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給超市造成重大損失,,因此而影響蒙牛的信譽(yù)度,。隨著合作的進(jìn)展,與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固,,以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,,通過對(duì)生產(chǎn)商自有冷鏈資源,、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合,建立起科學(xué)的,、固定化的冷鏈物流管理和運(yùn)作體系,。麥當(dāng)勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司。夏暉公司是麥當(dāng)勞的全球物流服務(wù)提供商,,為麥當(dāng)勞提供質(zhì)量的服務(wù),。夏暉公司為了滿足麥當(dāng)勞冷鏈物流的特殊要求,投資建立多溫度食品分發(fā)物流中心,。分為干庫(kù),、冷鏈庫(kù)和冷凍庫(kù),配有冷鏈冷凍保存設(shè)備及冷鏈運(yùn)輸設(shè)施,,保質(zhì)保量的向麥當(dāng)勞餐廳運(yùn)送冷鏈貨物,。共同配送是經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式,也是美國(guó),、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較為***,、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式,它對(duì)提高物流運(yùn)作效率,、降低物流成本具有重要意義,。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn),,物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心,投資成本高,,而且回收期較長(zhǎng),。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同,社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),,共同建立冷鏈物流配送中心,,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。從微觀角度看,,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送,,能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本,。所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,。高淳區(qū)節(jié)能冷鏈物流服務(wù)練習(xí)
全國(guó)直轄市、省會(huì)城市,、計(jì)劃單列市的公用型冷庫(kù)共計(jì),,2454萬(wàn)m3,據(jù)此推算全國(guó)的公用型冷庫(kù)共計(jì),,折合3,,已經(jīng)超過了十二五規(guī)劃的目標(biāo)。2013年各省市自治區(qū)公共冷庫(kù)容量分類結(jié)果類別冷庫(kù)容量(萬(wàn)m3)數(shù)量(個(gè))分布省市***類≥1000萬(wàn)m31山東第二類300-1000萬(wàn)m35福建,、浙江,、上海、廣東,、江蘇第三類150-300萬(wàn)m314天津,、北京,、云南,、四川、湖北,、新疆,、河南、湖南,、遼寧,、河北、黑龍江,、寧夏,、江西,、安徽第四類≤150萬(wàn)m311重慶、廣西,、海南,、山西、內(nèi)蒙古,、吉林,、陜西、青海,、甘肅,、西藏、貴州資料來(lái)源:產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)整理東部11個(gè)省,、市的冷庫(kù)容量占到全國(guó)總量的63%,,中部8個(gè)省、市占全國(guó)總量的18%,,西部12個(gè)省,、市只占全國(guó)總量的19%。占全國(guó)省,、市數(shù)量1/3的東部,,擁有全國(guó)2/3的冷庫(kù)容量,我國(guó)東部與中,、西部冷庫(kù)容量存在較大差異,。我國(guó)有7個(gè)省、市的人均冷庫(kù)容量超過3,,其中,,天津的人均冷庫(kù)容量**大,達(dá)到3,,接近2010年日本人均冷庫(kù)容量,,是全國(guó)平均水平的。2012年,,我國(guó)人均冷庫(kù)量3與美國(guó)人均庫(kù)容量3和日本人均庫(kù)容量3差距開始十分明顯,,我國(guó)冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平。冷鏈物流發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,。高淳區(qū)節(jié)能冷鏈物流服務(wù)練習(xí)冷鏈物流的要求比較高,,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
冷鏈物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸,、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程[1],。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,,國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。中文名冷鏈物流外文名Coldchainlogistics使用范圍農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品,、藥品等基礎(chǔ)原理冷凍工藝學(xué),。初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品蔬菜、水果,;肉,、禽、蛋,;水產(chǎn)品,、花卉產(chǎn)品。加工食品速凍食品,、禽,、肉、水產(chǎn)等包裝熟食,、冰淇淋和奶制品,,巧克力;快餐原料,。特殊商品農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流貨運(yùn)的體系藥品,,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,,建設(shè)投資也要大很多,,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,,所以,,食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān),。國(guó)內(nèi)肉制品消費(fèi)將由250萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2010年的1300萬(wàn)噸左右,未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大。
使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處,。這是一個(gè)利益的問題,,并牽涉到整個(gè)價(jià)值鏈上的各方。如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,,但是零售商或消費(fèi)者并沒有因此而給予額外的照顧(沒有在零售上得到好處),,而是與其它的供應(yīng)商同等對(duì)待(如在收貨時(shí)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同,無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行,,從而打擊了好的品牌),。由于并沒有因?yàn)槟硞€(gè)供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,這樣一來(lái)就間接地鼓勵(lì)了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車(雜牌軍),。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),,這是一個(gè)利益的問題,而不是一個(gè)物流的問題,。**大的阻力在于一些供應(yīng)商也想使用正規(guī)的車,,零售商并沒有給予額外的照顧。上海的一些零售商嚴(yán)格要求使用冷藏車,,這在整個(gè)中國(guó)要求是**高的,。第二,**應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力,。雖然有相關(guān)的法規(guī),,但**更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方(如產(chǎn)品的產(chǎn)地、衛(wèi)生問題等),,而沒有更多地查冷鏈的質(zhì)量,,故那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌,而自定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)運(yùn)作冷鏈物流,,這里面的**是麥當(dāng)勞,、光明乳業(yè)等品牌企業(yè)。他們自己沿用國(guó)際的認(rèn)證體系,,對(duì)全程的冷鏈物流進(jìn)行管理,。第三,正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,。初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品蔬菜,、水果;肉,、禽,、蛋;水產(chǎn)品,、花卉產(chǎn)品,。
可以節(jié)省大量資金,、設(shè)備、土地,、人力等,。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)**業(yè)務(wù),促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散,,擴(kuò)大市場(chǎng)范圍,,消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),共建共存共享的環(huán)境,。從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講,,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,,改善交通運(yùn)輸狀況,;通過冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,,節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,,提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。冷鏈物流發(fā)展制約就我國(guó)當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,,**和地方都在大力支持并提倡,,力求發(fā)展,**認(rèn)為,,發(fā)展冷鏈物流,,其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品,、畜禽肉類等的商品流通,,降低資源損耗,從而增強(qiáng)社會(huì)資源的利用率,,而我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后,,這與起步較晚,技術(shù)落后等是分不開的,,食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇,,但有關(guān)**也同時(shí)指出,中國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三大制約因素,,企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短,,從突破制約因素中找到商機(jī)。首先,,設(shè)施設(shè)備不足,。中國(guó)易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫(kù)和保溫場(chǎng)所操作,80%~90%的水果,、蔬菜,、禽肉,、水產(chǎn)品都是用普通卡車運(yùn)輸,大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸?shù)?。使用范圍農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品,、藥品等基礎(chǔ)原理冷凍工藝學(xué),。建鄴區(qū)什么冷鏈物流服務(wù)銷售公司
特殊商品農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流貨運(yùn)的體系藥品。高淳區(qū)節(jié)能冷鏈物流服務(wù)練習(xí)
冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌多方協(xié)調(diào)冷鏈物流交易中心構(gòu)建適合中國(guó)國(guó)情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,。應(yīng)充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用,,建立**、行業(yè)協(xié)會(huì)和**企業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,制定國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,。根據(jù)中國(guó)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn),建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,,以加工企業(yè)為**,,產(chǎn)供銷一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系:以物流配送中心為**,發(fā)展區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品短途冷鏈物流體系:利用第三方物流,,發(fā)展跨區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品長(zhǎng)途冷鏈物流體系,。實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理模式,推動(dòng)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的健康,、穩(wěn)定,、快速發(fā)展。整體梯度推進(jìn)選擇重點(diǎn)品種,、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn),。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,特別是重點(diǎn)培育第三方物流,、提高農(nóng)民的組織化程度,。根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局,,積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè),,選擇重要品種(高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品,如熱帶水果,;易**產(chǎn)品,,如肉類等)建立冷鏈通道試點(diǎn)。一是在大城市開展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn),。高淳區(qū)節(jié)能冷鏈物流服務(wù)練習(xí)
南京淮通物流有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè),,技術(shù)力量雄厚?;赐ㄎ锪魇且患矣邢挢?zé)任公司(自然)企業(yè),,一直“以人為本,,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,,致力于提供高質(zhì)量的冷鏈物流,冷鏈物流服務(wù),,冷鏈物流咨詢,。淮通物流將以真誠(chéng)的服務(wù),、創(chuàng)新的理念,、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來(lái),!