火花塞熱值,，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小,，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號(hào)F8DCOR中的數(shù)字8,，要特別說(shuō)明的是這個(gè)“8”不是指8度,，而是指用“8”表示的一個(gè)溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不可能完全燃燒,，會(huì)有少量的碳粉沉積,，這些碳粉會(huì)沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上，積累到一定程度會(huì)嚴(yán)重影響火花塞的正常工作,。但如果火花塞上的溫度足夠高,，這些碳粉就會(huì)自己燃燒了，我們把這個(gè)碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動(dòng)機(jī)適合的火花塞熱值,。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu),，我們前面說(shuō)的裙體對(duì)火花塞來(lái)說(shuō)是個(gè)很重要的名詞， 裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值,。鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里,，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里,。山東摩托車火花塞代理商

火花塞的重要性：火花塞,，又稱為火嘴，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室,，并

使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。在高壓電的作用下,，火花塞中心電極與側(cè)電極間的

空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子,，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增,，使空氣失去絕緣性，

間歇便形成放電通道,，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象,，即“火花”。通常情況下，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃,，足以點(diǎn)燃

氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣,。 武漢博世雷電火花塞熱值雷電廠被譽(yù)為中國(guó)火花塞工業(yè)的搖籃。

對(duì)于不少新手車主來(lái)說(shuō),，更換這個(gè)配件應(yīng)該是比較簡(jiǎn)單的事情,。下面我們就來(lái)看看火花塞如何更換不費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)吧！火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件,，消耗比較快,。但是再簡(jiǎn)單的一些小配件的更換也是需要注意細(xì)節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會(huì)帶來(lái)較為嚴(yán)重的后果,，比如發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢,。等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的,，更換之前要注意等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻之后方可拆卸,。操作的時(shí)候要注意使用細(xì)軟管清理干凈火花塞周圍的污物，避免火花塞旋出后污物掉進(jìn)燃燒室內(nèi),。因?yàn)闆](méi)有清理干凈就更換火花塞的話,，缸線附近的灰塵異物可能會(huì)隨著更換的動(dòng)作掉進(jìn)氣缸，可能會(huì)導(dǎo)致活塞和缸壁受損,，從而報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī),。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物。清理缸線附近灰塵異物,。這一步可能被大部分車主忽視,，其實(shí)它很重要哦。

傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷,，即側(cè)電極蓋住了中心電極,。火花塞當(dāng)兩極間高壓放電時(shí),，火花間隙處的混合

氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”,。火核形成的場(chǎng)所一般在接近側(cè)電極處,，熱量將較多地被側(cè)電極吸

收,，即電極的“消焰作用”，它減少了火花能量,，降低了跳火性能,。于是，在上世紀(jì)20年代,，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞,。與

單側(cè)極相比,，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成，這種旁置式的火花間

隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn),，增加了火花的“可達(dá)性”,，火花能量較大，較容易深入汽缸內(nèi)部,，有助于改善混

合氣燃燒狀況并減少?gòu)U氣排放,。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道，因而延長(zhǎng)了使用壽命,，提高了點(diǎn)火的可靠性,。這

里必須指出，放電的瞬間只能是一條通道跳火,，不可能多側(cè)極同時(shí)跳火,。高速攝影的放電過(guò)程證明了這一點(diǎn)。 火花塞壞了有什么癥狀,？

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、怠速不穩(wěn)，不好打火,，油耗增大,、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,，火花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞,，通過(guò)觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況,。如果電極上很干凈，呈黃褐色,，說(shuō)明燃燒狀況良好,。如果電極上有積碳，呈黑色,，說(shuō)明該氣缸燃燒狀況不好,。除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無(wú)其他故障,。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，看電極間隙,，間隙變大了就需要更換,，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大雷電廠被譽(yù)為中國(guó)火花塞工業(yè)的搖籃,！濟(jì)南火花塞批發(fā)

“雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久,、工藝先進(jìn),、質(zhì)量可靠、品質(zhì)繁多而位居全國(guó)榜首,！山東摩托車火花塞代理商

隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車貿(mào)易型的不斷提升,，在汽車維修和汽車改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高,。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好的發(fā)展成就,。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模,。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后,，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì),，期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車性能,。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算，中國(guó)汽車模具占模具有限責(zé)任公司（自然）的市場(chǎng)占比約在1/3左右,，而根據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，2017年我國(guó)汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元,。另外,，根據(jù)相關(guān)報(bào)道有限責(zé)任公司（自然）行業(yè)預(yù)計(jì)2018年全年，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持?jǐn)U張趨勢(shì),，市場(chǎng)規(guī)模將突破900億元,。未來(lái)隨著汽車換型速度的進(jìn)一步加快，汽車模具還將迎來(lái)更大的發(fā)展空間,，發(fā)展前景值得期待,。山東摩托車火花塞代理商

南京雷電火花塞研究所有限公司擁有火花塞、汽摩配件的開發(fā),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),、生產(chǎn)銷售,。 等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋火花塞,。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,。誠(chéng)實(shí),、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則,。公司致力于打造***的火花塞,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步,。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為火花塞行業(yè)出名企業(yè),。