火花塞有明顯破損情況,。正常情況下，火花塞的電極部分是呈金黃色的,，其間隙約在0.8到1.2之間,，如果拆下的火花

塞出現(xiàn)了電極燒蝕、積碳過多,、磁體破裂,、間隙過大等情況，此時就證明火花塞該更換了,?；鸹ㄈ霈F(xiàn)以上這些問

題后，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙,、扣扣積碳繼續(xù)使用,，但其實這些做法都是無功之勞，因為是火花塞本身出了問

題，即使再調(diào)整也不能做到恢復如初,，換句話來說這就是治標不治本的做法,。發(fā)動機出現(xiàn)明顯故障問題。這里所說

的明顯故障問題是指,，發(fā)動機抖動,、加速無力、油耗增高,、啟動困難等現(xiàn)象,，當車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后，我們首先就

要考慮是不是火花塞出了問題,。對于排除火花塞故障問題,，我們車主一方面可以上維修店去檢查，另一方也可以自

行檢查,，針對手動擋車來說,，火花塞有故障后，換擋踩油門時發(fā)動機有一種失速反應遲鈍的感覺,，需要等上一會轉(zhuǎn)

速和車速才能響應過來,，于此同時車輛還會伴有強烈頓挫感，如果您的愛車出現(xiàn)以上這些情況,，那八九不離十就是

火花塞有問題需要更換了,。 怎么判斷火花塞要不要換！福建博世雷電火花塞代理

從材料的大類可以推理,，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金,、單鉑金、單銥金,、雙鉑金,、銥鉑金、雙銥金,。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞,，它有點火迅速、動力強勁,、壽命較長的特點,。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上。不過,，在選購火花塞的時候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞,，主要選擇正規(guī)品牌就好。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可,。普通鎳合金火花塞雖然壽命短,，并且耐高溫不如其他火花塞,。但是日常家庭經(jīng)濟型用車完全夠用，且價格比較低,， 只是更換周期相對較短,。在性能上，并不會區(qū)別非常大,。因為家庭普通用車很少能達到極高溫,，更不會經(jīng)常高轉(zhuǎn)速，因此鎳合金即可滿足,。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶,，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞。這樣不僅點火效率和效果能夠得到保證,，并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下,，也能保持良好的工作狀態(tài)。合肥雷電牌火花塞批發(fā)火花塞什么情況下需要更換,？

從材料的大類可以推理,，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金,、單銥金,、雙鉑金、銥鉑金,、雙銥金,。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞，它有點火迅速,、動力強勁,、壽命較長的特點。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上,。不過,，在選購火花塞的時候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞，主要選擇正規(guī)品牌就好,。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可,。普通鎳合金火花塞雖然壽命短，并且耐高溫不如其他火花塞,。但是日常家庭經(jīng)濟型用車完全夠用，且價格比較低,，只是更換周期相對較短,。在性能上，并不會區(qū)別非常大,。因為家庭普通用車很少能達到極高溫,，更不會經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,，因此鎳合金即可滿足。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶,，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞,。這樣不僅點火效率和效果能夠得到保證，并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下,，也能保持良好的工作狀態(tài)

火花塞作為火花放電發(fā)生器,，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對無線電場的強干擾,，保護無線電通訊并防止車載電子裝置的誤動作,，世界各國自上世紀60年代以來，加快了電阻型火花塞的開發(fā),。我國也于近年發(fā)布了一系列強制性電磁兼容的國家標準,，對于火花塞點火發(fā)動機驅(qū)動的車輛裝置無線電干擾特性作了嚴格的限制，因此對電阻型火花塞的需求也大為增加,。 電阻型火花塞在結(jié)構(gòu)上與普通型沒有大的區(qū)別,，只是將絕緣體內(nèi)的導體密封劑改為電阻密封劑。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，火花塞的性能也在不斷改進,，借以提高汽油機的工作質(zhì)量;

火花塞的重要性：火花塞，又稱為火嘴,，是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件,，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花,，從而點燃氣缸中的可燃混合氣,。在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用,，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子,，而當離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性,，間歇便形成放電通道,，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”,。 通常情況下,，這種電火花的溫度可高達2000~300℃，足以點燃氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣,。鉑金,。這款是屬于中庸的一款火回花塞，性能基本跟銥金的相同,。只是壽命會稍微高一點,，一般是5-8W公里,；南京華德火花塞官網(wǎng)

火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成,，然后傳遞給火花塞,。福建博世雷電火花塞代理

由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯,、釔金,、鉑金，銥金,、鉑銥合金火花塞等,，這些類型的火花塞使用壽命有所不同， 對應的更換里程也存在差異,，在選擇時要區(qū)分清楚,。一般來說，正常使用的情況下,，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準,。不要隨意延長使需要擇機進行更換。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時,，可以考慮是否換個火花塞,，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞,，但效能有所下降,。其實這是按火花塞的質(zhì)量而定的，普通火花塞4萬公里換一次,，白金,、銥金的6~8萬公里換一次即可。福建博世雷電火花塞代理

南京雷電火花塞研究所有限公司是一家火花塞,、汽摩配件的開發(fā),、技術轉(zhuǎn)讓、技術咨詢,、技術服務,、生產(chǎn)銷售。 的公司,，是一家集研發(fā),、設計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。南京雷電擁有一支經(jīng)驗豐富,、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供火花塞,。南京雷電始終以本分踏實的精神和必勝的信念,，影響并帶動團隊取得成功。南京雷電始終關注自身,，在風云變化的時代,，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使南京雷電在行業(yè)的從容而自信,。