ETP-MINI的內(nèi)軸套的凹槽緊挨著外軸套的法蘭，內(nèi)軸套就很容易產(chǎn)生彈性變形,，從而產(chǎn)生較高的表面壓力,，盡管只有較少的螺絲，也能傳遞較大的扭矩,。對于內(nèi)徑一定的漲套而言,，ETP-MINI的外徑較小，因而要求的輪轂的厚度也相對較小,。內(nèi),、外軸套上開的并不是貫通槽，這樣可以在保持較高精度的同時,，傳遞較大的扭矩和允許較大的軸公差,。漲套與軸和輪轂之間的間隙過大會是會導(dǎo)致內(nèi)軸套和/或外軸套產(chǎn)生變形,，傳遞扭矩下降，還存在內(nèi),、外軸套的法蘭面被擠壓得貼在一起的風(fēng)險,。漲緊套的表面處理工藝提高其抗腐蝕能力。江蘇傳動聯(lián)軸器定制

ETP-FRICTION**：這是一種液體,，含有不規(guī)則顆粒,，可以滲透到表面并提供潤滑，用于涂抹在聯(lián)軸器的內(nèi)外表面,，便于安裝和拆卸,。-**ETP-TECHNO**：適用于需要頻繁拆裝并且對同心度有高要求的應(yīng)用場景。綜上所述,，ETP-EXPRESS聯(lián)軸器和液壓脹緊套廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的各種機(jī)械設(shè)備,，特別是在需要可靠連接和頻繁拆裝的場合。如果您有更具體的應(yīng)用場景或者需要進(jìn)一步的技術(shù)支持,，請?zhí)峁└嘈畔ⅰＮ覀冋\摯地邀請您體驗(yàn)ETP產(chǎn)品帶來的***品質(zhì)與非凡性能,。ETP作為行業(yè)內(nèi)的**品牌,，一直致力于提供比較好質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足您在各個領(lǐng)域的應(yīng)用需求選擇ETP,，選擇品質(zhì)與信賴,。我們期待著您的光臨，共同開啟一段美好的合作之旅,。浙江CLASSIC聯(lián)軸器定制脹套能在振動環(huán)境下保持良好連接,。

ETP-HYLOC液壓-機(jī)械用套，在加壓之前,，要確保那三個不用的接口都已經(jīng)用鋼塞完全堵好了,，將壓力加大到裝載時的壓力值，并將此壓力保持至少10秒鐘,。允許的比較大卸載壓力值為裝載壓力+200bar,，觀察壓力表的變化，當(dāng)壓力突然下來了（此時軸套里面的活塞現(xiàn)在開始移動了）,，繼續(xù)加壓直到壓力降為0并又開始上升為止,，這時HYLOC里面的活塞已經(jīng)移動到其行程的終點(diǎn)，軸套就松開了,。將泵上的卸壓閥打開,。（軟管中的油壓下降）。斷開所接的軟管并用塑料防塵帽將接口封好,。以免接口被污損,。油泵所用的傳動油牌號為SAE80W,。

液壓脹套和傳統(tǒng)機(jī)械脹套都是用于軸與輪轂之間連接的裝置，它們各自具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢,。以下是液壓脹套和傳統(tǒng)機(jī)械脹套的一些主要特點(diǎn)對比：液壓脹套的特點(diǎn):工作原理：液壓脹套通過在封閉的雙層軸套內(nèi)注入液壓介質(zhì),，利用液壓介質(zhì)受到壓力時產(chǎn)生的均勻膨脹來實(shí)現(xiàn)軸和輪轂之間的抱緊聯(lián)結(jié)。安裝和拆卸：液壓脹套的安裝和拆卸過程非?？旖?，通常在10秒內(nèi)即可完成，只需擰緊或擰松液壓螺絲即可,。夾持精度：液壓脹套具有極高的夾持回轉(zhuǎn)精度和優(yōu)良的動平衡,，能夠適應(yīng)極高的轉(zhuǎn)速。節(jié)省空間：液壓脹套的設(shè)計允許在脹套徑向方向完成安裝和拆卸,，不需為脹套預(yù)留軸向操作空間,。徑向跳動小：液壓脹套的一體式結(jié)構(gòu)減少了工作時輪轂的徑向跳動量,。漲緊套在農(nóng)業(yè)機(jī)械中助力設(shè)備高效作業(yè),。

ETP-MINI可用于連接帶鍵槽的軸。如需經(jīng)常裝拆漲套,，應(yīng)定期對各螺紋進(jìn)行潤滑,，這對于不銹鋼產(chǎn)品尤其重要。拆卸至少將其中一個螺絲完全松開并擰進(jìn)法蘭上的拆卸用螺紋孔里,，擰螺絲時,，漲套的內(nèi)、外軸套便自動分開,。為避免損壞螺紋孔,，應(yīng)將2顆螺絲都拆下并用于拆卸。將兩個安裝螺絲松開,，再用尖的螺絲批插到內(nèi),、外軸套的法蘭之間，也可以把它們分開,。公差我們建議與ETP-MINI以及ETP-MINIR系列（不銹鋼）連接的軸公差為：H10-k6,，輪轂公差為H8。液壓脹套可重復(fù)使用,，降低使用成本,。上海TECHNO液壓鎖緊軸廠家

液壓脹套安裝快捷，減少設(shè)備停機(jī)時間,。江蘇傳動聯(lián)軸器定制

液壓襯（脹）套通常由金屬或塑料等材料制成,，其結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計。液壓襯（脹）套的主要結(jié)構(gòu)包括內(nèi)表面,、外表面和油孔三個部分,。內(nèi)表面是液壓襯（脹）套與活塞表面之間的接觸面,，需要保持良好的光滑度和圓度。外表面是液壓襯套與液壓缸套之間的接觸面,，需要保持良好的圓度和直線度,。油孔是指在液壓襯（脹）套上開設(shè)的能夠與液壓泵和液壓缸間油道相連的孔洞，其數(shù)量和位置應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要來確定,。液壓襯（脹）套的性能主要包括耐磨性,、抗腐蝕性、密封性和耐寒性等,。江蘇傳動聯(lián)軸器定制