傾角計(jì)工作原理：傾角計(jì)基體中的軸往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，計(jì)數(shù)增加,，轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變時(shí)，計(jì)數(shù)減少，計(jì)數(shù)與角度儀的初始位置有關(guān),。通過(guò)計(jì)算旋轉(zhuǎn)的角度,，可以很容易的測(cè)出位置的變化,。運(yùn)用：用于測(cè)量結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)或傾斜,。包括：毗鄰深度開挖和連續(xù)墻的建筑與結(jié)構(gòu)。受隧道開挖可采礦影響的建筑與結(jié)構(gòu),。對(duì)地基處理,、補(bǔ)償灌漿和支撐的結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。插入塌方區(qū)的測(cè)量碑的傾斜,。傾角計(jì)的種類：?jiǎn)屋S和雙軸各自能測(cè)量哪些角度,，單軸傾角計(jì)只能夠測(cè)繞一個(gè)軸造成的角度轉(zhuǎn)變。雙軸能夠測(cè)相對(duì)性與2個(gè)軸的角度轉(zhuǎn)變,。傾角計(jì)能夠水準(zhǔn)安裝和豎直安裝,，依據(jù)安裝的方法不一樣，單軸和雙軸傾角傳感器測(cè)量的角度也不一樣,，雙軸能夠測(cè)量旋轉(zhuǎn)和俯仰角,，而單軸在挑選水準(zhǔn)安裝時(shí)只有測(cè)旋轉(zhuǎn)角或俯仰角，假如單軸在挑選豎直安裝時(shí)只有測(cè)旋轉(zhuǎn)角,，俯仰角不能選,。傾角計(jì)具有連續(xù)讀數(shù)、自動(dòng)記錄和數(shù)字傳輸?shù)墓δ?。福州無(wú)線傾角計(jì)規(guī)格

傾角計(jì)傳感器安裝平面的選擇,，安裝面應(yīng)堅(jiān)硬、光滑,，傳感器底座應(yīng)與安裝面保持剛性接觸,。傾角計(jì)傳感器敏感軸與被測(cè)目標(biāo)的關(guān)系，安裝期間,，傾角計(jì)傳感器的靈敏軸應(yīng)垂直于被測(cè)目標(biāo)旋轉(zhuǎn)軸的方向,。安裝說(shuō)明：1,、選擇安裝位置后,，根據(jù)傾角傳感器的安裝孔尺寸，在安裝平面上鉆安裝孔，并用規(guī)格正確的螺釘和彈簧墊圈將傳感器牢固地固定在被測(cè)目標(biāo)的安裝平面上,。2、安裝傾角計(jì)傳感器時(shí),，請(qǐng)注意：（1）依次均勻擰緊螺釘，避免因機(jī)械應(yīng)力過(guò)大導(dǎo)致安裝底部變形而造成安裝誤差,。（2）確保傳感器的安裝基準(zhǔn)邊緣與安裝底座基準(zhǔn)邊緣平行。（3）確保安裝底座的非測(cè)量方向是水平的,。廈門便攜式傾角計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)光電跟蹤設(shè)備基座上安裝雙軸傾角計(jì)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基座的水平度,，保證車載光電跟蹤設(shè)備高精度工作,。

傾角計(jì)應(yīng)用案例：1、應(yīng)用于塔式起重機(jī),，在塔式起重機(jī)防傾翻監(jiān)控儀中，其中主要的一部分是傾角計(jì),。傾角計(jì)的作用在于實(shí)時(shí)測(cè)量塔身傾斜的角度,。由于塔身頂端的傾角變化很小,，傾角計(jì)采樣頻率要在0.5-10Hz范圍內(nèi)，測(cè)量精度高于0.05度,。同時(shí)要過(guò)濾掉塔頂震動(dòng)引起的噪聲,、保證通信可靠,、判斷準(zhǔn)確,。2、應(yīng)用于板式傳送機(jī),，在板式傳送機(jī)安裝過(guò)程中，可以將傾角計(jì)安裝于傳送機(jī)的頂部,，可以直接測(cè)量出傳送機(jī)的當(dāng)前傾斜角度簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程，在使用過(guò)程中,，可以利用軟件還設(shè)置報(bào)警角度，省時(shí)省心,。由此可以看出,，借助傾角計(jì)代替以前憑經(jīng)驗(yàn)安裝,，提高了板式傳送機(jī)的安裝速度和工作效率。

怎么目測(cè)值小于實(shí)際測(cè)量值（尤其對(duì)于用傾角開關(guān)監(jiān)測(cè)平臺(tái)傾斜報(bào)警,，老式報(bào)警）？可能傾角開關(guān)在安裝時(shí)有安裝角存在,，此時(shí),，傾角開關(guān)已經(jīng)有了一個(gè)初始的角度，這樣實(shí)際應(yīng)用中就會(huì)出現(xiàn)比目測(cè)角度大,，發(fā)生報(bào)警。電子羅盤怎么目測(cè)的實(shí)際角度大于測(cè)量的角度,？由于傾角測(cè)量的兩根軸上較敏感，所以當(dāng)傾斜方向與測(cè)量軸不平行時(shí),，就會(huì)出現(xiàn)實(shí)際的值大于測(cè)量值現(xiàn)象，也可以理解為投影,。單軸和雙軸測(cè)量分別指哪個(gè)方向？雙軸可以測(cè)量翻轉(zhuǎn)（X方向）和俯仰角(Y方向),，而單軸是測(cè)量其中一個(gè)方向。傾角計(jì)極好的靜態(tài)穩(wěn)定度,，讀數(shù)精度0.001度。

動(dòng)態(tài)傾角計(jì)的動(dòng)態(tài)視角測(cè)量主要借助于陀螺儀,。陀螺儀能夠用于測(cè)量健身運(yùn)動(dòng)物體的角速度,，將陀螺儀安裝在被測(cè)物體上,，在伴隨著物體作轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)的情況下,，陀螺儀可以檢驗(yàn)出健身運(yùn)動(dòng)物體每個(gè)軸往上的角速度的尺寸,，而由這種角速度開展積分獲得的，就是該物體轉(zhuǎn)動(dòng)的視角尺寸,。陀螺儀能在一定時(shí)間內(nèi)可以維持較高的測(cè)量精密度,，可是因?yàn)檎饎?dòng)等外界要素而造成的測(cè)量噪音非常容易對(duì)陀螺儀導(dǎo)致很大的影響。陀螺儀不適感用以長(zhǎng)期的測(cè)量,。由于陀螺儀在長(zhǎng)期工作中和自然環(huán)境產(chǎn)生變化的狀況下能產(chǎn)生偏位,，這兩個(gè)要素會(huì)造成數(shù)據(jù)誤差不斷提升。此外,，陀螺儀不可以測(cè)量物體的靜態(tài)數(shù)據(jù)傾角，它只適用動(dòng)態(tài)視角測(cè)量,。溫暖的環(huán)境中工作時(shí)，我們可以嘗試選擇一個(gè)陰暗的地方安裝傾角傳感器,。蘇州水平傾角計(jì)參數(shù)

在眾多的待測(cè)量物理量中，利用雙軸傾角計(jì)來(lái)測(cè)量有關(guān)橋梁傾斜角度的微小變化,，是必不可少的一項(xiàng)工作,。福州無(wú)線傾角計(jì)規(guī)格

無(wú)線傾角傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道塌方,，采用無(wú)線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，主要通過(guò)無(wú)線傾角計(jì)按斷面間隔布設(shè)于隧道初支內(nèi)部或表面,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道初支結(jié)構(gòu)狀態(tài)變化。當(dāng)隧道初支結(jié)構(gòu)變形時(shí),，無(wú)線傾角計(jì)會(huì)感知其變化，若變化值超過(guò)預(yù)警值,，即可發(fā)送短信至現(xiàn)場(chǎng)管理人員，并通過(guò)隧道內(nèi)安裝報(bào)警器對(duì)隧道內(nèi)施工人員及時(shí)發(fā)出預(yù)警,。當(dāng)監(jiān)測(cè)過(guò)程中，任意一傳感器滿足以下條件之一時(shí)：傳感器讀數(shù)>1.5倍精度值,，或者傳感器加速度值a連續(xù)1小時(shí)大于0時(shí),，即表示所測(cè)段的隧道發(fā)生了變形，發(fā)出初步預(yù)警,。福州無(wú)線傾角計(jì)規(guī)格