火花塞電阻是為了減小點火電路高壓產(chǎn)生的磁干擾。一般火花塞電阻分為零電阻（用于化油器發(fā)動機）,、一千歐姆電阻（配置較低電噴車型）,、五千歐姆電阻（電噴發(fā)動機）。現(xiàn)在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞,，很少有用一千歐姆阻值的車型（老捷達,、桑塔納超人等在用）。其中，同規(guī)格不同級別火花塞互換時,，可以用大電阻的代用小電阻的,，而不能用小電阻的代替大電阻的。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的,。在火花塞編號中一般都是用“R”表示電阻,。目前一千歐姆電阻火花塞市場中占有量比較大的是博世火花塞。博世火花塞的電阻編號規(guī)律為：“R”在數(shù)字熱值后表示一千歐姆阻值,， 在數(shù)字熱值前表示五千歐姆的阻值,。在網(wǎng)上能不能買火花塞？自己更換火花塞要注意什么,？江蘇摩托車火花塞哪家好

由于火花塞材質(zhì)的不同,，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金,、鉑金,，銥金、鉑銥合金火花塞等,，這些類型的火花塞使用壽命有所不同,， 對應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚,。一般來說,，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里,，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準,。不要隨意延長使需要擇機進行更換,。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞,，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換,，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降,。其實這是按火花塞的質(zhì)量而定的,，普通火花塞4萬公里換一次，白金,、銥金的6~8萬公里換一次即可,。濟南雙銥金火花塞代理怎么判斷火花塞要不要換？

火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件,，消耗比較快,。對于不少新手車主來說,，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的,，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果,，比如發(fā)動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發(fā)動機吧,！等待發(fā)動機冷卻再更換,。如果火花塞是在駕駛狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的,，更換之前要注意等待發(fā)動機冷卻之后方可拆卸,。操作的時候要注意使用細軟管清理干凈火花塞周圍的污物,，避免火花塞旋出后污物掉進燃燒室內(nèi),。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視,，其實它很重要哦,。因為沒有清理干凈就更換火花塞的話,，缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進氣缸,，可能會導致活塞和缸壁受損,，從而報廢發(fā)動機。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物

火花塞熱值,，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小,，一般都是用阿拉伯數(shù)字表示。例如：博世編號F8DCOR中的數(shù)字8,，要特別說明的是這個“8”不是指8度,，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動機中不可能完全燃燒,，會有少量的碳粉沉積,，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上，積累到一定程度會嚴重影響火花塞的正常工作,。但如果火花塞上的溫度足夠高,，這些碳粉就會自己燃燒了，我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動機適合的火花塞熱值,。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu)，我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞,，裙體與空氣 接觸的面積就決定了火花塞的熱值,。 如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多,，高壓線短路或斷路,。

現(xiàn)在有很多的汽車廠家，會要求消費者在車輛行駛路程滿2萬公里時就更換火花塞,，美名其曰：車輛發(fā)動機是缸內(nèi)直

噴的,，對火花塞的要求會更高一些,，所以需要經(jīng)常更換。但其實這個說法不全對,?；鸹ㄈ母鼡Q周期，首先就取決

于原廠配備的級別?，F(xiàn)在有很多汽車廠家在火花塞上大做文章,，以此牟利，但其實火花塞的壽命首先取決于它的材

質(zhì),。那么如何從外觀上分辨出火花塞是由什么材質(zhì)構(gòu)成的,？鎳銅材質(zhì)火花塞鎳銅材質(zhì)火花塞非常好辨認，下方針腳

粗就是它明顯的特征,。壽命：3-4萬公里,。雙鉑金火花塞下方針腳較粗，上面拐彎處有一個圓形“金屬小貼片”（鉑金

材料）,。壽命：7-8萬公里,。單銥金材質(zhì)火花塞的特征就是針腳較細，并且上方拐彎與針腳相對處無特殊材質(zhì),。壽

命：6-7萬公里,。銥鉑金材質(zhì)火花塞的下方針腳較細，并且在上方拐彎處有一個鉑金小貼片,。壽命：8-10萬公里,。雙

銥金材質(zhì)火花塞下方針腳較細，上方拐彎處有一個小尖頭,。壽命：10-12萬公里 火花塞安裝在發(fā)動機的側(cè)面或頂部,，小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。福建汽車火花塞生產(chǎn)廠家

火花塞主要要求是熱特性,、抗拉強度,、耐熱性能、導電性能,、絕緣強度,、密封性、耐腐蝕性,。江蘇摩托車火花塞哪家好

未來在政策支持下,，我國火花塞企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下,，國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴大市場占比,，外資或合資品牌占比將有所下降。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,，市場占比不斷提升，對外資高級零部件的需求也在不斷增加,。因此,，適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件的發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革,。能源車尤其是電動車的發(fā)展,，對于空調(diào)的設(shè)計提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同,，空調(diào)的設(shè)計,、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化,，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案,。針對電動車開空調(diào)情況下所導致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上,。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個大的趨勢,，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定的時間,。江蘇摩托車火花塞哪家好

南京雷電火花塞研究所有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè),，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。南京雷電是一家有限責任公司（自然）企業(yè),，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，具有火花塞等多項業(yè)務(wù),。南京雷電以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,，打造高指標的服務(wù)，引導行業(yè)的發(fā)展,。