作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,，當(dāng)火花塞壞了,，不工作了，對(duì)整個(gè)汽車有多大影響,？首先,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)開車時(shí)加速無力，踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的異常抖動(dòng),。這就是在預(yù)示著火花塞的性能出問題了,，導(dǎo)致燃燒不充分甚至缺火，也許是一缸也有可能是多缸停止工作,，點(diǎn)火不暢,，發(fā)動(dòng)機(jī)給油出不來力。其次,，汽車的啟動(dòng)很困難,，甚至出現(xiàn)忽然死火?；鸹ㄈ鰡栴}后,，氣缸內(nèi)混合氣的燃燒就會(huì)不充分,，耗油增高?；鸹ㄈ鰡栴}后,，發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常工作的，這時(shí)候噴油管將油直接噴入氣缸,，而氣缸內(nèi)并沒有進(jìn)行充分燃燒,，未充分燃燒的混合氣從排氣管排出會(huì)導(dǎo)致汽車的尾氣成分大幅度超標(biāo)，輕則排氣管冒黑煙,，重則行車電腦報(bào)警,，傳感器也不會(huì)正常工作鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞,，性能基本跟銥金的相同 只是壽命會(huì)稍微高一點(diǎn),，一般是5-8W公里。江蘇博世雷電火花塞更換周期

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、怠速不穩(wěn),，不好打火，油耗增大,、動(dòng)力下降,。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞,。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況,。如果電極上很干凈,，呈黃褐色，說明燃燒狀況良好,。如果電極上有積碳,，呈黑色，說明該氣缸燃燒狀況不好,。除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無其他故障。 判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，看電極間隙,，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,，有了比較才能知道是否變大,。濟(jì)南電阻火花塞壽命雷電廠被譽(yù)為中國(guó)火花塞工業(yè)的搖籃；

火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點(diǎn)火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花

后引燃缸內(nèi)混合氣的工具,?；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，一旦火花塞失效,，發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能變差,，排放增多，加速

不暢,，油耗增加,，甚至難以啟動(dòng)?；鸹ㄈ怯山泳€螺桿,，接線螺母，接地電極,，金屬殼體,，絕緣體幾部分組成的。

火花塞電極主要用來點(diǎn)火引燃缸內(nèi)混合氣作功的,。目前有單極,，雙極,，四極幾種,。而汽車用火花塞主要是普通火花

塞（鎳合金），貴金屬火花塞（鉑金,，銥金,，雙鉑金，依鉑金等）,。正確情況下,，貴金屬火花塞價(jià)格較高，使用壽

命相比長(zhǎng)些 一般普通車輛用普通火花塞較多,，而好車用貴金屬火花塞較多,。但也有人把普通火花塞更換貴金屬火

花塞。

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、怠速不穩(wěn),，不好打火，油耗增大,、動(dòng)力下降,。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火

花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞,。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀

況,。如果電極上很干凈,，呈黃褐色,，說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳,，呈黑色,，說明該氣缸燃燒狀況不好。

除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無其他故障,。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，看電極間隙,，間隙變大了就

需要更換,，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大,。 這種急冷急熱的交替頻率很高,，不是一般材料所能應(yīng)付得了的，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了,。

從材料的大類可以推理,，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金,、單銥金,、雙鉑金、銥鉑金,、雙銥金,。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞，它有點(diǎn)火迅速,、動(dòng)力強(qiáng)勁,、壽命較長(zhǎng)的特點(diǎn)。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上,。不過,，在選購(gòu)火花塞的時(shí)候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞，主要選擇正規(guī)品牌就好,。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可,。普通鎳合金火花塞雖然壽命短，并且耐高溫不如其他火花塞,。但是日常家庭經(jīng)濟(jì)型用車完全夠用,，且價(jià)格比較低，只是更換周期相對(duì)較短,。在性能上,，并不會(huì)區(qū)別非常大。因?yàn)榧彝テ胀ㄓ密嚭苌倌苓_(dá)到極高溫，更不會(huì)經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,，因此鎳合金即可滿足,。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞,。這樣不僅點(diǎn)火效率和效果能夠得到保證,，并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下，也能保持良好的工作狀態(tài)火花塞的工作電壓至少為10000V,，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成,，然后傳遞給火花塞;雷電牌火花塞

鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞,，性能基本跟銥金的相同,。只是壽命會(huì)稍微高一點(diǎn)，一般是5-8W公里,；江蘇博世雷電火花塞更換周期

火花塞種類按照熱值高低來分,，有冷型和熱型，按照材質(zhì)分：有鎳銅,、鉑金,、銥金、雙鉑金,、銥鉑金,、雙銥金。如果更專業(yè)一點(diǎn)火花塞的類型大體上有如下幾種:

標(biāo)準(zhǔn)型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,，側(cè)電極在殼體端面以外,，是使用較多的一種。

緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長(zhǎng),，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大,、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn),，且能直接受到進(jìn)  氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點(diǎn)火,，故熱適應(yīng)范圍寬.

鐵殼突出型火花塞:主體金屬部件突出型火花塞,，能防止外側(cè)電極的加熱，同時(shí)能將火花位置設(shè)定在燃燒室比較好區(qū)域,，力求保持燃燒的穩(wěn)定性,。

錐座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封,，從而縮小了火花塞體積,，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利 。

多極型火花塞:側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠,，間隙不需經(jīng)常調(diào)整,，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用. 江蘇博世雷電火花塞更換周期

南京雷電火花塞研究所有限公司是一家火花塞、汽摩配件的開發(fā),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),、生產(chǎn)銷售,。 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè),。南京雷電深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高質(zhì)量的火花塞,。南京雷電繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。南京雷電始終關(guān)注自身,，在風(fēng)云變化的時(shí)代,，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使南京雷電在行業(yè)的從容而自信,。