火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、怠速不穩(wěn)，不好打火,，油耗增大,、動(dòng)力下降,。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火

花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞,。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀

況,。如果電極上很干凈,，呈黃褐色，說明燃燒狀況良好,。如果電極上有積碳,，呈黑色，說明該氣缸燃燒狀況不好,。

除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無其他故障。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，看電極間隙,，間隙變大了就

需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,，有了比較才能知道是否變大,。 怎么判斷火花塞要不要換！武漢銥鉑金火花塞代理商

火花塞是否損壞的判斷方法觀察火花塞的外觀顏色,，若出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g,，頂端出現(xiàn)起疤。黑色紋路,、破裂,、電極熔化等現(xiàn)象,，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換,?；鸹ㄈ庥^呈現(xiàn)黑色，這表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或者混合氣過濃,，機(jī)油上竄,。看火花塞是否出現(xiàn)跳火情況,，將火花塞取下,，放在氣缸體上，用高壓線試火,，若無火花或火花較弱,，就表明火花塞漏電或者不工作?；鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色,，如果電極燒黑并附有積碳，則說明存放故障,，檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,，用高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點(diǎn)火開關(guān),，觀察高壓電跳位置,。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好,，否則,，需要換新南京電阻火花塞哪種好“雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久、工藝先進(jìn),、質(zhì)量可靠、品質(zhì)繁多而位居全國榜首,！

火花塞電暈現(xiàn)象,，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣,，其實(shí),，這種現(xiàn)象不是

漏氣，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題,。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離,，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電,，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,，不影響火花塞正常工作,，更不是質(zhì)量問題

火花塞電暈現(xiàn)象，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,，很多車主誤以為火花塞漏氣,，其實(shí)，這種現(xiàn)象不是

漏氣,，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題,。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān)，即高壓線未能連接到火

花塞的金屬部位,，與其有幾毫米的距離,，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓

下很容易被電離,，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢,。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象，不影

響火花塞正常工作,，更不是質(zhì)量問題,。 火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高,。

從材料的大類可以推理,，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金,、單銥金,、雙鉑金、銥鉑金,、雙銥金,。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞，它有點(diǎn)火迅速,、動(dòng)力強(qiáng)勁,、壽命較長(zhǎng)的特點(diǎn)。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上,。不過,，在選購火花塞的時(shí)候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞，主要選擇正規(guī)品牌就好,。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可,。普通鎳合金火花塞雖然壽命短，并且耐高溫不如其他火花塞,。但是日常家庭經(jīng)濟(jì)型用車完全夠用,，且價(jià)格比較低,， 只是更換周期相對(duì)較短。在性能上,，并不會(huì)區(qū)別非常大,。因?yàn)榧彝テ胀ㄓ密嚭苌倌苓_(dá)到極高溫，更不會(huì)經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,，因此鎳合金即可滿足,。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞,。這樣不僅點(diǎn)火效率和效果能夠得到保證,，并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下，也能保持良好的工作狀態(tài),。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，火花塞的性能也在不斷改進(jìn)，借以提高汽油機(jī)的工作質(zhì)量,。南昌博世雷電火花塞更換周期

小汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連,，火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。武漢銥鉑金火花塞代理商

標(biāo)準(zhǔn)型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞,，它采用了側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用多的傳統(tǒng)發(fā)

火端結(jié)構(gòu),。為區(qū)別于后來出現(xiàn)的“突出型”，此結(jié)構(gòu)被稱為“標(biāo)準(zhǔn)型”,。突出型火花塞剛開始是為頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)配套

設(shè)計(jì)的,，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi)。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量,，怠速時(shí)有較高的工作

溫度,，避免污損；高速時(shí)由于氣門頂置,，吸入的氣流對(duì)準(zhǔn)絕緣體裙部,，將其冷卻，使高溫度提高不多,，因而熱范圍

較大,。突出型火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)，因其進(jìn)氣道拐彎多,，氣流對(duì)絕緣體裙部冷卻作用不大。從點(diǎn)火效

果考慮,，電火花應(yīng)該在混合氣流動(dòng)好的地方跳過,。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求不同的比較好點(diǎn)火位置。點(diǎn)火

位置可以理解為火花間隙在燃燒室內(nèi)的位置,，即火花塞中心電極端面至殼體端面的距離,。普通突出型火花塞的點(diǎn)火

位置為3mm,，越野賽車和大排量摩托車使用的“超突出型”火花塞，點(diǎn)火位置可達(dá)7～10mm,。點(diǎn)火靠近燃燒室中心部

位,，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x縮短，從而將縮短燃燒周期并減小壓力變化的幅度,，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,。 武漢銥鉑金火花塞代理商

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