隨著汽車的配置越來越高,，對發(fā)動機輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高,，為提高火花塞的點火效率,，設(shè)計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法，較早的桑塔納只有18000V左右的點火電壓,，而現(xiàn)在大部分的中級車已達到30000V,，一些好車甚至更高?；鸹ㄈ母鞣N參數(shù)對點火性能尤為重要,，曾經(jīng)小方火花塞通用的時代已經(jīng)過去，從我司得到的市場反饋信息可以看出,，維修汽車時由于對火花塞應用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視,，時常發(fā)生更換火花塞后汽車發(fā)動機抖動、冒黑煙,、動力不足,、漏電、甚至有火花塞斷裂發(fā)生拉缸或頂缸現(xiàn)象,，既使車主抱怨連天,，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任“雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久、工藝先進,、質(zhì)量可靠,、品質(zhì)繁多而位居全國榜首！江蘇銥金火花塞生產(chǎn)廠家

汽車的主要動力是發(fā)動機,，它也是汽車的心臟,，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件,，它雖然只占據(jù)了很小的體積,，但它在發(fā)動機上卻起著至關(guān)重要的作用，稱它為發(fā)動機的“起搏器”都不為過,?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件，出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的,，這主要故障表現(xiàn)為：加速無力,，提速打艮！手動擋汽車在二,、三,、四檔明顯，踩油門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象,，尤其是在爬坡的時候比較明顯,，這就表明火花塞出問題了,！而自動檔在提速時出現(xiàn)打艮現(xiàn)象！汽車輕微型缺缸,，輕微抖動,，在有負荷的情況下,，怠速狀態(tài)下感覺不明顯,，爬坡無力,！這就說明火花塞出問題了,，畢竟火花塞無負荷情況下是不會出現(xiàn)這些問題現(xiàn)象的。拆卸下火花塞檢查,，發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣部位有明顯的黑色裂紋,，這是火花塞擊穿的現(xiàn)象,，只要火花塞擊穿了就一定會造成打艮的現(xiàn)象,。有裂痕高壓電就會通過裂痕亂跳火，絕緣從而失效,，所以會出現(xiàn)斷火打艮山東博世雷電火花塞怎么判斷火花塞要不要換,？

標準型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞,，它采用了側(cè)置氣門式發(fā)動機應用多的傳統(tǒng)發(fā)火端結(jié)構(gòu),。為區(qū)別于后來出現(xiàn)的“突出型”，此結(jié)構(gòu)被稱為“標準型”,。突出型火花塞剛開始是為頂置氣門式發(fā)動機配套設(shè)計的，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi),。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量，怠速時有較高的工作溫度,，避免污損；高速時由于氣門頂置,，吸入的氣流對準絕緣體裙部,，將其冷卻,，使高溫度提高不多,，因而熱范圍較大。突出型火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動機,，因其進氣道拐彎多,，氣流對絕緣體裙部冷卻作用不大。從點火效果考慮,，電火花應該在混合氣流動好的地方跳過,。發(fā)動機燃燒室不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計要求不同的比較好點火位置,。點火位置可以理解為火花間隙在燃燒室內(nèi)的位置，即火花塞中心電極端面至殼體端面的距離,。普通突出型火花塞的點火位置為3mm,，越野賽車和大排量摩托車使用的“超突出型”火花塞，點火位置可達7～10mm,。點火靠近燃燒室中心部位,，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x縮短,，從而將縮短燃燒周期并減小壓力變化的幅度,，有利于提高發(fā)動機的動力性

火花塞的重要性：火花塞,，又稱為火嘴，是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件,，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并

使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花,，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。在高壓電的作用下,，火花塞中心電極與側(cè)電極間的

空氣將迅速發(fā)生電離作用,，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子，而當離子和電子數(shù)暴增,，使空氣失去絕緣性，

間歇便形成放電通道,，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”,。通常情況下,，這種電火花的溫度可高達2000~300℃，足以點燃

氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣,。 國產(chǎn)火花塞型號中的后綴字母（熱值數(shù)后面的字母）D,、J、Q分別表示雙側(cè)極,、三側(cè)極,、四側(cè)極！

火花塞電暈現(xiàn)象,，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,，很多車主誤以為火花塞漏氣,，其實，這種現(xiàn)象不是

漏氣,，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題,。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),，即高壓線未能連接到火

花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離,，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電,，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓

下很容易被電離，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢,。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,，不影

響火花塞正常工作，更不是質(zhì)量問題,。 火花塞的作用,，是將點火線圈的高壓電引進燃燒室并且用火花點燃混合氣完成燃燒,。江蘇銥金火花塞生產(chǎn)廠家

火花塞作為火花放電發(fā)生器,，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源！江蘇銥金火花塞生產(chǎn)廠家

從材料的大類可以推理,，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金,、單銥金、雙鉑金,、銥鉑金、雙銥金,。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞，它有點火迅速,、動力強勁、壽命較長的特點,。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上。不過,，在選購火花塞的時候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞，主要選擇正規(guī)品牌就好,。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可。普通鎳合金火花塞雖然壽命短,，并且耐高溫不如其他火花塞,。但是日常家庭經(jīng)濟型用車完全夠用,，且價格比較低，只是更換周期相對較短,。在性能上,，并不會區(qū)別非常大。因為家庭普通用車很少能達到極高溫,，更不會經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,，因此鎳合金即可滿足,。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞,。這樣不僅點火效率和效果能夠得到保證,，并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下,，也能保持良好的工作狀態(tài)江蘇銥金火花塞生產(chǎn)廠家

南京雷電火花塞研究所有限公司致力于汽摩及配件,，是一家貿(mào)易型公司,。公司自成立以來,，以質(zhì)量為發(fā)展,，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下火花塞深受客戶的喜愛,。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務為理念，秉持誠信為本的理念,，打造汽摩及配件良好品牌,。南京雷電秉承“客戶為尊、服務為榮,、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點競爭力,。