近年來,,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)日新月異,,特別是風(fēng)電等新能源的利用,,為社會(huì)生產(chǎn)生活提供了充足的動(dòng)力,。風(fēng)電吊裝是風(fēng)電工程建設(shè)的重要組成部分,。它不只技術(shù)要求高,,而且施工工藝復(fù)雜,。要引起足夠重視,合理選擇吊裝設(shè)備,,加強(qiáng)過程控制,確保風(fēng)電吊裝順利完成,。本文將簡述風(fēng)電吊裝技術(shù),,然后分析了風(fēng)電吊裝技術(shù)的現(xiàn)狀,,之后提出了風(fēng)電吊裝技術(shù)流程與要點(diǎn),。風(fēng)力發(fā)電是一種清潔能源,在電力工業(yè)中得到了普遍的應(yīng)用,。它不只具有較高的能源轉(zhuǎn)化率,而且在一定程度上促進(jìn)了我國清潔能源的發(fā)展,,為環(huán)境保護(hù)做出了巨大貢獻(xiàn),。在風(fēng)電工程建設(shè)中,,各種設(shè)備的吊裝是重點(diǎn)和難點(diǎn)。風(fēng)電機(jī)組為社會(huì)生產(chǎn)生活提供了充足的動(dòng)力,。深圳自爬式風(fēng)電吊裝咨詢熱線
由風(fēng)電吊裝技術(shù)特點(diǎn)與要求能夠得出,,在選擇風(fēng)電吊裝設(shè)備與制定施工技術(shù)方案的過程中會(huì)受到多個(gè)因素的影響,如地理環(huán)境,、場內(nèi)道路情況和設(shè)備參數(shù)等,,其中設(shè)備參數(shù)主要體現(xiàn)在機(jī)艙尺寸,、質(zhì)量和塔架高度等方面,。對(duì)于施工方案與設(shè)備的選擇,,必須要有較強(qiáng)的起重與防風(fēng)能力,,能夠適應(yīng)各種場地,,不只專場方便,,也能提升風(fēng)電吊裝施工的效率,。在風(fēng)機(jī)吊裝中選擇基于風(fēng)機(jī)主機(jī)的吊裝方案,,主要從風(fēng)電機(jī)組主機(jī)與塔筒結(jié)構(gòu)特征出發(fā),,借助新型專門用于設(shè)備完成吊裝作業(yè)。設(shè)備通常包括起升機(jī)構(gòu),、自升機(jī)構(gòu),、門架結(jié)構(gòu),、底架結(jié)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu),、導(dǎo)向機(jī)構(gòu),、抱緊裝置、引進(jìn)裝置,、防護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)和電氣和電控等機(jī)構(gòu)組成,。對(duì)自升機(jī)構(gòu)來說,,能夠完成對(duì)專門用于設(shè)備的升降,,起升機(jī)構(gòu)在吊運(yùn)發(fā)電機(jī)等風(fēng)電機(jī)組各零部件的安裝,、拆卸等垂直作業(yè)中應(yīng)用,,變幅機(jī)構(gòu)則能夠達(dá)到吊裝零部件安裝位置水平調(diào)整規(guī)定。深圳自爬式風(fēng)電吊裝咨詢熱線風(fēng)電機(jī)組吊裝將零部件安裝在一起組成風(fēng)電機(jī)組,。
沿海潮間帶灘涂區(qū)域,,漲潮時(shí)海水淹沒,落潮后露灘,,主要用于海水養(yǎng)殖和通航,,其利用價(jià)值較低;但潮間帶區(qū)域風(fēng)能資源豐富,、儲(chǔ)量巨大,,并且地勢平坦,具備開發(fā)沿海風(fēng)能的資源條件,。基于潮間帶灘涂區(qū)域水深較淺,、淤泥質(zhì)地基承載力弱,,常規(guī)自升式風(fēng)電安裝船/平臺(tái)因吃水限制,,無法進(jìn)入該區(qū)域作業(yè),,其地形條件及水文特點(diǎn)給工程帶來了很大的難度,。在潮間帶灘涂地區(qū)實(shí)施風(fēng)電開發(fā),需要研制專門用于的風(fēng)電場工程船/平臺(tái),,故開展對(duì)潮間帶風(fēng)電吊裝船/平臺(tái)的研究具有一定的理論價(jià)值與實(shí)際意義,。新型潮間帶雙體坐底式風(fēng)電吊裝作業(yè)平臺(tái)作為研究對(duì)象,,提出了平臺(tái)基本方案,對(duì)平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)范設(shè)計(jì),;并基于規(guī)范計(jì)算了極端環(huán)境載荷作用下、片體坐底面積喪失20%情況下,、不利的受力狀態(tài)下平臺(tái)的坐底穩(wěn)性,。根據(jù)平臺(tái)工作要求和布置情況,,估算平臺(tái)的重力及功能載荷,,確定了空平臺(tái)重量以及包括作業(yè)載荷在內(nèi)的可變載荷,。
風(fēng)電吊裝技術(shù)總的來說,施工人員需要對(duì)以下四個(gè)要點(diǎn)加以注意 :一,不同的機(jī)型以及設(shè)備都具有不同的綜合性能以及具體質(zhì)量,,因此在設(shè)定塔架高度的時(shí)候,,也不能夠一概而論,而應(yīng)以實(shí)際的情況為基礎(chǔ),。一般來說,,風(fēng)輪吊裝的高度不能夠低于一米四 ,;第二,,風(fēng)輪吊裝的具體效果與風(fēng)力分布息息相關(guān),,同樣需要得到人們的關(guān)注以及重視 ,;第三,,在開展風(fēng)電吊裝作業(yè)的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)電尺寸進(jìn)行了解與分析,,倘若單體質(zhì)量過大,則會(huì)在一定程度上提升施工人員在開展風(fēng)輪吊裝作業(yè)時(shí)所將面臨的難度。在這種情況下,,為了為工程質(zhì)量提供良好的保障,則應(yīng)適當(dāng)?shù)靥暨x施工工具以及設(shè)備 ,;第四,從風(fēng)機(jī)單機(jī)的性能以及特性來看,,在進(jìn)行吊裝作業(yè)的時(shí)候,施工人員應(yīng)當(dāng)先以實(shí)際的情況以及需求為基礎(chǔ),,制定出具有較強(qiáng)針對(duì)性的施工方案。風(fēng)電機(jī)組塔架吊裝時(shí),,主要選用雙吊吊運(yùn)法,。
在吊裝施工的時(shí)候要考慮風(fēng)電機(jī)型機(jī)艙吊點(diǎn)布置情況,,借助配套專門用于吊具,,將專門用于吊具掛好,。此外要想在地面實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)艙起升方位的有效控制,,防止機(jī)艙起升時(shí)旋轉(zhuǎn),、磕碰主吊機(jī)械或塔筒,。要注意導(dǎo)向風(fēng)繩的長度,通常在機(jī)艙高度的2倍以下,。由于螺孔中會(huì)殘留很多塵土泥沙,、鐵銹和殘?jiān)入s物,需要及時(shí)清理干凈,。發(fā)電機(jī)組是風(fēng)電吊裝中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,,必須考慮到以下幾點(diǎn)情況:一,要與主吊機(jī)械加強(qiáng)配合,,組裝發(fā)電機(jī)吊具,,吊具整合好后吊至發(fā)電機(jī)上部,進(jìn)使用較強(qiáng)螺栓和工器具,。第二,,將2根導(dǎo)向風(fēng)繩綁在發(fā)電機(jī)兩側(cè)吊耳,并徹底,、全方面清理法蘭面,。第三,對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整,,讓軸和水平線保持3°上仰的夾角,。當(dāng)準(zhǔn)備工作結(jié)束后才能對(duì)風(fēng)電吊裝,讓發(fā)電機(jī)和機(jī)艙能夠有效的對(duì)接與緊固,。在主吊機(jī)械摘鉤過程中,,作業(yè)人員需要將安全帶系好,牢固進(jìn)行固定后才能施工,。葉輪吊裝是風(fēng)電吊裝中的關(guān)鍵內(nèi)容之一,,在吊裝前要結(jié)合葉片重心標(biāo)識(shí),保證吊點(diǎn)位置得到明確,。通過制定風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝安全技術(shù)規(guī)范,,明確吊車選型依據(jù)及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。河北山地風(fēng)電機(jī)組吊裝熱線電話
結(jié)合Ⅲ段,、Ⅱ段,、Ⅰ段順序進(jìn)行卸車,在吊裝過程中結(jié)合Ⅰ段,、Ⅱ段,、Ⅲ段順序吊裝。深圳自爬式風(fēng)電吊裝咨詢熱線
風(fēng)機(jī)起吊過程中應(yīng)該讓支腳落地,不能出現(xiàn)負(fù)載形式的情況,,這讓起重機(jī)面臨著較大束縛,,且汽車起重機(jī)對(duì)風(fēng)載非常敏感,對(duì)此這種方案被選用的概率往往不高,。大型輪胎式起重機(jī)與汽車起重機(jī)不一樣,,不只車輪間距很大,在穩(wěn)定性與對(duì)路面適應(yīng)性上也有了很大提升,,解決了汽車起重機(jī)的部分缺陷,。同時(shí)輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)移速度很快,機(jī)動(dòng)性較好,,也彌補(bǔ)了履帶式起重機(jī)在這些方面的不足,。結(jié)合輪胎式起重機(jī)自身特性,在安裝主流1.5MW機(jī)組風(fēng)機(jī)的過程中,,一般會(huì)選擇超過5000kN的輪胎式起重機(jī),,并輔以至少500kN的汽車起重機(jī)。雖然輪胎式起重機(jī)包括了履帶式起重機(jī)與汽車起重機(jī)等特性,,不過支腳需要落地方可負(fù)載,,不能帶載行駛[4]。尤其是風(fēng)電安裝環(huán)境比較惡劣,,安裝高度不高,,葉輪安裝方位比較特殊時(shí),使用輪胎式起重機(jī)會(huì)出現(xiàn)較大的局限,。輪胎式起重機(jī)與履帶式起重機(jī),、汽車起重機(jī)類似的高大臂架在面對(duì)風(fēng)載時(shí)非常敏感,從而影響了輪胎式起重機(jī)在風(fēng)電吊裝中所發(fā)揮的作用,。深圳自爬式風(fēng)電吊裝咨詢熱線
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