反應型冷補料是采用添加高分子聚合物的基質(zhì)瀝青作為膠結(jié)材料,，與集料在一定溫度下拌和而成。施工時還需要加入一定比例的固化劑,，固化劑與高分子聚合物反應生成空間網(wǎng)狀固化物,，提供成型強度,，路用性能較好，強度增長速度較快,。但是這類產(chǎn)品因高分子聚合物的加入使其成本昂貴,，限制了這類產(chǎn)品的應用。乳化型冷補料是由乳化瀝青和集料在一定溫度下拌和而成,，其強度的形成主要依靠水分的蒸發(fā)和乳化瀝青破乳后形成的黏結(jié)力提供,，但是其瀝青恢復成膜機理與熱料不同，所以強度還是有差距,，另外還可以精確控制破乳時間的乳化瀝青,，這也是有比較高的技術(shù)含量，這就限制了其應用,。因為冷補料在公路養(yǎng)護上的優(yōu)越性,，使公路養(yǎng)護方式從被動的矯正性養(yǎng)護轉(zhuǎn)為主動的預養(yǎng)護。湖南冷補料添加劑歡迎選購

在道路養(yǎng)護施工工藝中,，相對于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補工藝而言,，對于采用常溫或低溫冷態(tài)的修補,，即為冷補技術(shù)。其冷態(tài)修補用的材料即為冷補材料,，英文名為Cold Patch,。具體講，瀝清冷補料是指沒有加熱的礦料 (骨料)與稀釋的瀝青經(jīng)過拌和而形成的一種混和料,。根據(jù)拌和形式,，可以分為兩種類型，即工廠拌和和現(xiàn)場拌和,。與普通熱拌料相比瀝清冷補材料是一種高科技道路修補材料,，可以全天候使用。適用于任何天氣和環(huán)境下修補各種不同類型的道路面層,，如瀝青混凝土道路,、水泥混凝土道路、停車場,、機場跑道,、橋梁伸縮縫等。北京稀釋瀝青添加劑哪家好冷補料添加劑屬于主動抗水性冷補劑,，具有非常強的抗剝落效果,，改善瀝青與骨料間的粘附性能，促進強度形成,。

冷補瀝青混合料一般都是大量生產(chǎn),，密封保存，隨用隨取,，因此混合料必須具有良好的儲存性,。但是稀釋劑會逐漸揮發(fā)，導致冷補瀝青液與集料的粘聚性增加,，冷補瀝青混合料就會結(jié)塊變硬,，對混合料的施工和易性造成影響，因此有必要對冷補瀝青混合料的儲存穩(wěn)定性進行評價,。一般試驗的具體方法如下：將已制備的混合料降至常溫,，裝袋密封后，分別在儲存15天和30天后取出混合料按照前面的試驗方法測試其施工和易性,、初始強度,、成型強度和浸水馬歇爾強度，并根據(jù)這些指標對材料的儲存穩(wěn)定性進行綜合研究,，但是在施工過程，為方便可只評價施工和易性。

SL-A92是一種瀝青添加劑,，具有比較高的表面活性,，主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附，可以加強瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附,。SL-A92可以用于瀝青混合料,，稀釋瀝青和乳化瀝青，增進瀝青與干或濕石料的粘附,。它可以增進瀝青與堿性和酸性石料的抗水剝離性,。SL-A92能夠取代石料表面水膜，從而增強瀝青與石料的粘附,。特別是用于稀釋瀝青冷補坑槽非常有效,。用于瀝青混合料、透層,、粘層和封層時,，用量約為瀝青的1%。用于稀釋瀝青冷補料時,，用量約為瀝青的1-3%,。冷補料養(yǎng)護的施工簡便易行，工人容易理解并方便操作,。

有國內(nèi)的研究團隊,，在對溶劑型冷補瀝青混合料的理論及室內(nèi)試驗研究的基礎(chǔ)上，對室外試驗路進行了進一步的研究,，并同時與乳化瀝青型常溫瀝青混合料進行了對比分析,。鋪筑試驗路的結(jié)果表明，溶劑型冷補瀝青混合料的力學性能與使用性能良好,，未見脫落和松散現(xiàn)象,，也沒有裂縫出現(xiàn),，但因含油量大或有部分混合料拌合不均勻，而有輕微擁包及泛油現(xiàn)象,，但經(jīng)過一段時間通車后,，泛油現(xiàn)象基本消失,。研究結(jié)果表明,，溶劑型冷補瀝青混合料是一種良好的筑路及養(yǎng)護新材料,。冷補料具有良好的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通瀝青混合料修補材料的特點,，可以全天候使用。吉林稀釋瀝青添加劑歡迎選購

路面坑槽破損深度在5cm以上時，填補工作應以每3－5cm為一層,，分層填補,、逐層壓實,。湖南冷補料添加劑歡迎選購

冷補瀝青混合料因為具有較大的空隙率,，導致集料間的接觸面積變小，引起路面在行車荷載和雨水雙重作用下產(chǎn)生松散,、剝落等嚴重問題,，破壞路面結(jié)構(gòu)，影響路面使用壽命和服務(wù)水平,?？顾畵p害能力是冷補瀝青混合料容易疏忽的性能，由于冷補瀝青液的黏度較小,，很難能夠抵抗水分對界面的影響,。坑槽修補完成后,，冷補瀝青混合料初始時的空隙率較大,，容易引起水分進入，進一步影響了瀝青對集料的裹附能力以及瀝青向集料表面擴散,，再加上行車荷載和氣候條件等作用的長期影響,，很容易在初期產(chǎn)生嚴重的水損害。湖南冷補料添加劑歡迎選購