在一定時期內(nèi),，汽車零配件企業(yè)陷入了兩個難以擺脫的怪圈：一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業(yè)一對一的營銷,，其市場開發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應,，因此在整個商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權,，完全淪為代工廠；企業(yè)耽于低價競爭,，不注重知識產(chǎn)權保護,，反過來又增加了地方保護主義。第二個怪圈是低技術含量導致低利潤,，進而造成研發(fā)資金難以為繼,，反過來再造成技術含量不高。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,，更需要一個強大的零部件體系作支撐。蘇州找汽車配件廠家選擇哪家,，推薦上海新硯配件制造有限公司,。原裝汽車配件哪家好

制造商可以采用各種配置,例如可以使客戶發(fā)出驚嘆「哇！」的非移動和單觸控設計,。C&K開關可實現(xiàn)更加模塊化的鎖定方法,使設計人員能夠靈活地利用門把手空間來創(chuàng)建用戶友好型門鎖,。競爭激烈的汽車行業(yè)依賴與客戶的緊密聯(lián)系。諸如「駕駛之趣」,、「源自靈魂,定義生命」和「我們所創(chuàng),成就自我」這樣的宣傳語表明,車輛不僅*用于從一個目的地駕駛到另一個目的地,。汽車廠商深知車輛各部分的價值,并采取適當?shù)闹斏鞔胧?在整個駕駛體驗中創(chuàng)造出令人驚嘆,并可以建立客戶忠誠度的時刻,這一點非常重要。批發(fā)汽車配件采購找汽車配件廠家選擇哪家,，推薦上海新硯配件制造有限公司,。

    本實用新型設置有固定模具和移動模具，當汽車座椅骨架放置后,，可通過氣缸帶動移動模具并使其與固定模具緊密結(jié)合,，操作便捷；同時在固定模具內(nèi)卡合放置汽車座椅,，并通過移動模具對其進行再次加固,，便于對汽車座椅骨架進行固定。附圖說明附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,，并且構成說明書的一部分,，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：圖1是本實用新型的整體結(jié)構示意圖,；圖2是本實用新型的固定模具內(nèi)部結(jié)構示意圖,；圖3是本實用新型的固定模具俯視截面圖；圖4是本實用新型的移動模具內(nèi)部結(jié)構示意圖,；圖5是本實用新型的移動模具側(cè)視截面圖,。圖中：1、底座,；2,、固定模具；21,、沖孔口,；22、架板,；23,、側(cè)板；24,、限位板,；25、椅座骨架放置區(qū),；26,、椅靠骨架卡合區(qū)；27,、椅靠骨架懸掛區(qū),；3、移動模具,；31,、滑輪；32,、椅座骨架限位區(qū),；33、固定板,；4,、氣缸；5,、氣缸安裝板,；6、滑軌,。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?。

    本實用新型涉及一種側(cè)沖孔模，特別涉及一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模,，屬于沖孔模具技術領域,。背景技術：現(xiàn)有的汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模，由于模具較重,，模具對接時不便于移動,，同時通過限位柱對座椅進行加固時需要精細對接，不便于座椅骨架的固定,。我們對汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模進行創(chuàng)新,，從而便于對座椅骨架進行固定。技術實現(xiàn)要素：本實用新型提供一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模,，以解決上述背景技術中提到的問題,。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模,，包括底座,、固定模具和移動模具,，所述底座頂端一側(cè)固定安裝有固定模具,，所述底座頂端遠離固定模具的一側(cè)固定安裝有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板遠離底座的一側(cè)固定安裝有氣缸,，所述氣缸輸出端固定安裝有移動模具,，且所述固定模具和移動模具的位置相對應設置，所述底座頂端位于固定模具和氣缸安裝板之間的位置對稱設置有兩條滑軌,，且兩條所述滑軌均位于移動模具的底部,。作為本實用新型的一種推薦技術方案，所述固定模具遠離移動模具的一側(cè)內(nèi)壁對稱固定安裝有兩個側(cè)板,。浙江汽車配件廠家選擇哪家,，推薦上海新硯配件制造有限公司。

汽車在我們的生活中非常普遍,，其中汽車天窗也不再只是豪華車的標配,，很多經(jīng)濟型汽車也都有。同時對于汽車天窗的存在,，大家都觀點都不一樣,，有的人覺得沒有天窗的汽車沒有靈魂,，有的人則認為可有可無，也并沒有多少用處,。但是我們會發(fā)現(xiàn)配備天窗的車型比一般的車型要貴上幾萬塊錢,。那么汽車天窗的存在是否是多余的，我們是否需要汽車天窗呢,？究竟天窗有什么作用呢,？新硯告訴你，汽車天窗的存在不是多余的,，對我們來說是有很多作用的,，貴有貴的道理，天窗的存在有它的用處,，下面是新硯整理的汽車天窗的用處,。很多司機都經(jīng)歷過堵車的情況，車輛堆在路上,，寸步難行,，甚至一堵就會堵幾個小時，眾多車輛排出的尾氣也是相當多,。這時如果把側(cè)窗打開,、通風透氣，周圍的尾氣就很容易進入汽車里,。這時司機可以選擇關閉側(cè)窗,、打開天窗，這樣就不會有尾氣進入車里面了,。因為天窗換氣是利用負壓原理,，負壓換氣會排出車內(nèi)的廢氣，污濁空氣就不會進入車里面,。,、在炎熱的夏天，停車是件很苦惱的事,。因為汽車經(jīng)過暴曬之后,，打開車門，熱風就會撲面而來,。對于很多司機來說,，一般會選擇馬上打開車內(nèi)的空調(diào)，但其實只要打開天窗就可以快速降溫了,。因為汽車在行駛過程中,。蘇州找汽車配件廠家哪家好，選擇上海新硯配件制造有限公司,。批發(fā)汽車配件采購

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1.汽車門鎖系統(tǒng)與內(nèi)外手柄的匹配性。前面我們講到:汽車門鎖能否可靠實現(xiàn)內(nèi)外開以及能否可靠鎖緊,，鎖體部件是關鍵之外,，還取決于內(nèi)外開啟操縱機構。比如EQ6380滑門鎖的設計:如果外手柄的開啟總行程小于外開傳遞系統(tǒng)及鎖體的行程(空行程+有效行程+超越行程),，即使外開傳遞系統(tǒng)與鎖體單獨連接后門鎖能夠正常打開,，但與手柄起安裝到車門上以后，此時車門能可靠鎖緊,，但不能被正常打開;如果外手柄的“拉索對接尺寸”與外開傳遞系統(tǒng)及鎖體不匹配,，當外手柄的拉索對接尺寸大于外開傳遞系統(tǒng)及鎖體的空行程+拉索B端輸出尺寸時(通常講的預拉緊狀態(tài)),就會導致車門不能被鎖上.2.汽車門鎖鎖體內(nèi)部結(jié)構設計上要點:聲音、卡板與止動爪的嚙合量,、超越行程大小(人開啟門鎖的舒適程度)3.汽車門鎖系統(tǒng)與門板之間的匹配性(主要指距離的大小)目前的門鎖采用內(nèi)置式較多,，安裝時將鎖體放入車門板內(nèi)向外貼于車門側(cè)板，螺釘從外穿過門板與鎖體上的螺紋孔相連,，實現(xiàn)門鎖的固定,。側(cè)門鎖總成安裝在車門的門內(nèi)、外鈑金之間受周圍鈑金的空間限制,，為了能夠讓聯(lián)動機構如拉桿有布置和活動的空間,，門鎖體積的大小受到相應的制約，另外玻璃設計的弧度在空間的位置也決定了門鎖的外形,。原裝汽車配件哪家好

上海新硯模具制造有限公司是一家從事模具加工制造,，汽車座椅骨架總成，汽車天窗,，汽車零配件研發(fā),、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè),。公司坐落在奉高路158號,，成立于2009-12-07,。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,，以客戶滿意為重要標準。在孜孜不倦的奮斗下,，公司產(chǎn)品業(yè)務越來越廣,。目前主要經(jīng)營有模具加工制造，汽車座椅骨架總成,，汽車天窗,，汽車零配件等產(chǎn)品，并多次以汽摩及配件行業(yè)標準,、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品,。新硯為用戶提供真誠,、貼心的售前、售后服務,，產(chǎn)品價格實惠,。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務的經(jīng)營理念,，致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務,。上海新硯模具制造有限公司以市場為導向，以創(chuàng)新為動力,。不斷提升管理水平及模具加工制造,，汽車座椅骨架總成，汽車天窗,，汽車零配件產(chǎn)品質(zhì)量,。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來,！