冷補瀝青混合料也是一種將冷補瀝青液、集料和填料根據(jù)比例要求制備的復(fù)合型材料,。冷補瀝青混合料一般是使用溶劑將瀝青稀釋成在常溫或低溫條件下可以流動,，并具有一定粘度的瀝青液，并通過添加劑或改性劑改善瀝青液的性能表現(xiàn),，再與集料等拌和成混合料,，保證了其可在常溫或低溫狀態(tài)下的運輸和施工。在進(jìn)行坑槽修補時可直接將拌合好的冷補瀝青混合料放置于坑槽中壓實整平,。修補完成后,，在車輛荷載和氣候環(huán)境的影響下，材料中的稀釋劑逐漸揮發(fā),，瀝青粘度得到增長,，混合料間的空隙逐漸減小，集料間結(jié)合更加密實,，強度和穩(wěn)定性漸漸得到增強,，并終達(dá)到成型強度。因此冷補瀝青混合料具有良好的強度和穩(wěn)定性，而且成型時間較短,，操作方法簡便,，生產(chǎn)成本低，適用于交通量大的道路,。冷補料修補時采用小型機具,，所需碾壓設(shè)備要求不高，易操作,，施工工藝簡單易學(xué),。吉林封層添加劑共同合作

冷補瀝青混合料用礦料可采用不同規(guī)格的粗細(xì)集料、礦粉等摻配而成,，也可用大粒徑的塊石,、卵石等經(jīng)多級破碎而成。應(yīng)選擇工程擬采用的各材料進(jìn)行混合料的配合比設(shè)計,。冷補瀝青混合料的配合比設(shè)計按下列步驟進(jìn)行：1）按規(guī)范確定礦料的級配范圍,，計算各種集料的配合比例，使合成級配在要求的級配范圍內(nèi),；2）選擇1~3個冷補液配方,，拌和實際的級配集料，進(jìn)行施工和易性試驗,，確定適宜的冷補液配方,；3）確定一個初始油石比p，以p,、p±0.25,、p±0.5分別拌和混合料，共5組,，進(jìn)行紙跡試驗,，確定合適的油石比；P為冷補瀝青混合料中起粘結(jié)作用的基質(zhì)瀝青（或改性瀝青）的用量（油石比）,，然后根據(jù)添加劑,、隔離劑用量來計算冷補瀝青結(jié)合料用量P（油石比）。4）以確定的冷補液配方,、級配集料按合適的油石比進(jìn)行拌和,，進(jìn)行各項混合料性能試驗。如不符合要求,，需調(diào)整冷補液配方或集料,，直至滿足性能要求。廣東冷補液添加劑供應(yīng)商冷補瀝青混合料技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,，其使用性能更加成熟,。

用液體瀝青制備的冷補瀝青混合料中，礦料的瀝青膜比用粘稠瀝青制備的瀝青混凝土中礦料的瀝青膜薄得多。所以,，要保證路面達(dá)到必要的耐熱性和耐裂性,，就需要增加礦粉用量。有研究表明,，用Gao強度（R20≥4.0Mpa）瀝青混合料鋪設(shè)的路面在經(jīng)過一個冬季之后易出現(xiàn)溫度裂縫,，而低強度（R20 ≤2.0Mpa）路面在夏季高溫氣候條件下則易出現(xiàn)塑性變形。因此,，鋪設(shè)初始強度為R20 =2.0～4.0Mpa的混合料時,，用冷拌瀝青混合料鋪筑的路面使用壽命比較長。但要注意粘結(jié)性指標(biāo),，冷拌瀝青混合料的粘結(jié)性指標(biāo)主要取決于瀝青的粘度,、瀝青和礦粉的比例及其在混合料中的含量。

添加劑是冷補瀝青液的重要組成部分,，對冷補瀝青液的性能表現(xiàn)起著決定性的作甩,。對于冷補瀝青液來說，添加劑相當(dāng)于瀝青改性劑,，它不僅可以明顯提高冷補瀝青液的低溫粘性,，還可以增強冷補瀝青液與集料間的黏附性，改善混合料的初始強度與水穩(wěn)定性,，延長坑槽修補后的路面使用壽命,。SL-A92是上海頌瀝新材料科技有限公司專門開發(fā)的用于冷補瀝青液的添加劑，具有高表面活性,，主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附,，可以加強瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附，增強冷補瀝青混合料的抗水剝落性,。冷補料是一種技術(shù)含量較高的道路修補材料,，一般可以全天候使用。

SL-A92是一個專為生產(chǎn)冷補料設(shè)計的100%活性成分的化學(xué)添加劑,。該產(chǎn)品可以與瀝青、稀釋瀝青一起使用,，用于各類瀝青混合料和冷補料中,。它可使瀝青質(zhì)與石料形成有效結(jié)合。SL-A92可以在受潮甚至是潮濕的石料表面排斥水分,，增加瀝青與各類酸性及堿性石料的結(jié)合及抗剝落性能,。冷補料可在任何天氣使用，不受高溫,、極寒,、雨雪等惡劣環(huán)境的影響，適用不同路面的及時修補。冷補料可廣泛應(yīng)用于公路,、橋面,、隧道道面、城市道路,、停車場及機場跑道,、小區(qū)道路、家居庭院等場合的坑槽修補,，適用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面坑槽修復(fù)和找平,。施工方便，填料壓實后可以立即開放交通,。冷補料可長期儲存,，采用袋裝密封儲存時，存放期可達(dá)一年以上,。SL-A501可以改善瀝青的可乳化性能,，使乳化瀝青顆粒的粒徑更小。河南封層添加劑生產(chǎn)

坑槽內(nèi)有積水或潮濕的情況對高性能冷補料沒影響,，可直接將袋中材料倒入,。吉林封層添加劑共同合作

冷補瀝青混合料修補坑槽后，在稀釋劑的作用下,，混合料的強度會受到較大影響,，而且在高溫條件下瀝青的粘度就會減小，因此混合料易產(chǎn)生車轍等路面問題,。國內(nèi)目前主要基于車轍試驗對混合料的高溫穩(wěn)定性進(jìn)行評價,。但是稀釋劑的存在，會導(dǎo)致混合料在成型初期黏結(jié)力較小,，車轍板空隙率也較高,，嚴(yán)重影響結(jié)果準(zhǔn)確性。因此,，根據(jù)混合料強度的形成特點,，可以分階段對試件成型，以便更好地模擬坑槽修補后混合料被逐漸壓實成型的過程,。同時為了減輕稀釋劑揮發(fā)的影響,，也要對試件的養(yǎng)生方法進(jìn)行優(yōu)化，可結(jié)合混合料的實際使用環(huán)境,，采取自然養(yǎng)生或通風(fēng)處理,。吉林封層添加劑共同合作