雙色注塑成型工藝：一個產(chǎn)品有兩種顏色,，在加工時是一次成型的，叫雙色注塑機(jī),，現(xiàn)在已有三色,，四色注塑機(jī)在加工產(chǎn)品。原理是一臺注塑機(jī)油兩個注射料管,，合模后可以先后或同時往同一個模具內(nèi)注塑原料,，比如有的帶花紋的塑料盆就是這樣加工的，還有汽車的車燈也是雙色注塑與二次注塑相比有哪些優(yōu)勢,？雙色注塑一般是指用同一套模具來實現(xiàn)兩種不同材料的注塑工藝,，這兩種材料可以顏色不同、軟硬各異,；二次注塑是通過普通的注塑機(jī)就可以完成,，在完成第1次注塑后，將產(chǎn)品取出,，放置另外一臺注塑機(jī)上完成第二次注塑,。這兩種注塑工藝的比較大區(qū)別就是，雙色注塑有兩套模具,，后模一致,，可以互換,，而二次注塑沒有要求。雙色注塑比較大的優(yōu)勢就是優(yōu)化了軟硬材質(zhì)的共聚和,，通過一個高度專業(yè)化和自動化的過程,，實現(xiàn)多種材質(zhì)的一次成型。它可以用于所有行業(yè)的各種產(chǎn)品設(shè)計,。它還允許使用清晰的塑料,、彩色圖形和時尚的飾面進(jìn)行成型，從而提高產(chǎn)品功能和市場價值,。雙色注塑多用于生產(chǎn)多色籌碼,、自行車雙色手柄、五金多色包膠手柄,、雙色表帶,、雙色牙刷手柄以及多色硬膠包膠產(chǎn)品等。在手感方面注塑皮紋件手感細(xì)膩有層次,，觸感極好,。江蘇選購汽車座椅腰托調(diào)節(jié)開關(guān)

   合適的坐姿不僅能讓駕駛者更加舒適，更是安全駕駛的重要保障,。很多朋友應(yīng)該都記得,，在剛開始學(xué)車的時候，教練都會提醒你調(diào)整好座椅的位置,。然而在有些車上,，調(diào)節(jié)座椅的時候要一邊用手按住側(cè)面的調(diào)節(jié)按鈕，一邊腳,、背,、臀并用地挪動，這動作雖然說不上費力,，但至少看上去沒那么優(yōu)雅,。不過如果你的車是G3，那體驗就完全不同了,。G3的前排座椅可以電動調(diào)節(jié),，其中主駕駛位座椅支持6向調(diào)節(jié)，包括靠背前后角度,、滑軌前后滑動,、座椅整體高度。除此之外,，駕駛位座椅腰部支撐也能調(diào)節(jié),，只要動動手指，就能輕松找到適合自己的位置,。如果你懶得把手伸到座椅側(cè)面,，甚至可以優(yōu)雅地在中控大屏上調(diào)節(jié)主駕座椅,。找到舒服的姿勢后,，你還可以通過主駕電動座椅記憶功能記住它,，即使在這之后被別人調(diào)整過，也能快速還原,。鐳雕：也叫激光雕刻,，是一種用光學(xué)原理進(jìn)行表面處理的工藝,。按鍵采用的噴漆鐳雕工藝，需要先噴涂底漆,、色漆,、面漆。若對字符顏色有要求,，就需要噴涂兩道色漆,，先噴涂字符色漆（不可鐳雕配比），然后噴涂按鍵色漆黑色+面漆,。鐳雕時直接穿過面漆鐳雕黑色層,。前幾年鐳雕設(shè)備有限，只能先不噴面漆,，鐳雕、除塵后再噴一次面漆,。杭州加工汽車座椅五向調(diào)節(jié)開關(guān)舒適駕乘體驗從座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān)開始,。

    主駕駛電動座椅無法調(diào)節(jié)怎么辦？座椅前后調(diào)節(jié)失靈可能是因為調(diào)節(jié)開關(guān)損壞,、調(diào)節(jié)電機(jī)燒壞或者是電路故障,。有很多汽車都會配備電動調(diào)節(jié)座芹粗沖椅，這種座椅內(nèi)部是有電動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的,，如果電動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了損壞，那座椅將無法調(diào)節(jié),。一般電動座椅常見的故障有兩方嫌殲面,，一方面是座椅完全不受控制，一方面是座椅某個方向不受控制,，座椅某個方向不受控制主要是電機(jī)損壞、開關(guān)短路等,。首先要檢查熔絲是否出現(xiàn)熔斷的現(xiàn)象,，如果沒有問題需要檢查線路是否出現(xiàn)故障，然后檢查電動座椅的開關(guān)或者電動座椅機(jī)是否出現(xiàn)問題,，再檢查線路是否出現(xiàn)斷裂。

      前排座椅椅背上有三個儲物袋,；門內(nèi)板上有帶自動照明的儲物格,；扶手處有隱藏式杯架和手機(jī)架,；扶手前下方隱藏了USB接口和儲物格，還帶著蓋,；扶手下方也有長條形儲物槽,。考慮到第二排乘客都是要客,，工作很忙,。因此，第二排每個座椅都設(shè)置了兩個USB接口,，扶手下方和前方各一個,。即使你有兩個手機(jī)，也能同時充電,。威然是在上汽大眾途昂一樣在MQB平臺上打造的,，操控性也很好。但第二排座椅要舒服,，坐姿要優(yōu)雅,，尤其是激烈駕駛時。因此,，每個座椅都設(shè)置了兩個把手,，B柱上一個，車窗上方一個,。這是緊靠第二排座椅的側(cè)滑門的內(nèi)飾,，做工相當(dāng)精致,。尤其是側(cè)滑門把手,，手感細(xì)膩,，功能強(qiáng)大，輕輕一撥,，就可以實現(xiàn)開門和關(guān)門,，讓你優(yōu)雅地上下車。當(dāng)然,，B柱上的那個按鈕,，也可以打開或關(guān)閉車門，一鍵搞定,。汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)的使用注意事項有哪些,？

        雙色注塑機(jī)成型工藝雙色注塑機(jī)有兩個熔膠筒，一大一小,，在注塑時兩個熔膠筒可以同時射膠,，也可以一前一后射膠，所加工的產(chǎn)品是兩種顏色,，稱之雙色,。也有套色，這種套色是比較復(fù)雜一些,，一個產(chǎn)品需要2付或3付摸具來完成,，單色機(jī)就是只有一種顏色，在加工過程中,，加工什么顏色的產(chǎn)品，要先用染料混色,，才能加工,。雙色注塑工藝順序目前制造雙色產(chǎn)品的方法有包膠和雙色注塑，它們使用的模具分別稱為“包膠?！焙汀半p色?！保鼈兊膮^(qū)別是：包膠模就是兩次成型的模具,，先在第1套模具上面注塑第1次的產(chǎn)品,，然后將這個“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產(chǎn)品，使第二種產(chǎn)品包住第1次的產(chǎn)品,，得到的成品就是雙色產(chǎn)品,，雙色模是指兩種塑膠材料在同一臺注塑機(jī)上注塑，分兩次成型,，注塑完第1次產(chǎn)品,，后模旋轉(zhuǎn)180°,，前模不動，注塑第二次產(chǎn)品,，產(chǎn)品在一套模具上面,。但是需要專門的雙色注塑機(jī)。在第1次成型的產(chǎn)品上要做一些反斜度孔或倒勾結(jié)構(gòu),，用來拉住第二次成型的膠位,，使兩種膠料能更好地結(jié)合在一起，這樣就能提高產(chǎn)品的粘合度,。注塑皮紋件在手感方面細(xì)膩有層次,，觸感極好。北京加工汽車座椅腰托調(diào)節(jié)開關(guān)

在開模時,，實現(xiàn)聯(lián)動抽芯,，確保調(diào)節(jié)按鈕產(chǎn)品的無損脫模落料。江蘇選購汽車座椅腰托調(diào)節(jié)開關(guān)

隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大和汽車制造水平的不斷提升,，人們對舒適性配置需求的不斷增加,，電動座椅已經(jīng)越來越多地得到應(yīng)用。電動座椅可以由電機(jī)驅(qū)動調(diào)節(jié)座椅的位置和靠背的角度,，免去了手工調(diào)節(jié)的麻煩,。并且電動座椅具備記憶功能，可以自動調(diào)節(jié)至幾個被設(shè)定的位置,，具備較好的使用體驗,。但電動座椅在發(fā)生碰撞時可能對乘員造成二次傷害。在碰撞試驗的過程中發(fā)現(xiàn),，由于電動座椅的開關(guān)直接與整車供電相連接,，在發(fā)生碰撞的情況下開關(guān)仍然保持供電，此時如果內(nèi)飾件擠壓到開關(guān),，會使得開關(guān)發(fā)生誤操作,，造成座椅靠背和位置都發(fā)生變化，有可能擠壓到試驗假人,。這種情況如果發(fā)生在實際的情況中,，就會造成對乘員的二次傷害。目前的電動座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)中均不包括對碰撞情況的識別,，因此在出現(xiàn)碰撞時無法對電動座椅的動作進(jìn)行控制,，使得上述的情況完全有可能發(fā)生，乘員存在潛在的威脅,。江蘇選購汽車座椅腰托調(diào)節(jié)開關(guān)