ETP-EXPRESS漲（脹）套的標(biāo)準(zhǔn)軸徑為15~100mm,，也有英制尺寸,。徑向跳動≤0.02mm,，裝卸次數(shù)500~2000次（視具體規(guī)格而定）。自身結(jié)構(gòu)尺寸極小,，可使得傳動機構(gòu)變得很緊湊，從而減輕了重量和慣性,。它同時具有精度高、裝拆方便,、安裝時無軸向位移等優(yōu)點,，而且價格適中，因此除了不能用于有較大徑向載荷的傳動外,，其它場合幾乎都能用,。ETP-EXPRESS R系列的漲（脹）套的材質(zhì)為不銹鋼，螺絲也是不銹鋼,。標(biāo)準(zhǔn)軸徑為15 ~80 mm, 也有英制尺寸,。徑向跳動≤0.02 mm，裝拆次數(shù)200 ~ 800次 （視具體規(guī)格而定）,。研發(fā)它的目的是為了滿足某些對衛(wèi)生要求極高的設(shè)備,，如食品、醫(yī)療,、環(huán)保檢驗等設(shè)備的使用要求,。由于不銹鋼比普通鋼材的摩擦系數(shù)小，所以同規(guī)格的ETP-EXPRESS R要比ETP-EXPRESS漲（脹）套所能傳遞的扭矩要小,，而且單價也更貴,。獨特的液壓原理，使液壓脹套具有出色的夾緊性能,。瑞典TECHNO免鍵套定制

ETP-OCTOPU 優(yōu)點·便于安裝·能快速,、準(zhǔn)確定位·能承受高達(dá)500000次的壓力沖擊．抗扭強度高·既可傳遞軸向力又可傳遞扭矩。ETP-OCTOPUS在設(shè)計上 是不需要輪毅的,，因為軸套足夠厚,，可以承受軸套內(nèi)的液壓力。壓力來自外接的壓力站,，它可以同時操控數(shù)個不聯(lián)軸器的鎖緊,，松開,。由于ETP-OCTOPUS液壓脹緊套需要在軸表面移動，因此應(yīng)盡可能減小它們之間的摩擦力,，以避免磨損,，但同時，液壓脹緊套又必須有足夠大的握力才能把軸鎖緊,。正如我們所說：各接觸面需用礦物袖來適度潤滑,，多余的潤滑劑會順著軸套內(nèi)壁的螺旋槽被甩出來。不可使用油脂以及二硫化事目基質(zhì)的潤滑劑進(jìn)行潤滑,。 CLASSIC漲套液壓脹套,，廣泛應(yīng)用于印刷、造紙,、食品等行業(yè),。

液壓脹套的工作原理是基于壓力傳遞的原理。當(dāng)液壓系統(tǒng)中的液壓油進(jìn)入液壓脹套時,，由于液壓油的壓力作用,，內(nèi)套開始脹開。液壓力使得內(nèi)套與壁面緊密貼合,，防止液壓油泄漏,。同時，液壓脹套的彈性材料能夠?qū)σ簤簤毫Φ淖兓龀鲰憫?yīng),，確保密封效果的穩(wěn)定性,。液壓脹套的脹開程度與液壓力成正比，脹開的程度可以通過調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的壓力來控制,。當(dāng)液壓脹套脹開到一定程度時,，內(nèi)套與壁面的緊密貼合能夠達(dá)到比較好的密封效果。此時,，液壓脹套能夠有效地防止液壓油泄漏,，并確保液壓系統(tǒng)的正常運行。

ETP-MINI可用于連接帶鍵槽的軸,。如需經(jīng)常裝拆漲套,，應(yīng)定期對各螺紋進(jìn)行潤滑，這對于不銹鋼產(chǎn)品尤其重要,。拆卸至少將其中一個螺絲完全松開并擰進(jìn)法蘭上的拆卸用螺紋孔里,，擰螺絲時，漲套的內(nèi),、外軸套便自動分開,。為避免損壞螺紋孔，應(yīng)將2顆螺絲都拆下并用于拆卸,。先將兩個安裝螺絲松開,，再用尖的螺絲批插到內(nèi),、外軸套的法蘭之間，也可以把它們分開,。公差我們建議與ETP-MINI以及ETP-MINIR系列（不銹鋼）連接的軸公差為：H10-k6,，輪轂公差為H8。無論是重載還是高速運行,，液壓脹套都能輕松應(yīng)對,。

液壓襯套是一種重要的液壓元件,，常用于液壓缸和液壓泵等液壓系統(tǒng)中,。其主要作用是保護(hù)運動部件和密封件，減少摩擦和磨損,，提高密封性和壽命,。液壓襯套主要是通過液壓油的壓力來實現(xiàn)運動部件的運動和密封件的密封。液壓油在液壓缸內(nèi)沿著襯套和活塞之間的間隙流動,，推動活塞運動,；而活塞周圍的液壓油則有效地封閉在襯套和活塞之間的間隙內(nèi)，起到密封的作用,。液壓襯套在設(shè)計時還應(yīng)考慮防止油浸和封堵現(xiàn)象的發(fā)生,，以保證正常的液壓系統(tǒng)運行。液壓脹套,，為您的設(shè)備提供持久穩(wěn)定的連接解決方案,。蘇州EXPRESS免鍵套廠家

獨特的脹緊原理，使液壓脹套在連接過程中更加穩(wěn)定可靠,。瑞典TECHNO免鍵套定制

ETP-MINI的內(nèi)軸套的凹槽緊挨著外軸套的法蘭,，內(nèi)軸套就很容易產(chǎn)生彈性變形，從而產(chǎn)生較高的表面壓力,，盡管只有較少的螺絲,，也能傳遞較大的扭矩。對于內(nèi)徑一定的漲套而言,，ETP-MINI的外徑較小,，因而要求的輪轂的厚度也相對較小。實際上,，內(nèi),、外軸套上開的并不是貫通槽，這樣可以在保持較高精度的同時,，傳遞較大的扭矩和允許較大的軸公差,。漲套與軸和輪轂之間的間隙過大會是會導(dǎo)致內(nèi)軸套和/或外軸套產(chǎn)生變形，傳遞扭矩下降,，還存在內(nèi),、外軸套的法蘭面被擠壓得貼在一起的風(fēng)險,。瑞典TECHNO免鍵套定制