拜登批準(zhǔn)9億美元的汽車充電站,！充電樁建設(shè)將迎來新一波發(fā)展,。據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道，美國總統(tǒng)在參觀北美國際車展后發(fā)表講話,，宣布批準(zhǔn)首批價(jià)值9億美元的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施基金,，用于多個(gè)地區(qū)建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。今年2月,，巴育公布了一項(xiàng)計(jì)劃：經(jīng)國會(huì)批準(zhǔn),，美國**可在5年內(nèi)撥款近50億美元，建設(shè)數(shù)千個(gè)充電站,。此次宣布的9億美元將是該計(jì)劃的首批資金,。在展覽上，拜登表示,，美國的公路旅行將完全電氣化,。無論你是在沿海的I-10公路上行駛，還是在密歇根州的I-75公路上行駛,，充電站都會(huì)很容易被找到,。拜登**承諾，到2030年,，所有銷售的新車中有50%是電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車,，并增加50萬個(gè)電動(dòng)汽車充電站。充電設(shè)施的管理缺位也是充電樁使用率低的原因,。九江特斯拉汽車充電樁

然而面對(duì)“充電慢”,、“充電難”等問題，充電產(chǎn)業(yè)鏈該如何解決呢,？新能源汽車增長(zhǎng)迅速“充電難”問題突出中國商報(bào)記者在充電樁站走訪北京多家新能源汽車,，發(fā)現(xiàn)充電樁站多位于小區(qū)內(nèi)的道路或收費(fèi)停車場(chǎng)。許多車主向記者反映,，他們的新能源汽車仍然面臨“充電樁不容易找到”的“排隊(duì)時(shí)間”和“高成本”的困境,。在商城地下一層的充電站，網(wǎng)約車車主李先生表示,，除了充電價(jià)格,，還會(huì)考慮停車費(fèi)、小區(qū)距離,、充電設(shè)施維護(hù)等因素,。“我住的小區(qū)不允許安裝充電樁,，只能去家附近的充電站,。為了節(jié)省時(shí)間,，我會(huì)選擇快充,，因?yàn)樵谏虉?chǎng)每次進(jìn)店都要交停車費(fèi),，價(jià)格并不低?！苯ㄔO(shè)困難,、樹樁規(guī)劃功能不全、充電設(shè)施不完善,、公共充電設(shè)施不均衡,、用戶充電體驗(yàn)有待改善等問題。天津電動(dòng)汽車充電樁家用要解決充電體驗(yàn)差的問題,，還需要很多方面的共同協(xié)作,。

有人歡喜有人憂，澳大利亞客戶很擔(dān)心,，但是我們國內(nèi)的客戶是微笑的,，充電樁行業(yè)的快速增長(zhǎng)，一定是速度和質(zhì)量,。近兩年,，我國新能源汽車發(fā)展迅速。隨著城市充電樁密度的不斷增加,，大部分電動(dòng)車在市區(qū)充電非常方便,，但長(zhǎng)途出行還是會(huì)讓很多車主焦慮。近日,，交通運(yùn)輸部,、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司,、南方電網(wǎng)有限公司聯(lián)合發(fā)布的《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》指出,，2022年底前，全國除高寒,、高海拔以外的高速公路服務(wù)區(qū)均可提供高速公路服務(wù)區(qū)提供的服務(wù),。基本充電服務(wù),；2023年底前,，具備條件的條件站可提供基本充電服務(wù)。

另外,，要有一個(gè)清晰的認(rèn)知,。充電樁產(chǎn)業(yè)包括設(shè)計(jì)、研發(fā),、生產(chǎn)體系,、銷售和維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。不是說安裝一次就不堪重負(fù)了,。比如充電樁安裝后的“爛尾”,，破壞現(xiàn)象時(shí)有暴露,。整體來看，充電樁的發(fā)展“重建設(shè),、輕運(yùn)營”的特點(diǎn)比較突出,。這背后涉及到一個(gè)很重要的問題，就是很多公司在搶灘藍(lán)海市場(chǎng)的同時(shí),，相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失導(dǎo)致充電樁行業(yè)整體效能有待提高,。有全國人大建議,，盡快制定充電站和充電樁建設(shè)維護(hù)條例,，規(guī)范充電站和充電樁建設(shè)維護(hù)。同時(shí),，要完善充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)和充電標(biāo)準(zhǔn),。為降低充電站建設(shè)運(yùn)營成本,，提高充電樁充電效率和便捷性已成為當(dāng)下較為熱潮的解決方案。

從私樁共享來看,，電動(dòng)車車主是在給別人家的私樁充電,。民用電費(fèi)比公共充電樁便宜。同時(shí),，私人樁的車位依然**提供,。但從另一個(gè)角度看，私人樁主共享充電樁后,，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該如何制定,？私人樁主可以自由調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嗎？另外,，私樁的主人需要有利潤,，同時(shí)充電樁平臺(tái)也需要從中獲利。兩者相加后,，收取的電費(fèi)比公共充電樁便宜很多,？如果收費(fèi)太低，私樁的主人就沒有分享的動(dòng)力,。同時(shí),，雖然股權(quán)條件基于“國網(wǎng)電氣，智慧低碳充電樁”,，但官方在云上提供安全故障監(jiān)控和保障,。而當(dāng)故障需要修復(fù)時(shí)，對(duì)此如何負(fù)責(zé)卻沒有明確說明,，這必然會(huì)對(duì)私人樁主的參與形成很多障礙,。新能源汽車沒有了電，就是一堆廢鐵,。南通汽車充電樁代理

通過充電的形式來為汽車提供動(dòng)力的,，這類汽車的動(dòng)力來源就是汽車充電樁,。九江特斯拉汽車充電樁

近日，交通運(yùn)輸部,、國家能源局,、國家電網(wǎng)公司,、南方電網(wǎng)公司聯(lián)合發(fā)布《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》,，確立了三個(gè)階段性建設(shè)目標(biāo)。其中,，到2022年底,，全國除高寒高海拔地區(qū)以外的高速公路。服務(wù)區(qū)可以提供基本的充電服務(wù),。近年來,，我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，截至今年6月，我國電動(dòng)汽車保有量已達(dá)1.01億輛,，其中上半年注冊(cè)220.9萬輛,，比去年上半年增加106萬輛，增長(zhǎng)100.26%,，創(chuàng)歷史新高,。與我國新能源(5.090，-0.28,，-5.21%)汽車快速發(fā)展相比,，目前，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置不足,、覆蓋面不夠等問題依然突出,。九江特斯拉汽車充電樁

上海循道新能源科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,。上海循道新能源科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋交流充電樁,，電動(dòng)汽車充電樁，新能源汽車充電樁,，新能源汽車充電器,，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,，贏得廣大客戶的支持和信賴,。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度,、扎實(shí)的工作作風(fēng),、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的交流充電樁,，電動(dòng)汽車充電樁,，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器形象,，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可,。