2,、耐老化性,；3、耐腐蝕性,；4,、耐水蒸汽性能；5,、耐過(guò)熱水性能,；6、電性能,；7,、彈性；8,、粘接性,。VITON氟橡膠（FKM)分子內(nèi)含氟之橡膠，依氟含量即單體構(gòu)造而有各種類(lèi)型,；六氟化系的氟素橡膠耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,，耐化學(xué)性，耐大部分油及溶劑（酮,、酯類(lèi)除外）,，耐候性，耐臭氧性均佳,，但耐寒性則不良,；一般用于汽機(jī)車(chē)、乙等品,，化工廠之密封件,，使用溫度范圍-20℃～260℃，低溫要求使用時(shí)有耐低溫型可選用能適用到-40℃,，但價(jià)格較高.主要區(qū)別電動(dòng)閥與電磁閥的區(qū)別電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動(dòng)閥芯動(dòng)作,，就一電磁線圈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，價(jià)格便宜,，只能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)；電動(dòng)閥是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿,，帶動(dòng)閥芯動(dòng)作,，電動(dòng)閥又分（關(guān)斷閥）和調(diào)節(jié)閥,。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開(kāi)和全關(guān)，調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動(dòng)閥門(mén)定位器,，通過(guò)閉環(huán)調(diào)節(jié)來(lái)使閥門(mén)動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定在一個(gè)位置上,。電動(dòng)閥和電磁閥的用途對(duì)比電磁閥：用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制，是兩位DO控制,。一般用于小型管道的控制,。電動(dòng)閥：用于液體、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié),，是AI控制,。在大型閥門(mén)和風(fēng)系統(tǒng)的控制中也可以用電動(dòng)閥做兩位開(kāi)關(guān)控制。電磁閥：只能用作開(kāi)關(guān)量,，是DO控制,，只能用于小管道控制。在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,，電磁閥發(fā)揮著不可替代的作用,，為各種流體控制任務(wù)提供了可靠的解決方案。批發(fā)汽車(chē)電磁閥對(duì)比價(jià)

   基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性,，在設(shè)計(jì)機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時(shí)候,，可以讓電磁閥線圈動(dòng)作1~2秒就可以了，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞,。A單電控原理單電磁閥是通過(guò)控制電磁線圈的電流通斷以及彈簧作用,，來(lái)控制閥芯的運(yùn)動(dòng)，達(dá)到控制閥的開(kāi)閉!動(dòng)作示意圖右側(cè)的線圈得電,，左側(cè)彈簧壓縮右側(cè)的線圈失電,，左側(cè)彈簧伸出B.雙電控原理雙電控電磁閥通過(guò)兩側(cè)電磁線圈的得電、失電來(lái)控制開(kāi)閉,，當(dāng)一個(gè)線圈失電,，另一個(gè)未得電時(shí)可以保持閥芯不動(dòng),，稱(chēng)為有記憶功能的閥,。右側(cè)失電，左側(cè)得電右側(cè)得電,，左側(cè)失電,。電磁閥是每家每戶必須要使用的東西，所以,，不管是雙電控電磁閥還是單電控電磁閥,，一定要選擇適合的電磁閥才是比較好的，**安全的,，千萬(wàn)不能盲目的安裝,，在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品之前,，一定要多了解，這樣才不會(huì)給自己帶來(lái)很大的麻煩,，也會(huì)保證在使用的過(guò)程中安全,，可靠。塑封電磁閥分類(lèi)電磁閥的電磁線圈應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間通電,。

如果電磁閥線圈的插頭配備有發(fā)光二極管電源指示燈,，那么采用DC電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)即行就要接對(duì)，否則指示燈不會(huì)亮,。另外,，不要將不同電壓等級(jí)的帶發(fā)光二級(jí)管電源指示的電源插頭調(diào)換使用，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀/電源(換用低電壓等級(jí)的插頭)出現(xiàn)短路或發(fā)光二極管發(fā)光很微弱(換用高電壓等級(jí)的插頭),。如果不帶電源指示燈,，電磁閥線圈是不用區(qū)分極性的(不象線圈電壓為直流的晶體管時(shí)間繼電器以及線圈上并聯(lián)有二極管/電阻泄漏回路的線圈電壓為直流的中間繼電器<這種中間繼電器以原裝小日本的居多>，需要區(qū)分極性),。

   但由于斷路狀態(tài)沒(méi)有排除,，所以斷路反饋狀態(tài)位在短暫復(fù)位后繼續(xù)保持高電平有效狀態(tài)，如此往復(fù),。三,、車(chē)用電磁閥t1出現(xiàn)斷路故障時(shí)，工作相位圖請(qǐng)參考圖4,。在未開(kāi)始驅(qū)動(dòng)車(chē)用電磁閥t1工作時(shí),，即驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)還未有效、呈低電平時(shí),，車(chē)用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路,，此時(shí)由于車(chē)用電磁閥t1的內(nèi)阻很低，因此t1和r1的公共端a端的電壓非常低,，因此b端電壓可以認(rèn)為是一個(gè)邏輯的低電平,，也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平。當(dāng)驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)高電平有效時(shí),，由于車(chē)用電磁閥t1短路,，此時(shí)a端的電壓和b端電壓都保持在邏輯低的電壓范圍內(nèi)，也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平,。比較圖2和圖4可以看出,，當(dāng)驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)還未有效時(shí)，無(wú)論是正常情況還是出現(xiàn)短路故障時(shí),，診斷狀態(tài)位都呈低電平,。而在驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)高電平有效時(shí)，正常情況下診斷狀態(tài)位呈高電平,，出現(xiàn)短路故障時(shí)由高電平變?yōu)榈碗娖?。因此cpld控制器在驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)有效時(shí),，結(jié)合診斷狀態(tài)位的邏輯電平以確定車(chē)用電磁閥t1的短路狀態(tài)。具體的,，cpld控制器在驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)有效且診斷狀態(tài)位為低電平時(shí),，通過(guò)短路反饋輸出端向mcu反饋有效的短路反饋狀態(tài)位，也即如圖4所示,，短路反饋狀態(tài)位由低電平變?yōu)楦唠娖?，同時(shí)。電磁閥的電磁線圈應(yīng)避免頻繁開(kāi)關(guān),，以免損壞,。

電磁閥（Electromagneticvalve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,，屬于執(zhí)行器,，并不限于液壓、氣動(dòng),。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,、流量、速度和其他的參數(shù),。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,，常用的是單向閥、安全閥,、方向控制閥,、速度調(diào)節(jié)閥等。工作原理電磁閥里有密閉的腔,，在不同位置開(kāi)有通孔,，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞,，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置,。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng),。[1]主要分類(lèi)1,、電磁閥從原理上分為三大類(lèi)：直動(dòng)式電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,，閥門(mén)打開(kāi),；斷電時(shí)，電磁力消失,，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,，閥門(mén)關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空,、負(fù)壓,、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm,。分步直動(dòng)式電磁閥原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,。電磁閥的電磁線圈電壓不穩(wěn)定會(huì)影響其性能?？照{(diào)電磁閥廠家拿貨價(jià)格

電磁閥的響應(yīng)速度快,，適合快速控制。批發(fā)汽車(chē)電磁閥對(duì)比價(jià)

直動(dòng)式電磁閥原理：通電時(shí),，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí),，電磁力消失,，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉,。特點(diǎn)：在真空,、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,，但通徑一般不超過(guò)25mm,。分步直動(dòng)電磁閥：原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),，通電后,，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門(mén)打開(kāi),。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥,，主閥下腔壓力上升,，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi),；斷電時(shí),，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,，向下移動(dòng)，使閥門(mén)關(guān)閉,。特點(diǎn)：在零壓差或真空,、高壓時(shí)亦能可靠動(dòng)作，但功率較大,，要求必須水平安裝,。批發(fā)汽車(chē)電磁閥對(duì)比價(jià)