[span]到規(guī)定壓力時不開啟：造成這種情況的原因是定壓不準,。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置,；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動,。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如,。[span]排氣后壓力繼續(xù)上升：這主要是因為選用的安全閥排量小于設備的安全泄放量,，應重新選用合適的安全閥,；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度,，應重新裝配閥桿或更換彈簧,；排氣管截有不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管,。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40～1/20,。上海節(jié)能溢流閥調整

安全閥的幾種典型結構形式?；钊桨踩y,，閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上,，當壓力超過由彈簧力確定的安全值時,，活塞A被頂開，一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣,；當氣源壓力低于安全值時,，彈簧驅動活塞下移，關閉閥口,。球閥式和膜片式安全閥,，工作原理與活塞式完全相同。這三種安全閥都是彈簧提供控制力，調節(jié)彈簧預緊力,，即可改變安全值大小,，故稱之為直動式安全閥。先導式安全閥,，以小型直動閥提供控制壓力作用于膜片上,，膜片上硬芯就是閥芯,，壓在閥座上,。當氣源壓力A大于安全壓力時，閥芯開啟,，壓縮空氣從左側輸出孔排入大氣,。上海節(jié)能溢流閥調整安全閥又稱溢流閥。安全閥的幾種典型結構形式,。

膜片式安全閥和先導式安全閥壓力特性較好,、動作靈敏；但比較大開啟力比較小,，即流量特性較差,。實際應用時，應根據實際需要選擇安全閥的類型,，并根據比較大排氣量選擇其通徑,。真空負壓安全閥的主要參數是排量，這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度,，由開啟高度不同,，又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40～l/20,。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4,。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的,，一般易燃,、易爆或有毒的介質應選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式,，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的,。

還應定期將安全閥拆下進行全面清洗、檢查并重新研磨,、整定后方可重新使用,。安裝在室外的安全閥要采取適當的防護措施，以防止雨,、霧,、塵埃、銹污等 臟物 侵入安全閥及排放管道,，當環(huán)境低于攝氏零度時,，還應采取必要的防凍措施以保證安全閥動作的可靠性 [1],。安全溢流閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥,、先導式安全閥,、安全切換閥、安全解壓閥,、靜重式安全閥等,。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的,，一般易燃,、易爆或有毒的介質應選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式,，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的,。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40～l/20。

扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,，有時也可以用作手動緊急泄壓用,。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作，但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍,。溫度較高時選用帶散熱器的安全閥,。安全溢流閥的主要參數是排量，這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度,，由開啟高度不同,，又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40～1/20,。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4 [1],。由操作壓力決定安全閥的公稱壓力，由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍,，由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍,，再根據使用介質決定安全閥的材質和結構型式，再根據安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑,。油罐頂部一般用液壓安全閥,，需與呼吸閥配合使用。黃浦區(qū)進口溢流閥平臺

另外還有沖量式安全閥,、先導式安全閥,、安全切換閥、安全解壓閥,、靜重式安全閥等,。上海節(jié)能溢流閥調整

4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內裝安全閥,；5,、采油井出口用安全閥，一般選用先導式安全閥,；6,、蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥7,、若要求對安全閥做定期開啟試驗時,，應選用帶提升扳手的安全閥。當介質壓力達到開啟壓力的75%以上時,，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,，以檢查安全閥開啟的靈活性；8,、若介質溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度,，一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時,，應選用帶散熱器的安全閥；上海節(jié)能溢流閥調整

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