對于基質(zhì)瀝青,主要是瀝青標(biāo)號的選擇,。瀝青混合料的強(qiáng)度來源主要是集料的內(nèi)摩擦角φ和膠結(jié)料的黏聚力c,,內(nèi)摩擦角φ主要由集料的棱角性提供,黏聚力c主要由瀝青的黏度提供,。而冷補(bǔ)瀝青混合料從生產(chǎn)到存儲,,再到施工和工后服役階段,每個階段都伴隨著瀝青的黏度變化,,路面修補(bǔ)后的強(qiáng)度形成更是依靠瀝青的黏度恢復(fù),。瀝青標(biāo)號在一定程度上可以反映瀝青的黏度,因此,,合理選擇瀝青標(biāo)號至關(guān)重要,。瀝青標(biāo)號宜按照公路等級、交通條件,、氣候條件,、在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點(diǎn)等,結(jié)合當(dāng)?shù)氐墓こ探?jīng)驗(yàn),,經(jīng)技術(shù)論證后確定,。SL-A501是專門應(yīng)用于微表處體系的瀝青添加劑。河北乳化瀝青添加劑共同合作
添加劑是冷補(bǔ)瀝青液的重要組成部分,,對冷補(bǔ)瀝青液的性能表現(xiàn)起著決定性的作甩,。對于冷補(bǔ)瀝青液來說,添加劑相當(dāng)于瀝青改性劑,,它不僅可以明顯提高冷補(bǔ)瀝青液的低溫粘性,,還可以增強(qiáng)冷補(bǔ)瀝青液與集料間的黏附性,改善混合料的初始強(qiáng)度與水穩(wěn)定性,,延長坑槽修補(bǔ)后的路面使用壽命,。SL-A92是上海頌瀝新材料科技有限公司專門開發(fā)的用于冷補(bǔ)瀝青液的添加劑,具有高表面活性,,主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附,,可以加強(qiáng)瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附,增強(qiáng)冷補(bǔ)瀝青混合料的抗水剝落性,。福建乳化瀝青添加劑商家養(yǎng)護(hù)工人不再需要架鍋加熱瀝青,,免受燙傷危險和有害氣體侵害。
P為冷補(bǔ)瀝青混合料中起粘結(jié)作用的基質(zhì)瀝青(或改性瀝青)的用量(油石比),,然后根據(jù)添加劑,、隔離劑用量來計算冷補(bǔ)瀝青結(jié)合料用量P(油石比)。紙跡試驗(yàn)方法:取少量新制成的冷補(bǔ)料,,放置在一張白紙上,,觀測殘留在紙上的痕跡,。若出現(xiàn)嚴(yán)重的墨跡,連結(jié)成塊,,則說明用油量偏多,;若多數(shù)墨點(diǎn)小于冷補(bǔ)料顆粒與白紙的接觸面積,且分散,,則說明用油量偏少,;正常痕跡應(yīng)為墨點(diǎn)接近于冷補(bǔ)料顆粒與白紙接觸面積,以該油石比作為ZuiJia油石比,。紙跡試驗(yàn)結(jié)果與冷補(bǔ)料的溫度密切相關(guān),,試驗(yàn)室確定ZuiJia油石比,從拌和鍋中取新制成的冷補(bǔ)料,,溫度保持在80℃±10℃;生產(chǎn)驗(yàn)證ZuiJia油石比,,從拌和樓出料后取少量冷補(bǔ)料進(jìn)行測試,。
從20世紀(jì)30年代起,以前蘇聯(lián)為首的一些國外地區(qū)開始對冷補(bǔ)瀝青混合料技術(shù)展開研究,。1996年英國召開了冷補(bǔ)瀝青混合料生產(chǎn)工藝討論會,,探討了關(guān)于冷補(bǔ)瀝青混合料用坑槽修補(bǔ)的經(jīng)驗(yàn)。同時美國,、日本等通過大量的試驗(yàn)探索,,得到了成品并成功達(dá)到商業(yè)化生產(chǎn)。加拿大根據(jù)冷補(bǔ)瀝青混合料的材料組成變化,,設(shè)計出不同類型的混合料,,并形成了比較成熟的制備工藝。雖然國外關(guān)于冷補(bǔ)瀝青混合料的研究較早,,研究內(nèi)容也較為廣,,但是產(chǎn)品價格昂貴,在我們國內(nèi)養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)應(yīng)用困難,。冷補(bǔ)料是一種技術(shù)含量較高的道路修補(bǔ)材料,,一般可以全天候使用。
冷補(bǔ)瀝青混合料因?yàn)榫哂休^大的空隙率,,導(dǎo)致集料間的接觸面積變小,,引起路面在行車荷載和雨水雙重作用下產(chǎn)生松散、剝落等嚴(yán)重問題,,破壞路面結(jié)構(gòu),,影響路面使用壽命和服務(wù)水平??顾畵p害能力是冷補(bǔ)瀝青混合料容易疏忽的性能,,由于冷補(bǔ)瀝青液的黏度較小,,很難能夠抵抗水分對界面的影響??硬坌扪a(bǔ)完成后,,冷補(bǔ)瀝青混合料初始時的空隙率較大,容易引起水分進(jìn)入,,進(jìn)一步影響了瀝青對集料的裹附能力以及瀝青向集料表面擴(kuò)散,,再加上行車荷載和氣候條件等作用的長期影響,很容易在初期產(chǎn)生嚴(yán)重的水損害,。因?yàn)槔溲a(bǔ)料在公路養(yǎng)護(hù)上的優(yōu)越性,,使公路養(yǎng)護(hù)方式從被動的矯正性養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)為主動的預(yù)養(yǎng)護(hù)。河北乳化瀝青添加劑共同合作
高速公路和一般公路修補(bǔ),,其冷補(bǔ)料的使用量可增加10%左右,。河北乳化瀝青添加劑共同合作
作為冷補(bǔ)瀝青混合料的關(guān)鍵原料,添加劑的改性機(jī)理研究顯得尤為重要,。有研究表明,,采用乙烯基類硅氧烷、不飽和脂肪酸,、潤濕劑,、引發(fā)劑、鏈終止劑等制備了添加劑,,經(jīng)紅外光譜分析發(fā)現(xiàn)基質(zhì)瀝青與礦粉間并未發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,而冷補(bǔ)瀝青則與石料表面物質(zhì)發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)。并有研究發(fā)現(xiàn),,礦質(zhì)黏土作為添加劑對瀝青進(jìn)行改性時沒有產(chǎn)生新官能團(tuán),,并推測改性過程中沒有發(fā)生化學(xué)反應(yīng),只是簡單的物理改性,。添加劑可選類型眾多,,而不同類型添加劑的成分又十分復(fù)雜。雖然已經(jīng)對其改性機(jī)理進(jìn)行了大量研究,,但其中的物理化學(xué)作用仍未明確,,意見尚未達(dá)到統(tǒng)一,需要進(jìn)一步研究,。河北乳化瀝青添加劑共同合作