冷補(bǔ)料生產(chǎn)參考工藝：1）將瀝青加熱至120-140℃左右，按照我公司提供的參配比例,，將柴油和添加劑加入瀝青當(dāng)中,，循環(huán)或攪拌均勻，溫度保持在100-120℃,。2）選取堿性石料進(jìn)行冷補(bǔ)料的生產(chǎn),。如果使用酸性石料，則按照瀝青重量的3%向?yàn)r青中添加抗剝落劑,。生產(chǎn)時(shí),，石料的烘干溫度控制在80℃以下。3）生產(chǎn)冷補(bǔ)料時(shí),，對拌合設(shè)備沒有特殊的要求,，用戶可利用各種拌合設(shè)備進(jìn)行冷補(bǔ)料的生產(chǎn)(人工拌合亦可)。注：在石料保證充分干燥的情況下生產(chǎn)冷補(bǔ)料時(shí)可以不必對石料進(jìn)行加熱,，直接用拌合設(shè)備進(jìn)行拌合,，降低生產(chǎn)成本。4）生產(chǎn)好的冷補(bǔ)料可以露天堆放或者袋裝保存,，真正做到隨用隨取,，減少浪費(fèi)。陽離子慢裂快凝瀝青乳化劑中多個(gè)支鏈的位阻效應(yīng)和多個(gè)胺基起到了延緩破乳的作用,。北京中裂瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家

乳化瀝青在常溫下可以自由流動,，并且可以根據(jù)需要做成不同濃度的乳化瀝青，做貫入式或透層容易達(dá)到所需要的瀝青膜厚度,，也可用作粘層油以及用于各種穩(wěn)定層的養(yǎng)護(hù),，這是熱瀝青不能達(dá)到的。乳化瀝青可在一定溫度下生產(chǎn),，在常溫下儲存和灑布,，具有施工方便、節(jié)約能源和資源,，減少環(huán)境污染,，降低工程成本等優(yōu)點(diǎn)。因此,，在高等級公路施工中常用作透層油,、封層油和粘層油灑布，另外乳化瀝青在金屬防腐,、沙漠固沙,、邊坡穩(wěn)定等方面也有應(yīng)用,。根據(jù)所用瀝青乳化劑電性的不同，分為陽離子乳化瀝青,、陰離子乳化瀝青、非離子乳化瀝青和兩性乳化瀝青,。慢裂快凝瀝青乳化劑供應(yīng)商表面活性劑有幾千種之多,，但可用于瀝青乳化的表面活性劑只有很少一部分。

不粘輪乳化瀝青是一種高性能路面層間粘結(jié)材料,，區(qū)別于普通乳化瀝青,，不粘輪乳化瀝青具有破乳速度快、不粘輪,、粘結(jié)強(qiáng)度高等好處,，該乳化瀝青破乳養(yǎng)生后，不會被施工車輛粘走,，而且較大程度增強(qiáng)瀝青路面層間的結(jié)合強(qiáng)度,，防止層間破壞，提高路面耐久性,。不粘輪乳化瀝青作為比較好的層間粘結(jié)材料主要應(yīng)用于道路瀝青層之間的粘結(jié)層,、水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層，起到防水粘結(jié)作用,。建議瀝青面層間不粘輪乳化瀝青用量為0.3～0.6kg/m2,，具體用量可根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。不粘輪乳化瀝青實(shí)干后,，應(yīng)盡快進(jìn)行瀝青混合料攤鋪,。

如果按照設(shè)備的配置、布局和機(jī)動性,，乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備可以分為移動式,、可搬移式和固定式三種。1）移動式乳化瀝青設(shè)備是將乳化劑摻配裝置,、乳化機(jī),、瀝青泵、操控系統(tǒng)等固定在一個(gè)托式底盤上,。由于可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地點(diǎn),，它適用于工程分散、用量少,、頻繁移動的施工現(xiàn)場乳化瀝青制備,。2）可搬移式乳化瀝青設(shè)備是將各主要總成安裝在一個(gè)或者兩個(gè)以上的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，分別裝車運(yùn)輸,，來實(shí)現(xiàn)工地轉(zhuǎn)移,，依靠吊裝機(jī)具快速安裝組合成工作狀態(tài),，這樣的設(shè)備生產(chǎn)能力有大、中,、小型的不同配置,。可以滿足不同的工程要求,。3）固定式乳化瀝青設(shè)備一般依托瀝青廠或者瀝青混泥土拌合站等有瀝青儲罐的地方,，服務(wù)一定距離范圍內(nèi)較固定的客戶群體。由于適合我國國情,，固定式乳化瀝青設(shè)備是國內(nèi)主要的乳化瀝青設(shè)備類型,。道路用乳化瀝青中可分為噴灑用瀝青乳化劑以及拌和用瀝青乳化劑。

磺酸鹽陰離子瀝青乳化劑的化學(xué)式為R—SO3Na,，碳鏈中的碳數(shù)在8~20之間,。以造紙黑夜為原料，從中提取木質(zhì)素,，經(jīng)磺化處理得到的木質(zhì)素磺酸鹽可以用于瀝青的乳化,。硫酸酯鹽的化學(xué)通式為R—OSO3M，M為Na,、K元素,，烴基中的碳數(shù)為8~18。這類乳化劑在硬水中穩(wěn)定,，在水溶液中呈中性或微堿性,。陰離子乳化劑是乳化瀝青出現(xiàn)后在初的40年內(nèi)廣大應(yīng)用的乳化劑。隨著20世紀(jì)50年代陽離子乳化劑的出現(xiàn),，陰離子乳化瀝青逐漸被陽離子乳化瀝青取代,，目前在世界范圍內(nèi)的用量已經(jīng)很小。乳化瀝青與集料接觸后,，經(jīng)過與集料的粘附,、破乳、析水,、成膜過程,，再經(jīng)過壓實(shí)后基本形成穩(wěn)定的路面。山西陰離子瀝青乳化劑

SBS改性乳化瀝青兼具改性瀝青和乳化瀝青的優(yōu)點(diǎn),，而廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程中,。北京中裂瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家

瀝青路面作為我國高等級公路的主要形式，對于我國公路交通建設(shè)有著積極的推動作用,。但瀝青路面施工不僅需要較高的溫度,，縮短了施工工期，而且消耗能源,，排放大量的溫室氣體,，破壞了生態(tài)環(huán)境,。在國家大力提倡“綠色交通”的新時(shí)代背景下，迫切需要在道路交通建設(shè)中提供一種低能耗,、少污染,、成本低、資源節(jié)約,、施工便捷的道路修筑材料,，從而滿足“綠色施工”的技術(shù)要求?；谏鲜鰡栴},，冷拌冷鋪技術(shù)一經(jīng)提出便得到快速發(fā)展應(yīng)用,，冷拌冷鋪瀝青混合料即將瀝青膠結(jié)料(乳化瀝青或液體瀝青)與一定級配要求的集料,、添加劑等按照一定比例常溫條件下拌和、攤鋪的新型道路材料,。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了常溫下施工,，不受氣溫、季節(jié)的影響,，克服了傳統(tǒng)路面資源浪費(fèi),、環(huán)境污染的弊端，具有較好的社會,、環(huán)境效益,。北京中裂瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家

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