有國內(nèi)的研究團(tuán)隊(duì)，在對溶劑型冷補(bǔ)瀝青混合料的理論及室內(nèi)試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,，對室外試驗(yàn)路進(jìn)行了進(jìn)一步的研究，并同時(shí)與乳化瀝青型常溫瀝青混合料進(jìn)行了對比分析,。鋪筑試驗(yàn)路的結(jié)果表明,，溶劑型冷補(bǔ)瀝青混合料的力學(xué)性能與使用性能良好，未見脫落和松散現(xiàn)象,，也沒有裂縫出現(xiàn),，但因含油量大或有部分混合料拌合不均勻，而有輕微擁包及泛油現(xiàn)象,，但經(jīng)過一段時(shí)間通車后,，泛油現(xiàn)象基本消失。研究結(jié)果表明,，溶劑型冷補(bǔ)瀝青混合料是一種良好的筑路及養(yǎng)護(hù)新材料,。路面坑槽破損深度在5cm以上時(shí)，填補(bǔ)工作應(yīng)以每3－5cm為一層,，分層填補(bǔ),、逐層壓實(shí)。四川乳化瀝青添加劑共同合作

在瀝青路面坑槽修補(bǔ)應(yīng)用中,，傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料存在較大局限性，雖然熱拌料的施工技術(shù)較為成熟,，路用性能好,，但在拌和、運(yùn)輸和施工過程中需要較高的溫度,，并且為了防止混合料發(fā)生老化對溫度要求比較嚴(yán)格,，同時(shí)又存在現(xiàn)拌現(xiàn)鋪，無法儲(chǔ)存和受氣候條件限制大等問題,。在實(shí)際的道路養(yǎng)護(hù)中,，坑槽修補(bǔ)施工幾乎都是晴朗天氣進(jìn)行，而在低溫或者陰雨潮濕季節(jié),，一般不能進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)工作,，如果在陰雨天氣修補(bǔ)也會(huì)使得修補(bǔ)質(zhì)量極差,，浪費(fèi)人工和材料。湖北冷補(bǔ)液添加劑商家冷補(bǔ)料瀝青添加劑SL-A92不含有害物質(zhì),，材料不溶于水,，不會(huì)污染空氣、環(huán)境和地下水,。

生產(chǎn)高性能冷補(bǔ)料所需設(shè)備一般借用生產(chǎn)熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成,。必要時(shí)需對拌和樓進(jìn)行適當(dāng)改造，確保瀝青罐具有攪拌,、計(jì)量等功能,；確保拌和樓火力可控，以達(dá)到出料的溫度控制要求,。生產(chǎn)工藝要求：將120℃~140℃之間的基質(zhì)瀝青加入柴油和添加劑,，并借助于機(jī)械攪拌或泵循環(huán)裝置，直到使其混合均勻?yàn)橹?；冷補(bǔ)液加熱溫度為80℃~120℃,，采用導(dǎo)熱油方式加熱；將集料加熱至80℃~100℃,；混合料攪拌時(shí)間≥35秒,，出料溫度不宜超過90℃?；旌狭蠑嚢钑r(shí)間≥35秒,，出料溫度不宜超過90℃。

反應(yīng)型冷補(bǔ)料是采用添加高分子聚合物的基質(zhì)瀝青作為膠結(jié)材料,，與集料在一定溫度下拌和而成,。施工時(shí)還需要加入一定比例的固化劑，固化劑與高分子聚合物反應(yīng)生成空間網(wǎng)狀固化物,，提供成型強(qiáng)度,，路用性能較好，強(qiáng)度增長速度較快,。但是這類產(chǎn)品因高分子聚合物的加入使其成本昂貴,，限制了這類產(chǎn)品的應(yīng)用。乳化型冷補(bǔ)料是由乳化瀝青和集料在一定溫度下拌和而成,，其強(qiáng)度的形成主要依靠水分的蒸發(fā)和乳化瀝青破乳后形成的黏結(jié)力提供,，但是其瀝青恢復(fù)成膜機(jī)理與熱料不同，所以強(qiáng)度還是有差距,，另外還可以精確控制破乳時(shí)間的乳化瀝青,，這也是有比較高的技術(shù)含量，這就限制了其應(yīng)用。冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi),，直到填料高出地面1.5cm左右,，開放交通后二次壓實(shí)維持路面原平整度。

骨料顆粒間的嵌擠力和摩擦力,，以及瀝青與集料間的黏附性構(gòu)成了冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度,。因此選擇合適的結(jié)構(gòu)類型不僅有助于提高冷補(bǔ)瀝青混合料儲(chǔ)存性，而且也在較大程度上決定了混合料強(qiáng)度,，進(jìn)而影響到材料的路用性能,。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）中也對冷補(bǔ)瀝青混合料的級配組成提出了建議。當(dāng)然,，大規(guī)模使用冷補(bǔ)瀝青混合料必然伴隨著不同種類的級配,，因此有必要對級配組成進(jìn)行深入研究。目前還沒有成熟的配合比設(shè)計(jì)方法被學(xué)者所公認(rèn),，大多仍采用馬歇爾設(shè)計(jì)法,，這也給材料的發(fā)展使用帶來了局跟性。在道路養(yǎng)護(hù)工藝中,，相對于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補(bǔ)工藝,，采用常溫或低溫冷態(tài)的修補(bǔ)，即為冷補(bǔ)工藝,。湖南透層添加劑商家

冷補(bǔ)料具有操作簡單,、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好,、用途廣的特點(diǎn),。四川乳化瀝青添加劑共同合作

稀釋劑是冷補(bǔ)瀝青混合料的關(guān)鍵組分之一，可以確保瀝青在常溫或低溫條件下具有較低的粘度和較好的流動(dòng)性,，混合料具有良好的施工和易性,。路面坑槽修補(bǔ)后，隨著稀釋劑的揮發(fā),，混合料強(qiáng)度會(huì)不斷增強(qiáng),。稀釋劑應(yīng)按照以下原則進(jìn)行選擇：１）對瀝青具有一定溶解性；２）具有適當(dāng)?shù)膿]發(fā)性,；３）對人體和環(huán)境無毒無害,。因此根據(jù)以上原則，稀釋劑一般選用柴油,、煤油和植物油中的一種或兩種,。另外隨著環(huán)保和材料循環(huán)利用的倡導(dǎo),，也有研究單位根據(jù)使用需求選用廢棄食用油等廢舊材料作為稀釋劑材料,。四川乳化瀝青添加劑共同合作