同時(shí),，AS-i的安全元件也可以像標(biāo)準(zhǔn)從站模塊一樣,，安裝到AS-i網(wǎng)絡(luò)的任意位置,，并不會對標(biāo)準(zhǔn)模塊造成任何影響,。對于AS-i主站而言,，安全元件和AS-i標(biāo)準(zhǔn)從站模塊是一樣的,。安全的傳感器、執(zhí)行器及安全監(jiān)視器之間有著特殊的通訊方式,。AS-iSafetyatWork要求應(yīng)用需滿足EN61508標(biāo)準(zhǔn)的SIL3安全等級,，或者ENIS013849-1:2006標(biāo)準(zhǔn)的Ple安全等級。安全網(wǎng)關(guān)一般說來,，安全程序在安全PLC中運(yùn)行,。安全網(wǎng)關(guān)和PLC間交換的既有標(biāo)準(zhǔn)的1/0信息，也有安全1/0信息,。也就是說,，網(wǎng)關(guān)中的安全程序無需PLC也可以對系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。帶M12接口的IP67模塊:帶2x2條扁平電線槽,。進(jìn)口必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW1899

通過診斷接口或者總線接口實(shí)現(xiàn)安全耦合傳統(tǒng)現(xiàn)場總線上的安全信息交換,，也可以通過集成有安全監(jiān)視器的AS-i網(wǎng)關(guān)上的以太網(wǎng)診斷接口來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)現(xiàn)場總線使用工業(yè)以太網(wǎng)時(shí),，AS-i回路可通過網(wǎng)關(guān)上的總線通訊接口進(jìn)行耦合,，所有的信號基于以太網(wǎng)層面進(jìn)行通訊。診斷接口■針對標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場總線■通過以太網(wǎng)診斷接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換光通訊傳輸器■通過光通訊傳輸器進(jìn)行安全通訊WLAN■通過標(biāo)準(zhǔn)的WLAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行安全通訊■例如:無人駕駛的運(yùn)輸系統(tǒng),，存儲于檢索設(shè)備以及其他移動應(yīng)用德國B+W網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BWU2766安全監(jiān)視器可以在潛在危險(xiǎn)的區(qū)域,，對安全輸入模塊的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和傳輸。

全世界**為簡單的安全概念之一對于傳統(tǒng)的平行布線,，每個(gè)急停信號,，為了達(dá)到PLe的安全等級都至少需要四根連接線。此外還需要額外的兩條線用于供電,。相比之下,，Bihl+Wiedemann的設(shè)備*需要一根雙芯電纜就可以傳輸多達(dá)62個(gè)安全信號和供電。

遵循：布線簡單-節(jié)約成本可進(jìn)行預(yù)裝相比與平行布線減少錯(cuò)誤發(fā)生幾率布線的優(yōu)勢非屏蔽雙芯線通過同一根線傳輸數(shù)據(jù)和供電通過穿刺技術(shù)使安裝變得簡單**多可接入62個(gè)安全設(shè)備自由拓?fù)洵h(huán)型,，樹型,，星型或者線型?易于擴(kuò)展

穿刺技術(shù)AS-i現(xiàn)場型模塊的連接使用的是一種獨(dú)特的接線方式。其標(biāo)志是一根帶有防呆設(shè)計(jì)的黃色扁平電纜?，F(xiàn)場型模塊底部的尖頭部分會刺穿電纜外部的橡膠層,，接觸到內(nèi)芯，從而實(shí)現(xiàn)電氣連接,。這種接線方式依舊能滿足IP67的防護(hù)等級,。當(dāng)模塊移除時(shí)，外層的橡膠會逐漸復(fù)原,，從而**簡化了AS-i回路的適應(yīng)性和擴(kuò)展性,。AS-i安全技術(shù)-SafetyatWork在自動化領(lǐng)域,，安全技術(shù)扮演著越來越重要的角色。尤其是涉及到危險(xiǎn)工作環(huán)境下的個(gè)人安全,。相關(guān)信息請參見歐盟機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)2006/42/EG)或參見各個(gè)國家的職工安全保護(hù)法規(guī),。使用AS-Interface安全技術(shù)可以將安全技術(shù)元件--安全1/0以及安全監(jiān)視器--完整地集成到幾乎所有現(xiàn)行的自動化系統(tǒng)中。相比于傳統(tǒng)的安全解決方案,，AS-i安全技術(shù)的優(yōu)勢在于可以將安全及非安全的信號通過同一條電纜進(jìn)行傳輸,。由此，傳統(tǒng)的兩套布線結(jié)構(gòu)就將變得多余,，成本也較大,。內(nèi)置保險(xiǎn)絲可選:4個(gè)4A可更換的保險(xiǎn)絲或者4個(gè)1A可重置的保險(xiǎn)絲對連接的模塊提供額外的保護(hù)。

轉(zhuǎn)速監(jiān)視器為了安全評估正弦/余弦信號或HTL信號,，并實(shí)現(xiàn)比如安全降低設(shè)備轉(zhuǎn)速,，Bihl+Wiedemann借助其轉(zhuǎn)速監(jiān)視器提供了高效的方法。在此,，每個(gè)轉(zhuǎn)速監(jiān)視器可以對2個(gè)軸向進(jìn)行監(jiān)視,，也可以借助適配器及電纜連接到反饋回路上，而不影響實(shí)際的控制,。連接傳感器/啟停器的安全轉(zhuǎn)速監(jiān)視器基礎(chǔ)型安全監(jiān)視器■自帶小型的安全控制器■4個(gè)雙通道安全輸入或者標(biāo)準(zhǔn)的輸入信號針對自帶輸入的轉(zhuǎn)速監(jiān)控■2個(gè)軸向-雙通道(SIL2,，PId)■4個(gè)軸向-單通道(SIL1，PIc)針對自帶輸入的靜態(tài)監(jiān)視器■4個(gè)軸向-雙通道(SIL2,，PId)■2個(gè)電子式安全輸出■USB或者以太網(wǎng)接口用于進(jìn)行配置■通過軟件或者控制器可精確診斷及記錄關(guān)斷歷史■集成存儲卡,，易于設(shè)備更換Safe Link概述 通過標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)接口實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)視器的耦合。必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW2585

每個(gè)輸出雙色LED顯示燈,，黃色狀態(tài)指示燈,，紅色過載指示燈。進(jìn)口必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW1899

網(wǎng)段長度不采取任何手段的話,，線路長度默認(rèn)100米.再計(jì)算網(wǎng)段長度時(shí),，每個(gè)分支的電纜長度都應(yīng)計(jì)算在內(nèi)?？偩€終端當(dāng)網(wǎng)段長度超過100米時(shí),，可通過多種方式進(jìn)行網(wǎng)段的擴(kuò)展通過總線終端(BWU1644)可將網(wǎng)段擴(kuò)展至200米。只需將總線終端安裝在離網(wǎng)關(guān)**遠(yuǎn)的位置上,。通過這種方式,，可實(shí)現(xiàn)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。中繼器另一種有效的延長網(wǎng)段的方式是使用中繼器中繼器可以將AS-i信號重新放大,，并將回路分為2個(gè)電氣隔離的網(wǎng)段,。同時(shí)AS-i回路也可滿足更大的功率消耗。由于中繼器將AS-i回路的兩個(gè)網(wǎng)段電氣隔離,，也可以滿足更高要求的電磁兼容,。進(jìn)口必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW1899