火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙，這個(gè)間隙決定了火花塞的性能,。而所謂的鎳合金,，鉑金，雙銥金火花塞也是因?yàn)殡姌O使用的材質(zhì)不同而劃分的,。每個(gè)火花塞都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電極間隙值,，正常大部分火花塞間隙值在0.9-1.1mm，這個(gè)間隙會(huì)隨著火花塞的使用發(fā)生變化,，一般是會(huì)慢慢變大,。當(dāng)然并不是說超過這個(gè)值火花塞就不能再使用了，間隙的極限值一般在2mm以內(nèi),，就是間隙不超過2mm火花塞還是可以使用,；有的火花塞間隙達(dá)到3mm了還可以使用，所以還是看實(shí)際情況,。間隙超過標(biāo)準(zhǔn)值以后對(duì)動(dòng)力和油耗還是有一定影響的,。小編建議的是在各類型的火花塞建議更換里程達(dá)到以后拆開看看間隙值的變化,，如果不超過2mm，日常使用中感覺動(dòng)力和油耗沒有明顯變化的話,，清潔下裝上去可以繼續(xù)使用,；如果超過2mm或者感覺動(dòng)力有下降，油耗有上升的話,，這種情況就要更換火花塞了,。“雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久,、工藝先進(jìn),、質(zhì)量可靠、品質(zhì)繁多而位居全國榜首,。常州鉑金火花塞熱值

火花塞的點(diǎn)火過程可分為四步第一步,，火花塞點(diǎn)火線圈在火花塞電極兩端產(chǎn)生高壓電，高壓擊穿電極間的介質(zhì)產(chǎn)生電火花,；第二步,，電弧高溫加熱混合氣后產(chǎn)生火焰核；第三步,，火焰核變大,，火花塞電極結(jié)構(gòu)會(huì)影響這個(gè)過程，從而影響火花塞點(diǎn)火性能,；第四步,，火焰核溫度上升至混合氣燃點(diǎn)時(shí)混合氣被點(diǎn)燃?；鸹ㄈ怯善娃I車的產(chǎn)出而產(chǎn)生,，隨著轎車工藝的精進(jìn)而精進(jìn)，火花塞的要求也是越來越高,，在火花塞發(fā)展的150多年里,，其技術(shù)要求也是與時(shí)俱進(jìn)。山東汽車火花塞廠家隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，火花塞的性能也在不斷改進(jìn),，借以提高汽油機(jī)的工作質(zhì)量。

火花塞電阻是為了減小點(diǎn)火電路高壓產(chǎn)生的磁干擾,。一般火花塞電阻分為零電阻（用于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)）,、一千歐姆電阻（配置較低電噴車型）、五千歐姆電阻（電噴發(fā)動(dòng)機(jī)）?，F(xiàn)在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞,，很少有用一千歐姆阻值的車型（老捷達(dá)、桑塔納超人等在用）,。其中,，同規(guī)格不同級(jí)別火花塞互換時(shí),，可以用大電阻的代用小電阻的，而不能用小電阻的代替大電阻的,。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的,。在火花塞編號(hào)中一般都是用“R”表示電阻。目前一千歐姆電阻火花塞市場(chǎng)中占有量比較大的是博世火花塞,。博世火花塞的電阻編號(hào)規(guī)律為：“R”在數(shù)字熱值后表示一千歐姆阻值,，在數(shù)字熱值前表示五千歐姆的阻值。

拆下火花塞很簡(jiǎn)單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了,，安裝時(shí)有一點(diǎn)非常重要,，切忌將火花塞旋的太緊,，太緊容易傷害氣缸蓋上的螺紋,，尤其是鋁質(zhì)的氣缸蓋。安裝時(shí)先用手握著火花塞套筒,，將火花塞旋緊,，之后再用套筒扳手旋緊1/4圈就足夠了。如果火花塞沒有裝墊圈,，而是有錐形的安裝座型式,，因火花塞鋼體直接觸碰汽缸本體，所以手扭緊后只能用扳手再旋進(jìn)1/16圈,，才不至造成缸體的傷害,。油鋸火花塞一般裝在中缸頂上，導(dǎo)通來自高壓包產(chǎn)生的電流,，并在汽缸導(dǎo)燃混合氣體,，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作騎著重要的作用，根據(jù)氣體在一定因素的影響下可發(fā)何時(shí)能理解作用而成為導(dǎo)電體的氣體放電遠(yuǎn)離,，利用汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之間所形成的間隙,，當(dāng)間隙被擊穿時(shí)，由于粒子和電子的高速運(yùn)動(dòng)而形成高溫?zé)霟岬牡昀锿ǖ?，并產(chǎn)生電弧火花,，從而點(diǎn)燃汽油機(jī)燃燒室內(nèi)的壓縮可燃混合氣體，混合氣燃燒膨脹,，完成做功行程,。火花塞屬于電路的終端,，承受著工作量大,，作用油鋸配件主要功能之一不容小視。如果是漬油狀,，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多,，高壓線短路或斷路,。

因?yàn)槊枯v車的原裝火花塞材質(zhì)不同，所以更換里程不相同,，第1次更換,，需要根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)來確定。那么問題來了,，第1次更換的時(shí)候換什么材質(zhì)的火花塞呢,？這個(gè)得看自己的選擇了，目前市面上的火花塞有鎳合金火花塞,，鉑金火花塞,，銥金火花塞，釕合金火花塞,，從工藝上分有粗電極火花塞針狀電極火花塞,，雙鉑金火花塞，銥鉑金火花塞,，雙針銥金火花塞等,。銥鉑金火花塞是中心電極是銥金側(cè)，電極是鉑金的,。雙鉑金就是側(cè)電極和中心電極都是鉑金的,。火花塞的材質(zhì)一般是指電極材料,，就現(xiàn)在的技術(shù)來說鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞是比較好的,。鉑金和銥金是貴金屬，其耐高溫,、耐高壓,、耐腐蝕的能力比材料好太多，用來制作火花塞可以延長火花塞的使用壽命,，但相應(yīng)的價(jià)格會(huì)更高,。隨著科技的進(jìn)步現(xiàn)在又出現(xiàn)了更高級(jí)別的釕合金火花塞?；鸹ㄈ母鼡Q周期為鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里,，鎳釔合金火花塞為3萬公里，鉑金火花塞為4萬公里,，雙珀金火花塞為6萬公里,，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里,?；鸹ㄈ凑諢嶂蹈叩蛠矸郑欣湫秃蜔嵝?；按照電極材料來分,，有鎳合金,、銀合金和鉑合金等。河南汽車火花塞代理

火花塞的作用,，是將點(diǎn)火線圈的高壓電引進(jìn)燃燒室并且用火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒,。常州鉑金火花塞熱值

火花塞具體是如何工作的在汽車點(diǎn)火過程中，火花塞測(cè)電極與中心電極間的空氣會(huì)在高壓電的作用下發(fā)生電離,，從而產(chǎn)生大量的帶正負(fù)電的自由電子,；當(dāng)電子數(shù)目達(dá)到一定程度時(shí)，空氣的絕緣性下降,，這時(shí)往往會(huì)發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”,；火花的溫度比較高可達(dá)三千攝氏度，從而將氣缸內(nèi)的可燃?xì)恻c(diǎn)燃,，完成打火過程,；熱值是火花塞性能的重要指標(biāo)，熱值越高,，火花塞擁有越強(qiáng)的散熱與吸熱的平衡能力,?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)也是較為復(fù)雜的,，主要由外殼、側(cè)電極,、中心電極,、接線螺桿、絕緣體以及接線螺母等多個(gè)部分組成,。常州鉑金火花塞熱值

南京雷電火花塞研究所有限公司總部位于浦江路26號(hào)浦江大廈1516室,，是一家火花塞、汽摩配件的開發(fā),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),、生產(chǎn)銷售,。 的公司。南京雷電深耕行業(yè)多年,，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的火花塞。南京雷電致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,，為用戶帶來良好體驗(yàn),。南京雷電始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力,，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏,。