用新型公開了一種多功能掃碼稱重一體機(jī),,涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,;包括用于給物件稱重的稱重機(jī)構(gòu)、用于給稱重機(jī)構(gòu)輸送物件的上料傳送帶,、下料傳送帶,、位于稱重機(jī)構(gòu)上方的用于掃描物件上的標(biāo)簽的掃碼機(jī)構(gòu),;所述標(biāo)簽位于物件的上側(cè);所述稱重機(jī)構(gòu)包括稱臺(tái)主體,、位于稱臺(tái)主體上方的稱臺(tái)板,、固定在稱臺(tái)板上的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、一端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸上的橫梁,、固定在橫梁遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一端的支撐板,、位于支撐板上側(cè)的用于支撐物件的滾珠,、穿過滾珠并和支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸;所述轉(zhuǎn)軸的軸線和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸的軸線垂直并相交,;上料傳送帶將物件輸送到稱重機(jī)構(gòu),,同時(shí),掃碼機(jī)構(gòu)對(duì)物件進(jìn)行掃碼,,將稱重機(jī)構(gòu)得到的重量輸入進(jìn)去,。瑞格勒科技的掃碼稱重量方具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能,保證稱重的準(zhǔn)確性,!使用掃碼稱重量方使用方法
3D視覺技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢,?
①在線檢測快速移動(dòng)的目標(biāo)物,獲取形狀和對(duì)比度?
②消除手動(dòng)檢查帶來的錯(cuò)誤
③實(shí)現(xiàn)部件和裝配的100%在線質(zhì)量控制
④比較大限度地縮短檢測周期和召回
⑤比較大限度地提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量
⑥對(duì)比度不變,,是檢查低對(duì)比度物體的理想選擇
⑦對(duì)較小的照明變化或環(huán)境光不敏感
⑧建立大型物體檢測的多傳感器設(shè)置更簡單正是因?yàn)橛羞@么多的優(yōu)勢(shì),,3D視覺技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)越來越火熱。
以物流行業(yè)為例,,貨物的體積測量是其不可或缺的一個(gè)步驟,,傳統(tǒng)的人工測量或2D視覺技術(shù),都難以滿足物流行業(yè)對(duì)體積測量效率和精度的需求,,3D視覺技術(shù)的應(yīng)用為物流貨物體積測量提供了一種可靠的解決方案,。 江西專業(yè)掃碼稱重量方使用方法瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方銷售與服務(wù)。
國際物流包裹運(yùn)輸體積測量是大多數(shù)國際貨代公司無法避免的一件事,我們所知,,運(yùn)輸包裹主要矛盾便在于包裹的重量,、體積以及外形,通常國際運(yùn)輸會(huì)對(duì)包裹大小以及重量有明確的限制,,以此來保證運(yùn)輸?shù)牧鲿承?,?duì)于同等重量的包裹,體積上的差異性會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本的差異,,因此為了保證相對(duì)的公平性以及對(duì)成本的控制,,包裹體積測量不可避免地成為衡量包裹運(yùn)費(fèi)的一部分,許多朋友在國內(nèi)一些地方對(duì)于體積測量可能還不大敏感,,但一般在國際運(yùn)輸方面對(duì)于包裹的體積以及重量檢測就是十分常見的一件事了,。一般國際物流包裹的體積計(jì)算公式為包裹:長*寬*高cm/5000(這里數(shù)值各個(gè)渠道可能不同)。
分揀效率高,,準(zhǔn)確率高,,相比人工作業(yè)的效率低、易出錯(cuò),、貨物破損大等問題,,智能自動(dòng)分揀系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)就是分揀效率高,分揀準(zhǔn)確率高。模組帶和斜擺輪分揀系統(tǒng),,分揀效率超4000件/小時(shí),,高速分流器系列,效率可達(dá)8000件/小時(shí),,分揀準(zhǔn)確率達(dá),,破損率幾乎為0。自動(dòng)化控制,,節(jié)省人力:自動(dòng)分揀系統(tǒng)通過輸送,、掃碼、系統(tǒng)交互,、分揀等裝置,對(duì)貨物進(jìn)行分揀,、輸送,,還可以實(shí)現(xiàn)貨物稱重掃碼測體,代替人工進(jìn)行面單識(shí)別,、分揀,、傳送。使用自動(dòng)化分揀系統(tǒng),,可以節(jié)省70%以上的人工成本,,同時(shí)可以優(yōu)化各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu),把更多的人員安排到柔性化的工作,,如人工集包,、人工理貨等環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ),,可控管理:自動(dòng)分揀系統(tǒng)配有掃描識(shí)別系統(tǒng),,可通過條碼識(shí)別、稱重量方,、色彩識(shí)別等多種識(shí)別方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,,然后通過wcs控制系統(tǒng),準(zhǔn)確分揀貨物,。這些數(shù)據(jù)可以詳細(xì)記錄每個(gè)貨物的狀態(tài),,分揀數(shù)據(jù)可以清晰的知道貨物的狀態(tài)、數(shù)據(jù),、分揀成功率,、分揀線路等情況。機(jī)相比人工分揀,,自動(dòng)分揀系統(tǒng)的識(shí)別誤差率低,,準(zhǔn)確識(shí)別率達(dá),遠(yuǎn)高于人工分揀識(shí)別。用于物流,、倉儲(chǔ),、制造業(yè)等行業(yè),提供準(zhǔn)確的重量數(shù)據(jù)來管理貨物流通,。
小件和大件體積測量的原理
無論2D還是3D,、也不管是線陣還是面陣,所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場角限制,,也就是存在測量范圍,。因此針對(duì)不同的體積測量范圍要求,視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng),。大小件的界限并沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定,,一般小件的邊長在0.6-0.8米以內(nèi),大件可能有1米,、2米甚至更大,。小件的體積測量可以使用1臺(tái)3D相機(jī)完成,大件則需要根據(jù)具體需求,,采用多臺(tái)相機(jī)拼接的方法來實(shí)現(xiàn),,拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測量需求來進(jìn)行計(jì)算,常見的方案有2-8臺(tái)之間,,當(dāng)然多相機(jī)拼接對(duì)于技術(shù)的要求更高,,市場上成熟的方案極少。一般而言,,單相機(jī)小件測量的精度更高,,多相機(jī)大件測量的精度稍低。小件方案的精度根據(jù)不同的性價(jià)比,,常見的測量精度有5mm和10mm,,而大件精度則在10-20mm。 具備高精度和穩(wěn)定性,,適用于各種尺寸和重量范圍的物品測量,。天津智能掃碼稱重量方使用方法
掃碼稱重量方是一種集成了掃碼和稱重功能的先進(jìn)設(shè)備,可以快速準(zhǔn)確地獲取物體的重量和相關(guān)信息,。使用掃碼稱重量方使用方法
在快遞包裹分揀應(yīng)用中,,物品從纜件到分撥中心,再從分撥中心到派件,,這過程中很多個(gè)環(huán)節(jié)都需要對(duì)單據(jù)上的條碼進(jìn)行掃碼,。快遞包裹分揀設(shè)備無需人工操作,,通過高速工業(yè)照相機(jī)對(duì)條碼進(jìn)行自動(dòng)定位和掃碼,,使得整個(gè)流程的效率和準(zhǔn)確率得到了很大的提高,,降低成本,減少失誤率,??爝f電商自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以自動(dòng)視圖像條碼識(shí)別、固定式自動(dòng)掃碼,、動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重,、包裹計(jì)數(shù)以及體積掃描等。應(yīng)用領(lǐng)域有:電商,、快遞,、跨境貿(mào)易、物流等,。自動(dòng)分選機(jī)/物流貨物掃描稱重測體分揀一體機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1,、高速、準(zhǔn)確,,系統(tǒng)采用全自動(dòng)測量讀碼技術(shù),,可與高速的輸送系統(tǒng)配套使用,保證準(zhǔn)確的測出重量,、體積、條碼信息,;2,、動(dòng)態(tài)測量技術(shù),重量,、體積,、條碼均為動(dòng)態(tài)測量,實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)測量,,通過量大于2400件/小時(shí),;3、模塊化設(shè)計(jì),,系統(tǒng)采用模塊化的設(shè)計(jì)理念,,可以滿足客戶的多方面需求,提供多種應(yīng)用方式,,方便客戶集成到現(xiàn)有的流水線上,。使用掃碼稱重量方使用方法