiàn),。這些高質(zhì)量材料的價(jià)格較高。3.技術(shù)要求：彩色跑道的施工需要技術(shù)人員進(jìn)行操作,，需要精確的測量和施工,。這也增加了人工成本。4.維護(hù)和修復(fù)成本：彩色跑道使用一段時(shí)間后,，可能會(huì)出現(xiàn)損壞或磨損的情況,，維護(hù)和修復(fù)這些問題需要額外的成本。因此,，彩色跑道價(jià)格較高是由于顏色選擇和定制,、材料成本、技術(shù)要求以及維護(hù)和修復(fù)成本等因素的綜合影響,。 塑膠跑道與膠粘劑粘合的相關(guān)常識(shí),。

    透氣型塑膠跑道產(chǎn)品特性：1、達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),。機(jī)械鋪裝,、機(jī)械噴涂，平整度較好,、無脫?，F(xiàn)象。2,、有孔隙,，可透水、透氣，彈性,、無起泡現(xiàn)象,。3、可全天候使用,，耐磨性強(qiáng),、耐候性佳、耐壓縮性強(qiáng),、耐沖擊性佳,、堅(jiān)固耐用。4,、價(jià)格經(jīng)濟(jì),。施工步驟：1、場地清潔,，混凝土涂底油,，瀝青面批刮2、機(jī)械鋪設(shè)底層11mm厚,，單組份膠粘劑+橡膠顆粒3,、機(jī)械噴涂面層，單組份膠粘劑+EPDM顆粒,，再反方向噴涂一遍,。4、跑道測量,、放樣及劃標(biāo)志線,。5、場地清潔及退場,。施工技術(shù)指標(biāo)：比重標(biāo)示值±（HS）45～65抗拉強(qiáng)度（kgf/c㎡（Mpa）25（）以上）撕裂強(qiáng)度（kgf/cm(N/mm)10（98）以上）伸長率%250以上壓縮長久變形率%35以上耐磨耗性（HS）原硬度值之變化±5,。影響透氣型塑膠跑道面層材質(zhì)的因素有哪些？生態(tài)塑膠跑道一體化

塑膠跑道材料場地脫層是什么原因?qū)е碌?？生態(tài)塑膠跑道一體化

    塑膠跑道是由基礎(chǔ)層、防潮層,、緩沖層,、中間層以及面層組成的。上面的暴露在外的為面層,，面層的作用是為運(yùn)動(dòng)員提供防滑和保護(hù)功能,。在實(shí)際應(yīng)用過程中，還要考慮美觀效果,，因此外表層在施工過程中,，需要考慮到色彩、樣式搭配,。面層目前市面上主要有三種鋪設(shè)法：第一種,，揚(yáng)撒膠粒成型法,。這是比較常規(guī)的方式，是在塑膠混合料攤鋪后,，初凝前,，由人工向膠面上揚(yáng)撒彩色膠粒，待塑膠終凝后回收多余膠粒,，使塑膠面層形成粗糙的防滑耐磨層,。第二種，擠壓噴涂成型法,。這種方式適用于多層攤鋪成型法,，他是在后一層時(shí)，不用攤鋪法,，而是用帶有空氣壓力設(shè)備的機(jī)械,，前面經(jīng)輸膠管道，連接一個(gè)噴嘴,，通過空氣壓力的帶動(dòng),，將塑膠噴涂在已經(jīng)作好的塑膠底層上，形成表面粗糙的防滑耐磨層,。第三種,，網(wǎng)壓成型法。采用帶有10mmX10mm方格網(wǎng),，由棉和化纖混合編制而成,。在攤鋪塑膠面層后，初凝前將棉網(wǎng)平方在上面,，待終凝提起,，在塑膠面層留有規(guī)則的網(wǎng)格，形成表面粗糙和耐磨層,，這種方法只能在一條跑道寬度內(nèi)完工,，所以施工進(jìn)度慢，并由于棉網(wǎng)使用有周期性,，一般5-6次就變形,，不能再用。第三種可以自定義各種圖案,，因此造價(jià)過高,，不適合普通常規(guī)性的運(yùn)動(dòng)場使用。生態(tài)塑膠跑道一體化

立美地板制品（廣東）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的建筑,、建材中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力,，立美地板制品供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！