起重機變幅缸在工作過程中其受力,，負載方向始終保持不變,，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略,。無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少，計算出閥芯開口大??；有桿腔側(cè)采用壓力控制，使該側(cè)維持一個低值的壓力,，使得更加節(jié)能,、高效。由于我們在無桿腔采用了流量控制,，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替,。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,，從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變（不受負載影響）,。寶山區(qū)節(jié)能負載保持閥設(shè)計

6,、導(dǎo)向功能：閥內(nèi)***導(dǎo)向裝置，使活塞的運動**偏離中心,，從而避免了活塞卡死；7,、避免滲磁：動磁芯材料成份采用本公司獨特配方,，不會因滲磁而導(dǎo)致誤動作。8,、工藝先進：是國內(nèi)電磁閥行業(yè)***采用臘模精密澆鑄工藝廠家,，閥體內(nèi)外光潔、美觀(1)適用介質(zhì):蒸汽,、空氣,、油、水,、燃氣等流體(2)接口尺寸:G1/8〃-G2〃(可做美標NPT接口),、25F-50F(3)適用壓力:0-1.6MPa(4)適用溫度:-20-+350℃(5)電源電壓:DC6V-DC24V(單線圈式自保持電磁閥只能采用直流電源)(6)響應(yīng)時間:50-120毫秒寶山區(qū)節(jié)能負載保持閥設(shè)計當液壓系統(tǒng)未工作，處于待機狀態(tài)時,，控制閥必須切斷作動油缸（或馬達）與液壓泵之間的壓力信號,。

如當進油口或出油口的壓力有變化時 ，節(jié)流閥前后的壓差亦變化,，流量也將隨之變化,，減壓閥芯在這一瞬間由于兩端受力不平衡而開始移動。當節(jié)流閥出口壓力升高時 ,，U 腔壓力升高 ,，減壓閥閥芯向右移動，使減壓節(jié)流口Z 開大,，減壓節(jié)流口壓力損失減小,，因而節(jié)流閥進口壓力升高，直到使節(jié)流口 y 前后壓力差達到原來的設(shè)定值,，減壓閥芯又處于一個新的平衡位置,，流量也隨之達到原來的值。反之,，當節(jié)流閥出口壓力下降時,，U腔壓力下降，減壓閥閥芯左移,，使減壓節(jié)流口關(guān)小,，壓力損失加大,，從而節(jié)流閥進口壓力也下降，使節(jié)流口 y 前后壓差保持在原來的值

4.關(guān)閉閥門時嚴禁使用加力桿,，閘板關(guān)閉至頂端時手輪應(yīng)回轉(zhuǎn)1/2圈使閘板處于浮動狀態(tài),。5.閥門在使用過程中，應(yīng)定期向閥帽注脂接頭注入定量潤滑脂,。6.閥門在使用過程中,，如因易損件而泄漏，應(yīng)及時更換,。7.閥門在檢修過程中,，應(yīng)將內(nèi)腔清洗干凈，組裝時應(yīng)將各傳動部位加潤滑脂,。8.閥門儲存停用期間,，應(yīng)將閘板處于關(guān)閉位置，長期存放應(yīng)置于通風干燥處,，定期檢查保養(yǎng),。內(nèi)部結(jié)構(gòu)1.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動閥座結(jié)構(gòu)，使平板閘閥進出口雙向密封,；并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門的1/2,，能達到輕松開、關(guān)閥門帶溫度補償?shù)恼{(diào)速閥通常用在對調(diào)速性能要求很高的設(shè)備上,。

負載敏感控制技術(shù)本應(yīng)用于構(gòu)造一種未來的傳動及控制系統(tǒng),，但是***它已經(jīng)展現(xiàn)在我們的面前。（Load sensing is the system of the future, and it is here today!） 高效的特點使負載敏感控制成為所有傳動及控制系統(tǒng)的理想設(shè)計方案,。對于復(fù)雜的系統(tǒng),，它能夠與電子操縱系統(tǒng)聯(lián)合工作，精確地控制和提供作需要的液壓動力,。我們可以預(yù)見在不久的將來,，負載敏感系統(tǒng)可用于協(xié)同電子操縱系統(tǒng)進行相當復(fù)雜液壓系統(tǒng)精確的、可調(diào)的能量控制,。各種類型的傳感器可為微處理器提供反饋信息,，微處理器進行偏差比較及處理后輸出控制電流給比例電磁控制閥，其控制作用使得負載敏感變量泵根據(jù)作動器的需求按比例提供準確的壓力和流量,。 負載敏感技術(shù)–構(gòu)造***液壓系統(tǒng)?。↙oad Sensing – The Ultimate Hydraulic System!）系統(tǒng)所需的流量是由滑閥的開度控制的。上海節(jié)能負載保持閥設(shè)計

不管負載如何變化,，均可保持節(jié)流口前后壓差相對不變,，從而使流量保持不變。寶山區(qū)節(jié)能負載保持閥設(shè)計

（2）多路換向閥負載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下,，采取“進油側(cè)壓力控制,，出油側(cè)流量控制”,，在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制，無桿腔側(cè)有流量控制,。如負載方向不變,，由于出油側(cè)采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。進油側(cè)用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力，一方面提高系統(tǒng)效率,，另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴,。多路換向閥為了使負載方向變化的工作機構(gòu)能得到很好控制，另外一個PI控制器將被運用到有桿腔的壓力控制器中,，當負載方向改變后，無桿腔的壓力將減??；如果仍將有桿腔維持一個很低的壓力，當負載很大時,，液壓缸將向反方向運動,。此時我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化，當PI控制器檢測到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時,，多路換向閥將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,，從而保證系統(tǒng)的正常工作 [1]。寶山區(qū)節(jié)能負載保持閥設(shè)計

上海福珂流體控制有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在上海市等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，福珂流體供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難,，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！