火花塞是否損壞的判斷方法觀察火花塞的外觀顏色,，若出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g,，頂端出現(xiàn)起疤。黑色紋路,、破裂,、電極熔化等現(xiàn)象,，這就表明火花塞已經(jīng)損壞,，必須立即更換,?；鸹ㄈ庥^呈現(xiàn)黑色,，這表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或者混合氣過濃,，機(jī)油上竄,?？椿鸹ㄈ欠癯霈F(xiàn)跳火情況,，將火花塞取下,，放在氣缸體上，用高壓線試火,，若無火花或火花較弱,，就表明火花塞漏電或者不工作?；鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色,，如果電極燒黑并附有積碳，則說明存放故障,，檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,，用高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點(diǎn)火開關(guān),，觀察高壓電跳位置,。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好,，否則,，需要換新雷電廠被譽(yù)為中國火花塞工業(yè)的搖籃！濟(jì)南摩托車火花塞代理

由于火花塞材質(zhì)的不同,，火花塞的類型可分為：普通銅芯,、釔金,、鉑金，銥金,、鉑銥合金火花塞等,，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異,，在選擇時(shí)要區(qū)分清楚,。一般來說，正常使用的情況下,，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),。不要隨意延長使需要擇機(jī)進(jìn)行更換。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí),，可以考慮是否換個(gè)火花塞,， 一般修理廠會(huì)建議兩三萬公里就更換，因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒有完全損壞,，但效能有所下降,。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的，普通火花塞4萬公里換一次,，白金,、銥金的6~8萬公里換一次即可。浙江摩托車火花塞多少錢火花塞的工作電壓至少為10000V,，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成,，然后傳遞給火花塞。

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、怠速不穩(wěn),，不好打火，油耗增大,、動(dòng)力下降,。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞,。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況,。如果電極上很干凈，呈黃褐色,，說明燃燒狀況良好,。如果電極上有積碳,，呈黑色，說明該氣缸燃燒狀況不好,。除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無其他故障。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，看電極間隙,，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,，有了比較才能知道是否變大

火花塞壽命：鎳合金火花塞：1-2.5萬公里,、銥金火花塞：3-4萬公里、鉑金火花塞：3-3.5萬公里,、雙鉑金4-6萬公里

銥鉑金火花塞5-7萬公里,、雙銥金火花塞6-8萬公里。

各種材質(zhì)的熔點(diǎn)：銥金的測試熔點(diǎn)在2454℃,、鉑金的測試熔點(diǎn)在1773 ℃,、鎳銅的測試熔點(diǎn)在1453 ℃。

換火花塞前要干什么,？1.車輛信息：銘牌照片,、公里數(shù)、上次更換日期/公里數(shù),、行駛路況,、加油標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)汽油添加劑的看法,。2.前臺(tái)查詢是否有與之匹配的型號(hào)3.檢查舊火花塞判斷車況積碳,、油污、陶瓷體變色,、是否擊穿,、點(diǎn)火線圈膠套、六角螺母部位,。4.做進(jìn)氣道和噴油嘴清洗后再換火花塞,！ 火花塞，俗稱火嘴主要類型有：準(zhǔn)型火花塞,、緣體突出型火花塞,、電極型火花塞、座型火花塞,、極型火花塞等,。

傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極,?；鸹ㄈ?dāng)兩極間高壓放電時(shí),，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”?；鸷诵纬傻膱鏊话阍诮咏鼈?cè)電極處,，熱量將較多地被側(cè)電極吸收，即電極的“消焰作用”,，它減少了火花能量,，降低了跳火性能。于是,，在上世紀(jì)20年代,，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞。與單側(cè)極相比,，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成,，這種旁置式的火花間隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn)，增加了火花的“可達(dá)性”,，火花能量較大,，較容易深入汽缸內(nèi)部，有助于改善混合氣燃燒狀況并減少廢氣排放,。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道,，因而延長了使用壽命，提高了點(diǎn)火的可靠性,。這里必須指出,，放電的瞬間只能是一條通道跳火，不可能多側(cè)極同時(shí)跳火,。高速攝影的放電過程證明了這一點(diǎn)火花塞主要要求是熱特性,、抗拉強(qiáng)度、耐熱性能,、導(dǎo)電性能,、絕緣強(qiáng)度、密封性,、耐腐蝕性,。浙江摩托車火花塞更換周期

鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞,，性能基本跟銥金的相同 只是壽命會(huì)稍微高一點(diǎn),，一般是5-8W公里。濟(jì)南摩托車火花塞代理

火花塞的重要性：火花塞,，又稱為火嘴,，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并

使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花,，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的

空氣將迅速發(fā)生電離作用,，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增,，使空氣失去絕緣性,，

間歇便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象,，即“火花”,。通常情況下，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃,，足以點(diǎn)燃

氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣,。 濟(jì)南摩托車火花塞代理

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