2025年住宅鋼結(jié)構(gòu)用量相比2019年的增量有望達1741萬噸，為行業(yè)產(chǎn)量增速每年平均貢獻,，鋼結(jié)構(gòu)住宅或?qū)⒊蔀檠b配式建筑下一階段的重要市場,。三、政策傾斜疊加成本彌合,，鋼結(jié)構(gòu)住宅進入行業(yè)發(fā)展的快速上升期進入2019年,，鋼結(jié)構(gòu)住宅相關(guān)政策強化，政策傾斜是行業(yè)層面的一大變化,。復(fù)盤我國的裝配式建筑相關(guān)政策,，我們認為在2019年之前，住宅領(lǐng)域?qū)τ陬A(yù)制混凝土（PC）和鋼結(jié)構(gòu)（PS）并沒有明顯的側(cè)重,。2019年3月,，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部1單獨提出推進鋼結(jié)構(gòu)住宅試點工作，隨后山東,、浙江,、湖南等地陸續(xù)出臺試點方案，浙江提出“到2020年,，鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅占新建裝配式住宅面積的比例力爭達到12%以上”,，江西提出“到2022年，全省新開工鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅占新建住宅比例達到10%以上”,，試點方案更加定量,。6月住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑技術(shù)標準》行業(yè)標準，并于10月開始實施,，在鋼結(jié)構(gòu)住宅的集成設(shè)計,、部品部件生產(chǎn)、施工安裝與質(zhì)量驗收,、使用維護及管理等方面做了細致的規(guī)范,，推動行業(yè)相關(guān)標準逐漸形成體系。12月全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議上,，再次強調(diào)2020年大力推進鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅建設(shè)試點,，任務(wù)目標進一步細化，鋼結(jié)構(gòu)試點住宅建設(shè)打開鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用空間,。如果生產(chǎn)的工廠距離施工現(xiàn)場比較遠,，那么運輸成本就會相應(yīng)的增加,。山東一體化裝配式公司

    所以我們在原有的“三明治”保溫墻板的體系上又和中國建筑研究院、共同做了新的一代產(chǎn)品,，而且得到了**方方面面的驗證,，目前1個項目在承德已經(jīng)落地，這個新產(chǎn)品成本是1大的優(yōu)勢,，一是在原有的基礎(chǔ)上本身單體重量1降低，尺寸增大減少吊裝頻次,，二是成本下降,，比原有的體系大約每平方米降200塊錢。在1技術(shù)的研發(fā)上1個就是要有新產(chǎn)品,，在住宅產(chǎn)業(yè)化集團,，我老說，我們?nèi)绾卧谑袌鲋辛⒆?，就是今后要不斷的推陳出新,，要以市場為?dǎo)向，要以問題為導(dǎo)向,，一代一代推出適應(yīng)市場的質(zhì)量產(chǎn)品,，要不斷的推向市場。第二個方面就是圍繞現(xiàn)有體系的重點和難點解決問題,，上周市住建委在我們集團搞了**鑒定會,，驗收已經(jīng)通過了，我們獲得了四項技術(shù),，鑒定結(jié)果說總體上達到了世界先進水平,，1個就是大家對原有的灌漿套筒隱蔽工程不放心。怎么檢測,，這樣我們搞了一個檢測儀,，實時可以監(jiān)測灌漿的飽滿度；第二個就是針對不同地區(qū),，特別是北方地區(qū)冬三月,，低溫施工的問題怎么解決，我們跟建工研究院一起搞了一個叫做低溫負5度之內(nèi)的低溫灌漿料,，通過實驗室數(shù)據(jù),，通過我們?nèi)ツ旰颓澳甓煸诂F(xiàn)場的一些數(shù)據(jù)，得到了**的認定,，也就是在北京冬天解決了冬天裝配式不能灌漿的問題,。吉林裝配式裝配式安裝隨著技術(shù)的發(fā)展，裝配式建筑推薦會越來越快,。

    下面進入到第四個議題,，第四個議題是工業(yè)化智能信息平臺的應(yīng)用,，中國二十二冶，是一個綜合大型的企業(yè)集團,。那近年來二十二冶在智能化,、信息化在裝配式建筑應(yīng)用方面進行了許多探索。前年搞了一次工業(yè)化的論壇,，我做了一次報告,，在這個過程當(dāng)中我詳細的了解了一下工業(yè)化，對工業(yè)化的一個進程有了一定的了解,。1早我們造飛機和輪船的時候,，都是純手工制作的，隨意選定在水邊上或陸地上的一個固定地點,，去用手工打造飛機或者是輪船,，這是1初始的階段，后來進入了工業(yè)化時代的時候,，飛機和輪船制作,，基本上就是在專門的工廠里面完成，但是這種工廠的制作有了工廠的概念,，就是飛機制作和輪船制作工廠,，但所有的工序和部件都是在一個工廠當(dāng)中去來完成的，這個階段基本上是這樣的,。那么進入了現(xiàn)代化這個進程,，我們看到了制作飛機和輪船的時候，就出現(xiàn)了模塊化組裝的概念,，它們就實現(xiàn)了模塊化的生產(chǎn),。像波音飛機是在中國建造的，這個就是要求的數(shù)字化,，我們都在說是互聯(lián)網(wǎng)+,，就是加什么，其實加的是工業(yè)制造,，加的是數(shù)字化,。當(dāng)C919大飛機出來的時候有很多的人對這個飛機都有一些異議，說這個不是中國制造的,，因為他的眾多部件來自不同的地方,。

    預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)體系還是預(yù)制預(yù)制木結(jié)構(gòu)體系其單獨的建設(shè)成本都要比傳統(tǒng)建造方式要高。因此鄉(xiāng)村的住房造價問題是篩選鄉(xiāng)村裝配式住房體系的主要問題,，必須要以適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平為前提,，不能搞1，致使當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟失衡，導(dǎo)致村民的生活水平倒退,。運輸成本高,，國內(nèi)眾多鄉(xiāng)村的位置距離城區(qū)較遠，分布零散,，道路情況復(fù)雜,。工廠生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件需要長時間的運輸才能運送到施工現(xiàn)場。例如：預(yù)制混凝土體系,，較大較重的預(yù)制構(gòu)件需要一個一個運送,，鄉(xiāng)村的公路條件能否滿足大噸位的運輸，1的增加了運輸成本,。所以運輸成本是鄉(xiāng)村裝配式體系選擇的一個重要因素,。建筑造型難以統(tǒng)一，中國傳統(tǒng)鄉(xiāng)村的建筑在每個地區(qū)的風(fēng)格都不同,，靈活多變，不能直接引進國外成熟鄉(xiāng)村建設(shè)風(fēng)貌或者國內(nèi)城市洋房建筑風(fēng)格,，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)建筑,，借助裝配式建筑造型優(yōu)點，減少對當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村建筑風(fēng)貌的破壞,。所以在保證經(jīng)濟成本的基礎(chǔ)上如何發(fā)揮裝配式建筑的造型能力也是需要考慮的一個因素,。對地形的適應(yīng)能力差，鄉(xiāng)村的地形位置復(fù)雜多樣,，在勘察設(shè)計階段就需要對實地統(tǒng)一規(guī)劃,，對地形的適應(yīng)能力決定了各類裝配式體系所產(chǎn)生的價值和推廣的范圍。接受度低,，鄉(xiāng)村村民受傳統(tǒng)的習(xí)俗和觀念影響對裝配式預(yù)制構(gòu)件存有心理障礙,。專業(yè)民宿一體化交付公司上海簡盒。

    “十二五”以來,，我國對裝配式建筑推行力度的不斷加大,，有30多個省市級1出臺了相關(guān)的指導(dǎo)意見，在土地,、財稅,、金融、規(guī)劃等方面進行了卓有成效的政策探索和創(chuàng)新,。隨之而來的是傳統(tǒng)建筑設(shè)計院及施工單位潮水般的涌入,。但是裝配式建筑設(shè)計及施工技術(shù)的發(fā)展不是一蹴而就的。不經(jīng)過大量實際項目的積累和沉淀,，1靠設(shè)計人員呆板的執(zhí)行行業(yè)標準,、規(guī)范和圖集，必然會導(dǎo)致設(shè)計周期不斷延長、項目成本大幅增加,、構(gòu)件生產(chǎn)施工難度不斷加大等一系列的問題陸續(xù)出現(xiàn),。裝配式建筑設(shè)計不僅需要裝配式建筑的專業(yè)知識，更需要對整個項目不同階段的充分了解和各部門各專業(yè)的密切配合,。裝配式建筑必須以設(shè)計單位為主導(dǎo),，貫徹整個設(shè)計過程（從方案設(shè)計到構(gòu)件深化設(shè)計），它并不是設(shè)計的附加環(huán)節(jié),。因此,，絕不能按照傳統(tǒng)設(shè)計方式，將整個項目按照現(xiàn)澆方式設(shè)計出圖后交給工藝設(shè)計單位或PC構(gòu)件生產(chǎn)廠家就可以了,。這樣勢必會造成重大的技術(shù)事故,，給整個項目帶來不可估量的經(jīng)濟損失。本文從組織架構(gòu),、設(shè)計流程,、設(shè)計深度、構(gòu)件拆分,、節(jié)點設(shè)計,、詳圖設(shè)計、圖紙校審,、成本控制等八個方面,，簡要介紹裝配式建筑設(shè)計過程中需要著重考慮的技術(shù)問題。以期為廣大的設(shè)計人員,。生產(chǎn)效率高,，不受自然環(huán)境的影響，工期可控,。山東一體化裝配式公司

保,，采用工廠化生產(chǎn)，建筑垃圾大量減少,，更加環(huán)保,。山東一體化裝配式公司

    在“德國工業(yè)制造”與“中國制造2025”新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革背景下，世界建筑業(yè)正面臨新的變革和重大影響,，各種新概念和新模式不斷涌現(xiàn),，諸如產(chǎn)業(yè)鏈有機集成、并行裝配工程,、低能耗預(yù)制,、綠色化裝配、機器人敏捷建造,、網(wǎng)絡(luò)化建造和虛擬選購裝配等,；世界未來裝配式建筑的建造系統(tǒng)與產(chǎn)業(yè)體系必將超越現(xiàn)有企業(yè)模式與工業(yè)形式的范疇,。其革新方向與發(fā)展趨勢包括以下7個方面：目前世界范圍內(nèi)，各國的裝配式建筑技術(shù)仍是閉鎖體系（CS）的,，現(xiàn)有的生產(chǎn)重點為標準化構(gòu)件并配合標準設(shè)計,、快速施工。但CS的缺點是結(jié)構(gòu)形式有限,、設(shè)計缺乏靈活性,，也沒有推廣模數(shù)化?！笆澜缥磥硌b配式建筑的技術(shù)發(fā)展趨勢是從封閉體系（CS）向開放體系（OS）轉(zhuǎn)變發(fā)展,。”德國建筑師夏埃爾·密斯認為,，“OS發(fā)展趨勢可致力于發(fā)展標準化的功能塊,、設(shè)計上統(tǒng)一模數(shù)；這樣易于統(tǒng)一又富于變化,，方便了生產(chǎn)和施工,，也給設(shè)計者與建造者帶來更多更大的裝配性自由?！蹦壳?，裝配式建筑的模塊式結(jié)構(gòu)設(shè)計在各國的發(fā)展相對比較快。未來的世界裝配式建筑將向結(jié)構(gòu)預(yù)制式（PS）和內(nèi)裝修系統(tǒng)化（SID）的PS/SID集成方向發(fā)展,。日本建筑師文彥牧指出,，“因為裝配式建筑既是主體結(jié)構(gòu)的工業(yè)化,，也是內(nèi)裝修部品的產(chǎn)業(yè)化,。山東一體化裝配式公司