新能源汽車是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力,。與此同時(shí)，新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也發(fā)展成為新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的一個(gè)重要方面,，被列入國家能源發(fā)展的基本政策,。但由于充電樁充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足，覆蓋面不夠,，覆蓋面不夠等問題依然突出,。目前還無法完全滿足新能源車主的充電需求。為了解決充電難,、充電慢的問題,，各地紛紛采取多種方法措施，比如,，加快充電樁建設(shè),，增加充電樁數(shù)量,；建設(shè)型換電站，為新能源汽車快速換電,；安裝充電樁車牌識(shí)別相機(jī),，提高充電樁利用率，防止燃油車占位,、新能源車短充長停,。近年來，我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)高速增長,。哈爾濱家用汽車充電樁

為解決充電難、充電慢的問題,，各地紛紛有所動(dòng)作,，充電站的建設(shè)和維護(hù)進(jìn)一步加快。今年,，北京有序推進(jìn)北京老舊小區(qū)綜合整治專業(yè)管線改造任務(wù),。計(jì)劃新建2萬個(gè)電動(dòng)汽車充電樁和30個(gè)電站。在南方,，廣東,、廣西、云南,、貴州,、海南等5省區(qū)將實(shí)現(xiàn)A級(jí)以上旅游景區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，明年將實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋,。在高速公路服務(wù)區(qū)和部分城市充電站,，充電技術(shù)的創(chuàng)新為新能源汽車車主帶來了更便捷的出行方式。一些地方針對(duì)老舊小區(qū),、有效商圈等地的充電場景,，推出頂吸式、滑軌式充電樁,、智能充電機(jī)器人(9.040,，-0.31，-3.32%)等新型充電,。產(chǎn)品,，豐富充電方式，著力解決“老舊小區(qū)充電難”,、“油車占”,、“沒車，沒樁”等“10米”充電點(diǎn),。濟(jì)南汽車充電樁功率群充系統(tǒng),、共享充電提升效率,。

然而，在行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),，現(xiàn)有的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施在布局,、運(yùn)營、維護(hù)等方面都存在不同程度的問題,。比如安裝分布不均衡，有的區(qū)域可能飽和,，但有的區(qū)域小,，網(wǎng)點(diǎn)少。另外,，也容易面臨小區(qū)物業(yè)方面的阻力,。這些因素都未能使現(xiàn)有充電樁的實(shí)際利用效率比較大化，客觀上也影響了新能源車主的使用體驗(yàn),。同時(shí),，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁普及率不足也成為影響新能源汽車的突出制約因素。這次相關(guān)行動(dòng)方案對(duì)高速公路充電樁建設(shè)提出了明確要求,，確實(shí)很有針對(duì)性,。

美國官員多次指出，充電站的缺乏是推廣電動(dòng)汽車的關(guān)鍵障礙,。底特律**邁克爾達(dá)根(Michael Duggan)對(duì)媒體表示,，我們將需要看到充電站數(shù)量的快速增長。電動(dòng)汽車充電問題被認(rèn)為是電動(dòng)汽車推廣的“一公里”,。推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展至關(guān)重要,。國內(nèi)國內(nèi)充電樁也是政策支持頻繁。8月25日,，交通運(yùn)輸部等聯(lián)合發(fā)文《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》提出,，2022年底前，全國除高寒,、高海拔以外的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù),；全國省級(jí)干線公路服務(wù)區(qū)(站)可提供基本充電服務(wù)。要解決充電體驗(yàn)差的問題,，還需要很多方面的共同協(xié)作,。

    充電樁類似于加油站的加油機(jī)，主要安裝在地面或墻壁上,，作為車輛充電使用?，F(xiàn)在汽車充電樁分為公共充電樁和私人充電樁。私人充電樁主要放在自家車位,，而公共充電樁大多在公共停車場,。私人可以安裝充電樁嗎,？可以安裝充電樁。如果安裝在自己的車位上,，需要和小區(qū)物業(yè)協(xié)商,。如果在租用的車位上安裝充電樁，需要征得車位所有者的同意后才能安裝,。作為新能源汽車,，使用充電樁非常方便。現(xiàn)在很多公共停車場都配有充電樁,，用起來也很方便,。不太建議私自安裝充電樁，主要是物業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的問題,，安裝充電樁成本較高,。新能源汽車充電必須用充電樁嗎？沒有必要使用它,。部分新能源汽車充電時(shí)可直接接入民用220V電源,，通過轉(zhuǎn)換器為車輛充電，可降低使用成本,，為車輛充電提供便利,。 與實(shí)際需求相比，充電樁的普及仍需提速,。濟(jì)南汽車充電樁功率

中國新能源汽車市場一直保持高速發(fā)展,。哈爾濱家用汽車充電樁

今年1月出臺(tái)的《國家發(fā)展委員等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》中提出，到“十四五”末,，我國電動(dòng)汽車充電保障能力進(jìn)一步提升,，形成適度超前、布局均衡,、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,，可滿足2000萬輛以上汽車，可滿足2000萬輛以上汽車電動(dòng)汽車充電需求,。交通運(yùn)輸部等部門近日發(fā)布《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》,。規(guī)劃要求，到2023年底,，具備條件的條件(站)能夠提供基本充電服務(wù),。交通運(yùn)輸部公路局副局長陳表示，收費(fèi)經(jīng)營者鼓勵(lì)收費(fèi)經(jīng)營者兼顧投資運(yùn)營主體的合理收益和使用者的經(jīng)濟(jì)性,，在市場培育期內(nèi)實(shí)行服務(wù)費(fèi)有償服務(wù),，確保收費(fèi)服務(wù)費(fèi)合理規(guī)范。哈爾濱家用汽車充電樁

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