企業(yè)加速戰(zhàn)略布局緩解“充電焦慮”隨著新能源汽車保有量的不斷增加,，配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)充需求被進(jìn)一步激發(fā),。面對(duì)巨大的市場(chǎng)，許多公司積極布局充電業(yè)務(wù),。除了一些整車企業(yè),，電池制造商和傳統(tǒng)石油巨頭都在大力布局,。公司調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)共有充電樁相關(guān)公司20400家,。2022年上半年,，我國(guó)新增充電樁3.72萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)55.61%,。今年8月,，建設(shè)的較早“光伏充電”加油站項(xiàng)目在福建閩東路加油站建成投產(chǎn)。該站利用綠色能源滿足站內(nèi)用電需求,，提高了站內(nèi)清潔能源供電比例,。與傳統(tǒng)化石能源相比，項(xiàng)目全生命周期可減排二氧化碳1570多噸,。新能源汽車一直在探索各種方式努力改善充電環(huán)境,。齊齊哈爾新能源汽車充電樁公司

近年來(lái)，隨著“低碳出行”概念的提出,，新能源汽車發(fā)展迅速,，充電樁需求增加,。目前，不少地區(qū)以“主體作風(fēng)建設(shè)年”主題活動(dòng)為契機(jī),，不斷推進(jìn)社區(qū)新能源汽車公共充電樁建設(shè),，進(jìn)一步解決**充電難的問(wèn)題。小區(qū)定期安裝了汽車充電樁,，居民能夠?qū)崿F(xiàn)就近充電,，方便客戶的使用。隨著現(xiàn)在居民購(gòu)買新能源汽車數(shù)量的不斷增加,，很多小區(qū)內(nèi)新能源汽車現(xiàn)象混亂，存在著充電安全隱患,。在社區(qū)工作人員的走訪中,，不少居民反映充電難，都希望有一個(gè)安全正規(guī)的充電環(huán)境,。

實(shí)際上,，面對(duì)找樁難、耗時(shí)長(zhǎng),、遭遇充電故障,、充電利用率偏低等一些列老大難問(wèn)題，近幾年來(lái),，充換電企業(yè),，新能源車企，網(wǎng)約車平臺(tái)等都在紛紛發(fā)力改善充電環(huán)境,。比如特來(lái)電加速充電樁建設(shè),、蔚來(lái)布局超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)、萬(wàn)順叫車則通過(guò)在實(shí)體店附近開(kāi)設(shè)充電驛站等方式,，比較大化便利網(wǎng)約車司機(jī)充電補(bǔ)能,。極端天氣下，新能源汽車充電難題凸顯,。由于受到持續(xù)高溫的影響,，川渝地區(qū)用電量攀升，為確保電網(wǎng)安全和民生用電需求,，許多企業(yè)發(fā)布了限電通知,。相比普通私家車主，充電需求更高的網(wǎng)約車司機(jī)犯了難,。許多網(wǎng)約車司機(jī)不得不關(guān)掉空調(diào),，頂著40℃左右的高溫，穿行在各大充電站,，試圖找到一個(gè)充電樁,，為自己的新能源汽車"續(xù)命",。供電設(shè)施增容改造離不開(kāi)政策支持。

安裝充電樁有哪些注意事項(xiàng),？首先,，電力條件如果要安裝充電樁，首先要經(jīng)過(guò)小區(qū)物業(yè)的同意,。一定要自己做功課,，和供電局或者已經(jīng)安裝充電樁的鄰居商量。要明白我們居住的小區(qū)是普通220V電,，還是380V三相電源都可以,。二、安裝位置選擇安裝位置時(shí),，一定要注意安全,。如果有地下停車場(chǎng)，比較好安裝在停車場(chǎng),。家用充電樁的類型可以分為壁掛式和柱式,。壁掛式的安裝也可以節(jié)省空間，但是需要在墻上布線,，所以并不是所有的車位都可以安裝壁掛式充電樁,。室外安裝需要提前處理。三,、線路要求根據(jù)電路的規(guī)定,，1平方的純銅線可以承受6.5A的電流，而單向電器1kW是4.5A的電流,，換句話說(shuō),，10平方的銅線可以承受一個(gè)雙交流車充電樁充電。單***匹馬的汽車充電樁要用6平米,。如果電線太細(xì),，容易造成后期充電過(guò)程中電線發(fā)熱，影響整個(gè)充電樁和車輛的安全,。充電設(shè)施的管理缺位也是充電樁使用率低的原因,。合肥汽車充電樁功率

充電樁是新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵所在。齊齊哈爾新能源汽車充電樁公司

換電方面,，換電領(lǐng)域企業(yè)如奧動(dòng)新能源,、綠洲科技等，在全國(guó)范圍內(nèi)鋪設(shè)換電站,，加快換電模式推廣,，其中奧動(dòng)新能源推出"20秒極速換電"的4.0版換電站，將一次換電的時(shí)間從10分鐘縮短到3分鐘,，再到20秒,，著力解決網(wǎng)約車司機(jī)充電時(shí)間長(zhǎng),、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)的痛點(diǎn)問(wèn)題。那么,，類似高溫限電事件,，是否會(huì)影響網(wǎng)約車司機(jī)購(gòu)買新能源汽車的熱情？多名新能源車司機(jī)猜測(cè)："并不會(huì)受太大影響,，因?yàn)闃O端高溫天氣的發(fā)生是小概率事件,，只是短期內(nèi)出現(xiàn)，不會(huì)延續(xù)太久,。"新能源汽車是國(guó)家達(dá)成"雙碳"目標(biāo),、促進(jìn)節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展的方向，在國(guó)家政策大力支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，加上新能源汽車產(chǎn)業(yè)各個(gè)參與者的共同努力下,，充電設(shè)施將會(huì)得到逐步完善，廣大車主面臨的充電難題將進(jìn)一步得到緩解,，新能源汽車依然存在廣闊的發(fā)展前景。齊齊哈爾新能源汽車充電樁公司

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