冷補料生產(chǎn)參考工藝:1)將瀝青加熱至120-140℃左右,按照我公司提供的參配比例,,將柴油和添加劑加入瀝青當中,,循環(huán)或攪拌均勻,溫度保持在100-120℃,。2)選取堿性石料進行冷補料的生產(chǎn),。如果使用酸性石料,則按照瀝青重量的3%向瀝青中添加抗剝落劑,。生產(chǎn)時,,石料的烘干溫度控制在80℃以下。3)生產(chǎn)冷補料時,,對拌合設備沒有特殊的要求,,用戶可利用各種拌合設備進行冷補料的生產(chǎn)(人工拌合亦可)。注:在石料保證充分干燥的情況下生產(chǎn)冷補料時可以不必對石料進行加熱,,直接用拌合設備進行拌合,,降低生產(chǎn)成本,。4)生產(chǎn)好的冷補料可以露天堆放或者袋裝保存,真正做到隨用隨取,,減少浪費,。高速公路、市政道路工程的修補,,被修補的坑槽應有整齊的切邊,,廢渣的清理要見到固體堅固面為止。遼寧粘層添加劑共同合作
冷補料所用稀釋劑的主要作用是降粘度,,添加劑的主要作用是改善冷補瀝青的部分性能,。冷補劑與基質瀝青共同構成冷補瀝青,冷補劑的種類和劑量將直接影響冷補瀝青的技術性能,。因此,,在配制冷補劑時要遵循以下原則:1)冷補劑可有效的降低基質瀝青的粘度。冷補瀝青在常溫下的粘度需在理想壓實粘度范圍內,,即瀝青黏度范圍介于5Pa?s~30Pa?s之間,;2)冷補劑的加入不會延長強度形成時間。3)冷補劑的加入不會過多的影響基質瀝青的原有性能,。冷補瀝青與集料之間應有足夠的黏附性,,以保證抗水損害性能;安徽添加劑作用冷補料在高寒地區(qū)也可進行修補施工,,突破了常規(guī)瀝青材料在低溫下無法進行修補的局限性,。
在瀝青路面坑槽修補應用中,傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料存在較大局限性,,雖然熱拌料的施工技術較為成熟,,路用性能好,但在拌和,、運輸和施工過程中需要較高的溫度,,并且為了防止混合料發(fā)生老化對溫度要求比較嚴格,同時又存在現(xiàn)拌現(xiàn)鋪,,無法儲存和受氣候條件限制大等問題,。在實際的道路養(yǎng)護中,坑槽修補施工幾乎都是晴朗天氣進行,,而在低溫或者陰雨潮濕季節(jié),,一般不能進行路面坑槽修補工作,如果在陰雨天氣修補也會使得修補質量極差,,浪費人工和材料,。
生產(chǎn)高性能冷補料所需設備一般借用生產(chǎn)熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成。必要時需對拌和樓進行適當改造,,確保瀝青罐具有攪拌,、計量等功能,;確保拌和樓火力可控,以達到出料的溫度控制要求,。生產(chǎn)工藝要求:將120℃~140℃之間的基質瀝青加入柴油和添加劑,,并借助于機械攪拌或泵循環(huán)裝置,直到使其混合均勻為止,;冷補液加熱溫度為80℃~120℃,,采用導熱油方式加熱;將集料加熱至80℃~100℃,;
冷補料特別適合于小坑槽等小面積修補,,不受坑槽大小及數(shù)量限制,,即爛即補。SL-A92是一種瀝青添加劑,,具有比較高的表面活性,,主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附,可以加強瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附,。SL-A92可以用于瀝青混合料,,稀釋瀝青和乳化瀝青,增進瀝青與干或濕石料的粘附,。它可以增進瀝青與堿性和酸性石料的抗水剝離性。SL-A92能夠取代石料表面水膜,,從而增強瀝青與石料的粘附,。特別是用于稀釋瀝青冷補坑槽非常有效。用于瀝青混合料,、透層,、粘層和封層時,用量約為瀝青的1%,。用于稀釋瀝青冷補料時,,用量約為瀝青的1-3%。SL-A92是一種表活型瀝青添加劑,,具有比較高的表面活性,。河北冷補瀝青添加劑共同合作
冷補料能及時修補路面,保持路面平整,,保證道路暢通,,減少交通事故,,減少道路重修次數(shù),延長道路壽命,。遼寧粘層添加劑共同合作
瀝青在瀝青混合料中以兩種形式存在:一種形式是填充于礦料間隙,;另一種形式是集料孔隙中的瀝青(吸收瀝青)和集料周圍裹附的成膜瀝青。瀝青膜厚度即為成膜瀝青的厚度,,與礦料級配和瀝青用量有關,,并在礦料級配設計中有著非常重要的參考價值。瀝青膜厚度對瀝青混合料性能有極大影響,,瀝青膜厚度越大,,瀝青混合料越密實,耐久性越好,,高溫穩(wěn)定性越差,;瀝青膜厚度越小,瀝青混合料水穩(wěn)定性和耐疲勞性越差,,強度越脆,,越容易產(chǎn)生開裂剝落現(xiàn)象。遼寧粘層添加劑共同合作