應(yīng)用場景：LED散熱殼體、電動(dòng)汽車電池模組,、CPU散熱支架。

自修復(fù)塑料技術(shù)路線：微膠囊化：包裹愈合劑（如DCPD）,，裂紋破裂后釋放并聚合修復(fù),。動(dòng)態(tài)化學(xué)鍵：基于Diels-Alder反應(yīng)的可逆交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（如聚氨酯）。應(yīng)用場景：汽車涂層（劃痕自修復(fù)）,、柔性電子（電路斷裂自愈合）,。

生物醫(yī)用功能塑料

材料類型：可降解塑料：聚乳酸（***）、聚己內(nèi)酯（PCL）用于手術(shù)縫合線,?？咕芰希恒y離子改性PE、殼聚糖共混PP（用于醫(yī)用導(dǎo)管）,。生物相容塑料：PEEK（人工關(guān)節(jié)）,、PDMS（隱形眼鏡）。 高機(jī)械強(qiáng)度,，通過纖維增強(qiáng)（GF/CF）提高拉伸、彎曲強(qiáng)度,。臺北VCM工程塑料價(jià)格查詢

能源化工PEEK閥門：石油鉆井防爆部件（耐H?S腐蝕）,。PPS管道：化工廠耐酸堿輸送系統(tǒng)。

當(dāng)前局限成本高昂：PEEK價(jià)格約500~1000元/kg,，PI薄膜更貴,，限制普及。加工難度：高溫塑料需要**設(shè)備（如PEEK注塑機(jī)需400°C以上料筒溫度）,。

未來方向低成本化：開發(fā)新型單體合成工藝（如國產(chǎn)PPS原料降本）,。納米復(fù)合：石墨烯增強(qiáng)PI提升導(dǎo)熱性，用于電子散熱,。生物基耐高溫塑料：如聚呋喃二甲酸乙二醇酯（PEF）耐溫達(dá)200°C,。

200°C以下：優(yōu)先考慮PA46、PPA或PPS,，性價(jià)比高,。200~300°C：選擇PEEK或PI，但需評估成本,。極端環(huán)境（腐蝕+高溫）：PPS或PTFE復(fù)合材料,。 浙江CCM工程塑料工程塑料的耐疲勞壽命長，適合用于長期承受循環(huán)負(fù)載的產(chǎn)品,。

在PEEK/CB復(fù)合體系中,，炭黑滲濾區(qū)含量為3%~5%,，較低的炭黑含量確保了復(fù)合材料優(yōu)異的力學(xué)性能；在PEEK/CF復(fù)合體系中,，碳纖維滲濾區(qū)含量為15%~20%,；炭黑在PEEK基體中達(dá)到納米級分散，形成空間導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),，這種結(jié)構(gòu)提高了復(fù)合材料的抗靜電性能,。工程塑料產(chǎn)業(yè)是集聚合技術(shù)、合金改性技術(shù),、工程設(shè)計(jì)放大技術(shù),、加工應(yīng)用技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)于一體的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。為了在競爭激烈的工程塑料市場中贏得一席之地,，國內(nèi)大中型企業(yè)必須堅(jiān)持高起點(diǎn),、高質(zhì)量、高水準(zhǔn)的發(fā)展,，著眼于**市場開發(fā),，走原料開發(fā)、樹脂合成與改性一體化的發(fā)展路線,。同時(shí),，提高自主創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),，將成為未來工程塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要戰(zhàn)略目標(biāo)和方向。

含水量應(yīng)控制在0.25%以下,原料干燥得越好,制品表面光澤性就越高,否則比較粗糙;但是干燥不宜太充分,含水分要保證在0.15%左右.PA不會(huì)隨受熱溫度的升高而逐漸軟化,熔點(diǎn)很明顯,溫度一旦達(dá)到熔點(diǎn)就出現(xiàn)流動(dòng)(與PS,、PE,、PP等料不同);尼龍料的流變特性是其粘度對剪切速率不敏感.PA的粘度遠(yuǎn)比其它熱塑性塑料低,且其熔化溫度范圍較窄(*5℃左右).PA流動(dòng)性,容易充模成型,也易走披鋒.噴嘴易出現(xiàn)“流涎”現(xiàn)象,比較好用彈弓針閥式噴嘴,否則抽膠量需大一點(diǎn).耐消毒器械：PEEK用于手術(shù)工具、PA12用于導(dǎo)管,。

POM是結(jié)晶型塑料,密度為1.42g/cm3,它的鋼性很好,俗稱“賽鋼”.它具有耐疲勞,、耐蠕變、耐磨,、耐熱,、耐沖擊等優(yōu)良的性能,且摩擦系數(shù)小,自潤滑性好.POM不易吸濕,吸水率為0.22～0.25%,在潮濕的環(huán)境中尺寸穩(wěn)定性好,其收縮率為2.1%(較大),注塑時(shí)尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃,聚甲醛有均聚甲醛兩種,共性能不同(均聚甲醛耐溫性好一點(diǎn)).可代替大部分有色金屬、汽車,、機(jī)床,、儀表內(nèi)件、軸承,、緊固件,、齒輪、彈簧片、管道,、運(yùn)輸帶配件,、電水煲、泵殼,、瀝水器,、水龍頭等.工程塑料的耐鹽水性能使其在海洋應(yīng)用中具有良好表現(xiàn)。浙江CCM工程塑料

工程塑料的絕緣性能良好,，廣泛應(yīng)用于電子和電氣行業(yè),。臺北VCM工程塑料價(jià)格查詢

1957年，美國Rohm&Haas***開發(fā)出了商品名為K120的核殼結(jié)構(gòu)聚合物,。六,、七十年代，日本,、德國等公司也研制出了類似的產(chǎn)品,。80年代初，日本學(xué)者Okubo提出了“粒子設(shè)計(jì)”的新概念,。到目前為止,，核-殼結(jié)構(gòu)的聚合物一直是人們研究的熱點(diǎn)，在其合成,、結(jié)構(gòu),、形態(tài)、性能,、應(yīng)用等諸多方面都取得了很大進(jìn)展,。劉志林、汪克風(fēng)及張海勇等人組成的研究團(tuán)隊(duì)分別選取馬來酸酐接枝丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物（ABS-g-MAH）,、馬來酸酐接枝乙烯－辛烯共聚物（POE-g-MAH）和馬來酸酐共聚物（SMA）三種相容劑，研究它們對PA6/ABS合金的增容作用及相容劑用量對PA6/ABS合金韌性的影響,。臺北VCM工程塑料價(jià)格查詢