在乳化瀝青中，SBR膠乳以膠粒形態(tài)分散分布,，在改性時吸收瀝青體系中的油分，并不斷發(fā)生溶脹,。一方面,，瀝青乳液中SBR顆粒相互吸引形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使瀝青體系具有更強的柔韌性,；另一方面,，SBR與瀝青結(jié)合形成“瀝青—膠粒”結(jié)構(gòu),，增加了體系的穩(wěn)定性。在常溫與低溫狀態(tài)下,，瀝青的剛度較大而SBR處于軟彈狀態(tài),，使瀝青體系整體的稠度較大，可在外力作用下具有良好的抵抗變形能力,。在高溫狀態(tài)下,，瀝青逐漸熔融后變軟，而SBR橡膠可抵抗高溫作用,，并處于相對較硬的狀態(tài),，增強了體系在高溫狀態(tài)下的穩(wěn)定性,。SBR的低溫改性效果明顯，因此規(guī)定微表處乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物的5℃延度大于20cm,。江西陰離子丁苯膠乳作用

SBR膠乳特別適用于在乳化瀝青和冷拌冷鋪的稀漿混合料中使用,，是主要的改性劑，可以改善乳化瀝青的高低溫性能,。瀝青是典型的粘彈性材料,，在冬季低溫和夏季高溫時性能不同。在高溫條件下,，瀝青的抗形變能力大幅下降,，路面容易出現(xiàn)車轍、泛油等損害,。低溫條件下,，瀝青材料變硬，容易造成路面開裂,。SBR乳液可以明顯改善離去的低溫性能。一般情況下,，使用3%的SBR乳液，可以使常規(guī)的90號瀝青的5℃延度超過100cm,。這說明,，SBR改性乳化瀝青具有比較理想的低溫抗裂能力。SBR膠乳對瀝青高溫指標(biāo)的改善能力不如熱塑性的彈性體SBS,，但是改性作用也是很明顯的,。吉林聚合物丁苯膠乳作用SBR改性乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物的軟化點及低溫延度隨SBR膠乳用量的增加而增大,。

普通乳化瀝青在加工制備的過程中,，經(jīng)歷了剪切乳化,，瀝青被反復(fù)加熱,，易出現(xiàn)老化，且大部分乳化劑會降低瀝青性能,，因此破乳還原后的瀝青相較原來基質(zhì)瀝青性能變差。高濃度改性乳化瀝青與集料冷拌后,，用于路面建設(shè)或養(yǎng)護(hù),，路面強度成型快，縮短通車時間,，還可以節(jié)約瀝青用量,；改性乳化瀝青中由于添加了改性劑,，提高了其高低溫性能，且粘附性較好,，而成為目前瀝青路面粘層材料重點開發(fā)方向。如果開發(fā)高性能的改性高濃度乳化瀝青,，應(yīng)用于冷拌瀝青混合料，混合料的性能將會得到大幅度提高,，并且還可以應(yīng)用于更多實際領(lǐng)域,。

影響丁苯膠乳聚合的因素很多,，包含引發(fā)劑,、乳化劑,、聚合溫度,、攢拌速率,、單體加入方式等，這些因素影響了丁苯膠乳的轉(zhuǎn)化率、粒徑,、存儲穩(wěn)定性、應(yīng)用性能等,。比如，關(guān)于聚合溫度,，改性瀝青用丁苯膠乳合成方法通常包括冷法與熱法,。冷法一般在5°C-10°C進(jìn)行，熱法通常在50°C-60°C進(jìn)行,。反應(yīng)溫度高,，自由基碰撞的幾率也增大,，在膠乳中發(fā)生接枝現(xiàn)象,，乳膠粒數(shù)量升高,，粒徑降低,。高溫法通常反應(yīng)較為徹底,，凝膠含量也較高，可改善瀝青的耐熱性,。低溫法所合成的膠乳性狀相對高溫法穩(wěn)定,，所采用的氧化還原型引發(fā)劑隨溫度變化影響較小,，在低溫下分子鏈轉(zhuǎn)移常數(shù)較小,，凝膠含量較低。微表處乳化瀝青一般采用陽離子SBR乳液改性,。

在建筑防水以及道路橋梁建設(shè)中,，乳化瀝青涂料取代熱熔和溶劑型瀝青用于防水已成為發(fā)展趨勢。乳化瀝青防水涂料是以乳化瀝青作為主要成膜物質(zhì),，再通過加入高分子材料進(jìn)行改性而制得的一種水性涂料。乳化瀝青是乳化瀝青防水涂料的主要組成成分，其性能決定著涂料的性能和使用效果。目前,，防水行業(yè)大多選用陰離子乳化瀝青，由瀝青,、陰離子乳化劑,、穩(wěn)定劑等助劑和水制得,，然后由乳化瀝青,、膠乳,、粉末填料,、水和各類功能助劑按照一定的加料順序通過高速分散攪拌制備而成乳化瀝青防水涂料,，該涂料屬于固液分散的非牛頓流體,。開發(fā)改性高濃度乳化瀝青，應(yīng)用于冷拌瀝青混合料,，混合料的性能將會得到大幅度提高,。湖南丁苯膠乳歡迎選購

SL-168L是一款陽離子型高固含量丁苯膠乳,，主要用于生產(chǎn)陽離子改性乳化瀝青,。江西陰離子丁苯膠乳作用

在行車荷載的作用下,，受到碾壓頻繁的路面區(qū)域會產(chǎn)生沿行車方向的長條狀凹陷,，并且會不斷累積加重難以復(fù)原,，該損害即為車轍,。在修復(fù)車轍的技術(shù)中,，采用熱拌瀝青混合料必須進(jìn)行預(yù)先封路施工與路面銑刨流程,，此方法不僅增加了施工復(fù)雜度,，而且浪費路面材料。采用乳化瀝青稀漿封層修復(fù)車轍時,，稀漿混合料外層的薄層可在破乳后使表面具備一定強度,，但是其內(nèi)部與底部的膠結(jié)料很難破乳,，導(dǎo)致稀漿整體難以成型且強度較低,。而微表處工藝采用慢裂快凝型瀝青乳化劑,，使微表處瀝青混合料較快完成凝結(jié)并具備足夠的強度,，并且該技術(shù)采用改性乳化瀝青作為原材料,，一般選用丁苯膠乳即SBR膠乳，可提高微表處的抗車轍能力,。江西陰離子丁苯膠乳作用