雙色注塑分區(qū)電鍍裝飾一體件的制作方法：一種汽車座椅雙色注塑分區(qū)電鍍裝飾一體件,，包括裝飾部和用于安裝于座椅蒙皮內(nèi)的凸起部；裝飾部和凸起部為一體結(jié)構(gòu),，裝飾部的表面為電鍍區(qū)域,，凸起部的內(nèi)表面為非電鍍區(qū)域，裝飾部的電鍍區(qū)域和凸起部的非電鍍區(qū)域的交界處制有一圈凹槽,。雙色注塑工藝流程圖雙色模具即兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑，分兩次成型，但是產(chǎn)品只出模一次的模具,。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑，通常由一套模具完成,，且需要專門的雙色注塑機,。包膠模具也稱二次成型，是兩種塑膠材料不一定在同一臺注塑機上注塑,，分兩次成型,；產(chǎn)品從一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中進行第二次注塑成型,。所以,，一般這種模塑工藝通常由兩套模具完成，而不需要專門的雙色注塑機,，其模具跟單色射出的模具結(jié)構(gòu)是一樣的,，主要是靠調(diào)整射出參數(shù)的流速來控制的種料的結(jié)合點。包膠模具,，是給線纜,、管材外面包裹上絕緣膠套，比如：電線,、電纜的外絕緣層,。包膠時，線纜的導(dǎo)線從包膠模的中間拉出,，導(dǎo)線的外面就被包上一次絕緣外層,。?雙色注塑的顏色不僅可以用于簡單的黑白配色，還可以實現(xiàn)多種顏色的組合,，例紅色,、藍色,、綠色、黃色等,。常州標(biāo)準(zhǔn)雙色注塑

雙色注塑產(chǎn)品：1,、第1次合模生產(chǎn)后，后模出現(xiàn)透明材料的數(shù)字“5”,。2,、模具開模后，后模旋轉(zhuǎn)180度,。（也就是2個后模位置對調(diào)了）3,、第二次合模生產(chǎn)后，黑色材料射進模腔,，包圍了數(shù)字“5”4,、開模后，你就可以看到有兩種顏色的按鍵了,。奧翔機械生產(chǎn)的雙色注塑機是為了讓大家更好的節(jié)省成本和降低人工而準(zhǔn)備的,。雙色注塑工藝流程：1）調(diào)校注塑所須的溫度、射料時間,，冷卻時間等各項參數(shù),，開機加熱，待溫度達到設(shè)定值方可開機,。2）啟動油泵馬達,觀察其運轉(zhuǎn)方向是否正確,當(dāng)油泵運轉(zhuǎn)時傾聽有無異響及震動,。3）關(guān)閉安全門后機器閉模動作，先慢速至低壓限位掣和閉模減慢速度限位掣復(fù)元后才轉(zhuǎn)為全速度閉模,。4）啟動射料時間掣,，熔膠螺旋行前填充塑料于模腔，接著啟動停沖頭時間掣,，螺旋枕停在前面位置,，然后啟動冷卻時間掣，同時螺旋轉(zhuǎn)動熔膠,。5）螺旋熔膠倒后碰下熔膠限位掣,，動作便停止，若索料開關(guān)掣已開著,，螺旋直至碰下索料限位掣,，若射料臺自動前后開關(guān)掣已開著，射料臺便后退至碰下射料臺后退限位掣,。6）當(dāng)冷卻時間掣行完后,，開啟工模，先慢速至開模減慢速度限位掣復(fù)元后才轉(zhuǎn)為全速,，開模行程將近完時碰下低壓力限位掣和開模減慢速度限位掣,，減慢開模速度以減少震動,。蘇州選購雙色注塑廠雙色注塑技術(shù)還應(yīng)用于化妝等行業(yè)，推動這些領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展,。

設(shè)計精密注塑模具應(yīng)注意什么問題1.產(chǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計時在不影響外觀的前提條件下可以設(shè)計成插穿的結(jié)構(gòu)就不做成行位的結(jié)構(gòu),，要以簡單的模具結(jié)構(gòu)達到所需求產(chǎn)品功能.2.對塑膠性能的了解程度決定了你設(shè)計產(chǎn)品時用料的合理程度（包括：塑性、硬度,、透明,、耐高溫、防火,、超聲等）,。3.對表面工藝的了解程度決定了你設(shè)計出的產(chǎn)品后期表面處理是否容易（尤其對視聽數(shù)碼類產(chǎn)品突顯重要）4.對機械知識的了解程度決定了你設(shè)計出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是否優(yōu)越、機構(gòu)是否可行,、和用戶使用該產(chǎn)品時是否很方便的操作（這就是所謂的人機工程學(xué)）,，如按鈕的擺放、大小,、手握位的形狀等.5.對機械制圖的熟悉程度決定了你輸出產(chǎn)品工程圖是否標(biāo)準(zhǔn)、是否產(chǎn)生了錯誤的標(biāo)注和標(biāo)識,，這會直接影響模具制造人員是否易于看懂你輸出的工程圖紙.6.對生產(chǎn)裝配工藝的了解決定了你設(shè)計出來的產(chǎn)品是否易于裝配,，表面上看起來是否易于裝配好像與設(shè)計無關(guān)，其實這點對于零件較多的產(chǎn)品尤為重要,，因為不易裝配就是增加產(chǎn)品裝配工時,，也就增加了產(chǎn)品的成本，這也就有了產(chǎn)品設(shè)計時的防呆設(shè)計說法,，所謂的防呆設(shè)計就是讓生產(chǎn)人員無法錯誤裝配的設(shè)計方法.7.掌握品質(zhì)安規(guī)方面的知識主要是用來自己制作或協(xié)助他人員制作一些檢驗檢測標(biāo)準(zhǔn),，

一種用于注塑汽車座椅四向調(diào)節(jié)撥鈕的雙色模具,包括有轉(zhuǎn)盤、設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上的模具和第二模具,模具和第二模具均包括有動模和定模,動模上設(shè)有用于成型轉(zhuǎn)動架兩側(cè)通孔的頂桿A,定模上設(shè)有用于成型轉(zhuǎn)動架兩側(cè)軸孔的頂桿B,在動模和定模合模后,頂桿B滑入定模上的第三型腔中,第二定模上位于第四型腔兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)切塊,導(dǎo)切塊上設(shè)有用于將轉(zhuǎn)動架上對應(yīng)一側(cè)的通孔與軸孔導(dǎo)通的注塑通道,在第二動模和第二定模開模后,導(dǎo)切塊向遠離第二定模上的第四型腔一側(cè)滑動,從而將注塑通道內(nèi)的注塑件與轉(zhuǎn)動架通孔內(nèi)注塑的凸點切斷,。本實用新型只需一套雙色模具即可完成對撥鈕的注塑,工序少,、周期短、成本低,。雙色模具即兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑,，分兩次成型。

一種汽車座椅雙色注塑分區(qū)電鍍裝飾一體件,，包括裝飾部和用于安裝于座椅蒙皮內(nèi)的凸起部,；裝飾部和凸起部為一體結(jié)構(gòu)，裝飾部的表面為電鍍區(qū)域,，凸起部的內(nèi)表面為非電鍍區(qū)域,，裝飾部的電鍍區(qū)域和凸起部的非電鍍區(qū)域的交界處制有一圈凹槽。雙色注塑工藝流程圖雙色模具即兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑,，分兩次成型,，但是產(chǎn)品只出模一次的模具,。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑，通常由一套模具完成,，且需要專門的雙色注塑機,。包膠模具也稱二次成型，是兩種塑膠材料不一定在同一臺注塑機上注塑,，分兩次成型,；產(chǎn)品從一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中進行第二次注塑成型,。所以,，一般這種模塑工藝通常由兩套模具完成，而不需要專門的雙色注塑機,，其模具跟單色射出的模具結(jié)構(gòu)是一樣的,，主要是靠調(diào)整射出參數(shù)的流速來控制的種料的結(jié)合點。包膠模具,，是給線纜,、管材外面包裹上絕緣膠套，比如：電線,、電纜的外絕緣層,。包膠時，線纜的導(dǎo)線從包膠模的中間拉出,，導(dǎo)線的外面就被包上一次絕緣外層,。?雙色注塑機在成型過程中這個過程需要精密的設(shè)備精確的操作，以確保兩種塑料能夠完美地結(jié)合在一起,。上海機械配件雙色注塑廠家

通過優(yōu)化注塑工藝,，可以降低材料浪費和不良品的產(chǎn)生，進一步降低成本,。常州標(biāo)準(zhǔn)雙色注塑

塑料模具的加工工藝是怎么樣的,？塑膠模具開發(fā)設(shè)計加工常用加工工具及機器1)、測量工具：卡尺,、千分尺,、千分表、標(biāo)準(zhǔn)量塊,、標(biāo)準(zhǔn)角塊,、轉(zhuǎn)盤、角規(guī),、投影儀,、抄數(shù)機等；2、加工機器及設(shè)備：鑼床,、車床,、磨床、鉆床,、CNC（電腦鑼）,、火花機、線切割機等,。3）加工方法及工藝一般模胚直接從模胚廠訂回,，其加工方法這里略去。按精密注塑模具加工設(shè)計圖紙,，訂回模胚,、模仁、行位,、斜頂,、鑲件等鋼料即可開始安排精密注塑模具加工。按加工工藝大概分為精密注塑模具加工粗加工及精密注塑模具加工精加工兩塊,。模胚開框,，由鑼床或電腦鑼先開粗、后精框（也可由模胚廠代為加工,，但要付給相應(yīng)的費用,；一些小型模房為節(jié)約成本往往自己加工，但效率低,，精度不高）,，其它部件同樣也是先塑膠模具開發(fā)設(shè)計粗加工成粗胚,，后經(jīng)電腦鑼,、火化機、線切割機精加工的到符合圖紙精度要求的零件,，裝配入模胚成為一套完整的模具,。其流程大概如下：模胚開框模仁、行位等CNC加工,，銅公加工,，火機加工型腔（EMD），鉗工加工（FIT模）,，拋光（省模）常州標(biāo)準(zhǔn)雙色注塑