電對(duì)于新能源汽車來說,，是必須品，關(guān)乎著車輛的用車體驗(yàn)和車輛的續(xù)航問題,，對(duì)于車輛充電來說,，聽到較多的就是直流充電和交流充電，直流充電和交流充電的區(qū)別在于時(shí)間上面的不同,，其次充電的電流電壓不同,，直流充電俗稱就是我們所指得“快充”，需要有著**的充電樁,，充電的電壓達(dá)到380V左右的三相交流電,，為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,，因此可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電,。以直流充電樁180KW為例子，假設(shè)汽車上的電池容量是60kWh（也就是電池容量在60度電左右）,，根據(jù)車輛的充電時(shí)間來進(jìn)行計(jì)算另外考慮電池的充電倍率因素,，計(jì)算得出充電時(shí)間大概是40分鐘左右的時(shí)間。而交流充電俗稱“慢充”對(duì)于車輛來說,，充滿電的情況需要6到8個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛的充電,，而直流快速充電樁就不需要這個(gè)設(shè)備,，直接通過充電樁的方式充電相對(duì)應(yīng)的電，由于車載充電機(jī)的功率并不大,，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電,。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,，直流充電可以提供足夠的功率。交流充電樁可以共享嗎,？浙江交流充電樁取電器拆解

    不應(yīng)依靠環(huán)境光源辨認(rèn),。充電樁應(yīng)具備手動(dòng)沒置充電參數(shù)的功能。充電樁應(yīng)具備計(jì)量輸出電能量的功能,。充電樁應(yīng)具備與外部通信的相關(guān)接口,。充電樁應(yīng)具備軟件升級(jí)功能。7技術(shù)要求充電樁的環(huán)境應(yīng)滿足以卜條件：a)工作環(huán)境溫度：一20℃一＋50℃;b)相對(duì)濕度：5％一95%;C）海拔高度≤1000m;d)在特殊環(huán)境下,，山廠家和用戶協(xié)商確定,。交流單相（三相）,。220V(380V)。32A,。適用于GB/T,，充電電纜及插頭由電動(dòng)汽車自備。樁體結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足以下條件：a)可采用落地式或壁掛式等安裝方式,；b)應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu),，密封性好，整體無外露銳角,。表面涂覆色澤層應(yīng)均勻光潔,，不起泡、不龜裂,、不脫落,；C）外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、抗老化的材質(zhì),；d）應(yīng)采用防盜設(shè)計(jì),。電氣模塊應(yīng)符合以下要求：a)充電插座的電氣性能應(yīng)滿足GB/T20234中的相關(guān)要求：b）由同一條饋線供電的充電樁應(yīng)配備供電纜鏈接用的電纜轉(zhuǎn)接端子排；c）漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè),；d）在充電狀態(tài)下拔除插頭,，充電樁應(yīng)即時(shí)斷開負(fù)荷開關(guān)，中斷充電過程,。計(jì)一量模塊應(yīng)符合以下要求：a）充電樁應(yīng)裝配交流電能表,；b）充電樁應(yīng)配置電能表現(xiàn)場(chǎng)檢定接口。IP防護(hù)等級(jí)充電樁的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP32(室內(nèi)）或IP54（室外）,。（防潮濕,，防霉變。福建特斯拉交流充電樁功率上海循道交流充電樁可以賣到國(guó)外去嗎,？

    交流充電樁和直流充電樁本質(zhì)上都是給電動(dòng)汽車充電的,，***的區(qū)別就是一個(gè)屬于快充，一個(gè)屬于慢充,，交流充電樁充滿電需要7-10個(gè)小時(shí)，直流充電樁充滿電**需要40分鐘,，滿電的一個(gè)半小時(shí)就能充滿,。從充電時(shí)間上考慮的話，直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢(shì),，畢竟誰都無法抵擋充電時(shí)間快的吸引,。實(shí)際上，交流充電樁更加受歡迎,，首先交流充電樁成本低,，施工也比較簡(jiǎn)單,，對(duì)變壓器的負(fù)荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝,。交流充電樁比較大的充電功率為7KW,，只要是電動(dòng)汽車，一般都支持交流充電,，電動(dòng)汽車有兩個(gè)充電口,，一個(gè)是快充接口，一個(gè)是慢充接口,。有一部分非國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流,，不能用直流充電樁。直流充電樁很多居民小區(qū)不具備安裝條件,，造成現(xiàn)在鋪設(shè)安裝比較慢,，市場(chǎng)占有率也比較低，如果安裝汽車充電樁,，一般都是選用的交流充電樁,。

    新能源交流充電樁是慢充，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,、與交流電網(wǎng)連接,，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置，相當(dāng)于只是起了一個(gè)給車載充電機(jī)提供電源的作用,，所以交流充電樁體積都比較小,。直流充電樁俗稱就是“快充”，它的充電機(jī)固定安裝在電動(dòng)汽車外,，與交流電網(wǎng)連接,，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，可以提供足夠的功率,，實(shí)現(xiàn)快充的要求,，由于他的充電機(jī)外置，所以直流充電樁體積都比較大,。交流充電樁俗稱就是“慢充”,，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置,，相當(dāng)于只是起了一個(gè)給車載充電機(jī)提供電源的作用，所以交流充電樁體積都比較小,。簡(jiǎn)單來講,，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，而直流充電樁不需要這個(gè)設(shè)備,。二者在充電速度上差別較大,，一輛普通純電動(dòng)小轎車完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)左右,，而通過直流充電樁可能*需要1到3個(gè)小時(shí)。由于交流充電樁是給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,，而車載充電機(jī)的功率并不大,，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。而直流充電樁是固定安裝在外部的充電機(jī),。 交流充電樁充滿電要多久?。?/p>

    充電樁作為電動(dòng)汽車充電設(shè)備,，是**部分也是不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),，充電樁充電方式也分了很多種類型和方式去表達(dá)，***就隨電動(dòng)邦小編一起圍觀交流充電樁工作原理及相關(guān)知識(shí)吧,。交流充電樁工作原理及相關(guān)知識(shí)——定義交流充電樁又稱為交流供電裝置,，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置,。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能,，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電,。直流自帶變壓整流，輸出的就是電池可以直接用的高壓直流電,，因?yàn)榇蠖嗍嵌鄠€(gè)并聯(lián),，所以可以輸出大電流；交流充電樁,，本質(zhì)就是一個(gè)帶控制的插座,，輸出的是交流電，需要車載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流,，受限于車載充電機(jī)功率,，一般功率小，,。交流充電樁工作原理及相關(guān)知識(shí)——設(shè)計(jì)要求交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),，主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表,、交流控制接觸器和充電接口連接器組成,；二次回路由控制繼電器、急停按鈕,、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機(jī)交互設(shè)備（顯示,、輸入與刷卡）組成,。交流充電樁設(shè)計(jì)要求的功能規(guī)范有以下六點(diǎn)：1.可以提供AC220V/7kw供電能力2.具備漏電,、短路、過壓,、欠壓,、過流等保護(hù)功能。交流充電樁質(zhì)保期有多久??？北京交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)

交流充電樁安裝一定要申請(qǐng)電表嗎？浙江交流充電樁取電器拆解

    2)充電樁側(cè)的供電控制裝置通過檢測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)4或檢測(cè)點(diǎn)1的電壓值來判斷供電插頭和供電插座是否連接,。2.充電開始當(dāng)車輛接口和供電接口都確認(rèn)連接后,，充電樁將開關(guān)S1從12V連接狀態(tài)切換到PWM狀態(tài)，并等待車輛控制裝置閉合開關(guān)S2,，此時(shí)測(cè)檢點(diǎn)1峰值電壓9V,，CP端產(chǎn)生1KHz的PWM波，其占空比**充電樁額定電流大小,。當(dāng)車輛側(cè)開關(guān)S2閉合,，**車輛已經(jīng)充電準(zhǔn)備就緒了，此時(shí)檢測(cè)點(diǎn)1的電壓峰值為6V,。確認(rèn)車輛就緒后,，充電樁閉合接觸器K1和K2，使交流回路導(dǎo)通,，充電開始,。整個(gè)過程中檢測(cè)點(diǎn)1的電壓狀態(tài)如下:3.充電過程周期檢測(cè)在充電過程中，充電樁對(duì)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行周期性檢測(cè),，以確認(rèn)充電連接裝置的連接狀態(tài)和車輛是否處于可充電狀態(tài),，檢測(cè)周期不大于50ms。(1)在充電過程中,，充電控制裝置不斷檢測(cè)檢測(cè)點(diǎn)4和檢測(cè)點(diǎn)1,，如果檢測(cè)到供電接口斷開，則供電控制裝置開關(guān)S1切換到12V并斷開交流供電回路;(2)在充電過程中,，車輛控制裝置不斷檢測(cè)檢測(cè)點(diǎn)2和檢測(cè)點(diǎn)3,，如果判斷車輛接口斷開，則車輛控制裝置控制車載充電機(jī)停止充電,，并斷開開關(guān)S2,。4.充電結(jié)束大致原理如上所述，控制導(dǎo)引電路是充電樁接口技術(shù)的靈魂,，這對(duì)于電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)者以及使用者至關(guān)重要,。浙江交流充電樁取電器拆解

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