對(duì)出口商品實(shí)行由產(chǎn)地直達(dá)口岸的辦法,。在流通領(lǐng)域提出“多渠道、少環(huán)節(jié)”以來(lái)，各基層,、商店直接進(jìn)貨、自由采購(gòu)的范圍越來(lái)越大,，直達(dá)運(yùn)輸?shù)谋戎匾仓鸩皆黾?，它為減少物流中間環(huán)節(jié)，創(chuàng)造了條件,。3,、“四就”直撥運(yùn)輸?！八木汀敝睋苓\(yùn)輸,，是指各商業(yè)、物資批發(fā)企業(yè),，在組織貨物調(diào)運(yùn)過(guò)程中,，對(duì)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)或由外地到達(dá)的貨物，不運(yùn)進(jìn)批發(fā)站倉(cāng)庫(kù),，采取直撥的辦法,，把貨物直接分撥給市內(nèi)基層批發(fā)、零售商店或用戶(hù),，減少一道中間環(huán)節(jié),。其具體作法有：（1）就廠直撥；（2）就車(chē)站（碼頭）直撥,；（3）就庫(kù)直撥,；（4）就車(chē)（船）過(guò)載等?！八木汀敝睋芎椭边_(dá)運(yùn)輸是兩種不同的合理運(yùn)輸形式,，它們既有區(qū)別又有聯(lián)系。直達(dá)運(yùn)輸一般是指運(yùn)輸里程較遠(yuǎn),、批量較大,、往省（區(qū)）外發(fā)運(yùn)的貨物,；“四就”直撥運(yùn)輸一般是指運(yùn)輸里程較近,、批量較小，在大中型城市批發(fā)站所在地辦理的直撥運(yùn)輸業(yè)務(wù),。二者是相輔相成,，往往又交錯(cuò)在一起的。如在實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),，再組織“就廠”,、“就站”直撥，可以收到雙重的經(jīng)濟(jì)效益。4,、合裝整車(chē)運(yùn)輸,。合裝整車(chē)運(yùn)輸，也稱(chēng)“零擔(dān)拼整車(chē)中轉(zhuǎn)分運(yùn)”,。它主要適用于商業(yè),、供銷(xiāo)等部門(mén)的件雜貨運(yùn)輸。即物流企業(yè)在組織鐵路貨運(yùn)當(dāng)中,。運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具,，將一定形狀、質(zhì)量,、體積的物體,。徐匯區(qū)選擇物流創(chuàng)新服務(wù)

    它們的出現(xiàn)使居民生活更舒適、更方便,。當(dāng)你去滑雪時(shí),，那些沉重的滑雪用具，不必你自己扛,、自己搬,、自己運(yùn)，只要給“宅急便”打個(gè)電話就有人來(lái)取,，人還沒(méi)到滑雪場(chǎng),，你的滑雪板等用具已經(jīng)先到了。再如,，超市購(gòu)物時(shí),，那里不單單是商品便宜、安全,，環(huán)境好,，而且為你提供手推車(chē)，你可以省很多力氣,，輕松購(gòu)物,。手推車(chē)是搬運(yùn)工具，這一個(gè)小小的服務(wù),，就能給消費(fèi)者帶來(lái)諸多方便,，這也是創(chuàng)造了社會(huì)效益。運(yùn)輸?shù)匚痪庉嬚Z(yǔ)音1,、運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一按物流的概念,，物流是“物”的物理性運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)不但改變了物的時(shí)間狀態(tài),，也改變了物的空間狀態(tài),。而運(yùn)輸承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù),，運(yùn)輸是改變空間狀態(tài)的主要手段，運(yùn)輸再配以搬運(yùn),、配送等活動(dòng),，就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù)。2,、運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一3,、運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”場(chǎng)所效用的含義是：同種“物”由于空間場(chǎng)所不同，其使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)程度則不同,，其效益的實(shí)現(xiàn)也不同。由于改變場(chǎng)所而**大發(fā)揮使用價(jià)值,，**大限度提高了投入產(chǎn)出比,，這就稱(chēng)之為“場(chǎng)所效用”。通過(guò)運(yùn)輸,，將“物”運(yùn)到場(chǎng)所效用**高的地方,，就能發(fā)揮“物”的潛力，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,。從這個(gè)意義來(lái)講,。松江區(qū)選擇物流要素運(yùn)輸生產(chǎn)不像工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)那樣改變勞動(dòng)對(duì)象的物理、,。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0[yùnshū]運(yùn)輸（將物品進(jìn)行地點(diǎn)轉(zhuǎn)移的物流活動(dòng)）語(yǔ)音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具,，將一定形狀、質(zhì)量,、體積的物體,，從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)安全的按時(shí)運(yùn)達(dá)的物流活動(dòng)，它是在不同地域范圍內(nèi),，以改變物的空間位置為目的對(duì)物進(jìn)行的空間位移,。通過(guò)這種位移創(chuàng)造商品的空間效益，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,，滿足社會(huì)的不同需要,。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動(dòng)**重要的一個(gè)功能,。[1]運(yùn)輸是一個(gè)漢語(yǔ)詞匯,，拼音是yùnshū，意思是用交通工具把物資運(yùn)到另一地方,，是實(shí)現(xiàn)人和物空間位置變化的活動(dòng),。中文名運(yùn)輸外文名搬運(yùn)站作用實(shí)現(xiàn)人和物空間位置變化的活動(dòng)解釋用交通工具把物資運(yùn)到另一地方拼音yùnshū出處《喻巴蜀檄》特點(diǎn)各種運(yùn)輸方式之間可以相互補(bǔ)充目錄1解釋2引證解釋3基本含義4特點(diǎn)?保值?節(jié)約5地位6單證7選擇方式8合理運(yùn)輸9發(fā)展趨勢(shì)10相關(guān)術(shù)語(yǔ)運(yùn)輸解釋編輯語(yǔ)音用交通工具把物資運(yùn)到另一地方，是實(shí)現(xiàn)人和物空間位置變化的活動(dòng),。[2]運(yùn)輸引證解釋編輯語(yǔ)音謂用交通工具把物資或人從一個(gè)地方運(yùn)到另一地方,。[2]漢司馬相如《喻巴蜀檄》：“今聞其乃發(fā)軍興制,，驚懼子弟，憂患長(zhǎng)老,，郡又擅為轉(zhuǎn)粟運(yùn)輸,，皆非陛下之意也。

    消除過(guò)遠(yuǎn),、迂回,、對(duì)流等不合理運(yùn)輸，充分利用地方資源,，促進(jìn)生產(chǎn)合理布局,，降低物流費(fèi)用，節(jié)約國(guó)家運(yùn)輸力,，都有十分重要的意義,。在實(shí)行分區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)平衡運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)變化情況,，靈活掌握,。特別在當(dāng)前我國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)體制**時(shí)期，為了實(shí)行開(kāi)放,，搞活經(jīng)濟(jì),，在地區(qū)之間、部門(mén)之間,，加強(qiáng)了橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,，互相協(xié)作的物資和自由采購(gòu)的商品不斷增加，有些可能是不合理運(yùn)輸,。這在某些物資不足,、商品短缺的情況下，互通有無(wú),，調(diào)劑余缺,，為了發(fā)展生產(chǎn),、繁榮市場(chǎng),，是不可避免的。2,、直達(dá)運(yùn)輸,。直達(dá)運(yùn)輸,，就是在組織貨物運(yùn)輸過(guò)程中,，越過(guò)商業(yè),、物資倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)或鐵路,、交通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),，把貨物從產(chǎn)地或起運(yùn)地直接運(yùn)到銷(xiāo)地或用戶(hù),，以減少中間環(huán)節(jié)。對(duì)生產(chǎn)資料來(lái)說(shuō),，由于某些物資體積大或笨重，一般采取由生產(chǎn)廠礦直接供應(yīng)消費(fèi)單位（生產(chǎn)消費(fèi)）,，實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸,，如煤炭,、鋼材、建材等,。在商業(yè)部門(mén),，則根據(jù)不同的商品，采取不同的運(yùn)輸方法,。有些商品規(guī)格簡(jiǎn)單可以由生產(chǎn)工廠直接供應(yīng)到三級(jí)批發(fā)站,、大型商店或用戶(hù),，越過(guò)二級(jí)批發(fā)站環(huán)節(jié),，如紙張,、肥皂等,；也有些商品規(guī)格,、花色比較復(fù)雜,，可由生產(chǎn)工廠供應(yīng)到批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售商店或用戶(hù),。至于外貿(mào)部門(mén),、多采取直達(dá)運(yùn)輸,。所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸，而配送則專(zhuān)指短距離,。

    由同一發(fā)貨人將不同品種發(fā)往同一到站,、同一收貨人的零擔(dān)托運(yùn)貨物,，由物流企業(yè)自己組配在一個(gè)車(chē)輛內(nèi),，以整車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞剑羞\(yùn)到目的地,；或把同一方向不同到站的零擔(dān)貨物,，集中組配在一個(gè)車(chē)輛內(nèi)，運(yùn)到一個(gè)適當(dāng)?shù)能?chē)站,，然后再中轉(zhuǎn)分運(yùn)。這是因?yàn)?，在鐵路貨運(yùn)當(dāng)中，有兩種托運(yùn)方式,，一是整車(chē)，一是零擔(dān),，二者之間的運(yùn)價(jià)相差很大。采取合裝整車(chē)的辦法,，可以減少一部分運(yùn)輸費(fèi)用,，并節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)力,。5、提高技術(shù)裝載量,。提高技術(shù)裝載量,，是組織合理運(yùn)輸提高運(yùn)輸效率的重要內(nèi)容。它一方面是**大限度地利用車(chē)船載重噸位,；另一方面，是充分使用車(chē)船裝載容積,。運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)編輯語(yǔ)音公路運(yùn)輸需求將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。近20多年來(lái),，我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速發(fā)展，公路運(yùn)輸能力**提高,，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人民生活水平提高方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,。但與日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求相比，公路運(yùn)輸仍存在著有效供給不足的問(wèn)題,。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，公路運(yùn)輸需求將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),。在公路貨運(yùn)中大宗貨物、初級(jí)產(chǎn)品所占的份額呈下降趨勢(shì),，對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的要求日益提高。智能運(yùn)輸系統(tǒng)是未來(lái)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)ITS,。運(yùn)輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的活動(dòng),，。靜安區(qū)評(píng)價(jià)物流創(chuàng)新服務(wù)

運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過(guò)程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來(lái)的,、,。徐匯區(qū)選擇物流創(chuàng)新服務(wù)

    ”宋張齊賢《洛陽(yáng)縉紳舊聞?dòng)洝執(zhí)O(jiān)正直》：“今上方知其有才,，力欲擢用之,，忽遘疾于路，時(shí)自荊湖運(yùn)輸旋也,。”柳青《銅墻鐵壁》第七章：“這時(shí),，野戰(zhàn)軍一來(lái)因?yàn)樯衬霞Z食運(yùn)輸困難,，大**不能到長(zhǎng)城外邊作戰(zhàn)。”[2]運(yùn)輸基本含義編輯語(yǔ)音物流的運(yùn)輸則專(zhuān)指“物”的載運(yùn)及輸送,。它是在不同地域范圍間（如兩個(gè)城市,、兩個(gè)工廠之間,，或一大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車(chē)之間）,，以改變“物”的空間位置為目的的活動(dòng),，是對(duì)“物”進(jìn)行的空間位移,。交通運(yùn)輸(7張)運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送,。關(guān)于運(yùn)輸和配送的區(qū)分，有著許多不同的觀點(diǎn),，可以這樣來(lái)說(shuō),，所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸，而配送則專(zhuān)指短距離,、小批量的運(yùn)輸,。因此,，可以說(shuō)運(yùn)輸是指整體，配送則是指其中的一部分,，而且配送的側(cè)重點(diǎn)在于一個(gè)“配”字，它的主要意義也體現(xiàn)在“配”字上,；而“送”是為**終實(shí)現(xiàn)資源配置的“配”而服務(wù)的。運(yùn)輸功能要素,。主要包括供應(yīng)及銷(xiāo)售物流中的車(chē),、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸,，生產(chǎn)物流中的管道,、傳送帶等方式的運(yùn)輸。運(yùn)輸是指把人,、財(cái)、物由一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)地方的過(guò)程,。運(yùn)輸又被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根本,。運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?chē),、板車(chē)、三輪車(chē),、摩托車(chē)、汽車(chē),、火車(chē)、飛機(jī),、輪船、宇宙飛船,、火箭等等。徐匯區(qū)選擇物流創(chuàng)新服務(wù)

上海天栩物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸,，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑,。上海天栩物流有限致力于為客戶(hù)提供良好的運(yùn)輸，一切以用戶(hù)需求為中心,，深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,，在交通運(yùn)輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造交通運(yùn)輸良好品牌,。上海天栩物流有限立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,，融合前沿的技術(shù)理念,，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求,。