火花塞具體是如何工作的在汽車點火過程中，火花塞測電極與中心電極間的空氣會在高壓電的作用下發(fā)生電離,，從而產(chǎn)生大量的帶正負電的自由電子,；當電子數(shù)目達到一定程度時，空氣的絕緣性下降,，這時往往會發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”,；火花的溫度比較高可達三千攝氏度，從而將氣缸內(nèi)的可燃氣點燃,，完成打火過程；熱值是火花塞性能的重要指標,，熱值越高,，火花塞擁有越強的散熱與吸熱的平衡能力,?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)也是較為復雜的，主要由外殼,、側(cè)電極,、中心電極、接線螺桿,、絕緣體以及接線螺母等多個部分組成,?；鸹ㄈ凑諢嶂蹈叩蛠矸郑欣湫秃蜔嵝?；按照電極材料來分，有鎳合金,、銀合金和鉑合金等,；濟南摩托車火花塞更換周期

火花塞種類按照熱值高低來分，有冷型和熱型,，按照材質(zhì)分：有鎳銅,、鉑金、銥金,、雙鉑金,、銥鉑金、雙銥金,。如果更專業(yè)一點火花塞的類型大體上有如下幾種:

標準型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用較多的一種,。

緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大,、抗污能力好等優(yōu)點,，且能直接受到進  氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火,，故熱適應范圍寬.

鐵殼突出型火花塞:主體金屬部件突出型火花塞,，能防止外側(cè)電極的加熱，同時能將火花位置設定在燃燒室比較好區(qū)域,，力求保持燃燒的穩(wěn)定性,。

錐座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封,，從而縮小了火花塞體積,，對發(fā)動機的設計更為有利 ,。

多極型火花塞:側(cè)電極一般為兩個或兩個以上，優(yōu)點是點火可靠,，間隙不需經(jīng)常調(diào)整,，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機上常常采用. 武漢銥鉑金火花塞價格火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件,，可點燃氣缸中的可燃混合氣,。

火花塞，不懂車的朋友可能不重要,，它的作用是點燃油和空氣的混合氣,，產(chǎn)生熱能推動汽車零件運轉(zhuǎn)的關鍵部件?；鸹ㄈ谄?，就像心臟之于人體，心臟衰竭了人活不下去,，火花塞出現(xiàn)了問題,，汽車自然也無法啟動。所以,，火花塞就是汽車的心臟,。火花塞雖然重要,，但是不像心臟一樣,，壞掉就沒辦法了，它是可以輕松替換的,?；鸹ㄈ谄嚢l(fā)動機氣缸頂部，更換,、維修起來也相對容易,。火花塞的種類有很多,，使用時限也不一樣,。鎳合金火花塞價格低廉，至多能行駛2萬到3萬公里,，單鉑金火花塞約為4萬公里,，雙鉑金火花塞約為6萬公里，銥金火花塞約為8萬公里,，鉑銥金火花塞約為10萬公里,。當你的汽車出現(xiàn)動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題,，這時就應該要考慮更換火花塞了,。

但火花塞也并不一定就要按照廠家規(guī)定的時間更換，具體可以根據(jù)火花塞的使用情況而定,。如果火花塞行將就木,，通常會有以下表現(xiàn)：發(fā)動機抖動明顯，容易熄火,；油耗上升,，動力下降；尾氣排放有濃濃的汽油味,，還伴隨著黑煙,。而檢查火花塞時如果發(fā)現(xiàn)以下情況，也表示火花塞需要更換了：火花塞電極附近積碳很多,；電極變形；白色的陶瓷絕緣體有燒焦的痕跡,。一般來說火花塞的價格不會很高,，一只火花塞的價格大約是70元左右，一組四只還不到250元,。及時更換火花塞有助于提高發(fā)動機效率和降低油耗,，整體上來說性價比是非常高的?；鸹ㄈ淖饔?，是將點火線圈的高壓電引進燃燒室并且用火花點燃混合氣完成燃燒。

火花塞的重要性：火花塞,，又稱為火嘴,，是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室,，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花,，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。在高壓電的作用下,，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用,，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子，而當離子和電子數(shù)暴增,，使空氣失去絕緣性,，間歇便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象,，即“火花”,。通常情況下，這種電火花的溫度可高達2000~300℃，足以點燃氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣,?；鸹ㄈ麎牧擞惺裁窗Y狀？湖北汽車火花塞代理

如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路,。沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火,。濟南摩托車火花塞更換周期

火花塞有明顯破損情況。正常情況下,，火花塞的電極部分是呈金黃色的,，其間隙約在0.8到1.2之間，如果拆下的火花塞出現(xiàn)了電極燒蝕,、積碳過多,、磁體破裂、間隙過大等情況,，此時就證明火花塞該更換了,。火花塞出現(xiàn)以上這些問題后,，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙,、扣扣積碳繼續(xù)使用，但其實這些做法都是無功之勞,，因為是火花塞本身出了問題,，即使再調(diào)整也不能做到恢復如初，換句話來說這就是治標不治本的做法,。發(fā)動機出現(xiàn)明顯故障問題,。這里所說的明顯故障問題是指，發(fā)動機抖動,、加速無力,、油耗增高、啟動困難等現(xiàn)象,，當車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后,，我們首先就要考慮是不是火花塞出了問題。對于排除火花塞故障問題,，我們車主一方面可以上維修店去檢查,，另一方也可以自行檢查，針對手動擋車來說,，火花塞有故障后,，換擋踩油門時發(fā)動機有一種失速反應遲鈍的感覺，需要等上一會轉(zhuǎn)速和車速才能響應過來,，于此同時車輛還會伴有強烈頓挫感,，如果您的愛車出現(xiàn)以上這些情況,，那八九不離十就是火花塞有問題需要更換了。濟南摩托車火花塞更換周期

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