氫氣的著火點為500°C,。純凈的氫氣與氧氣的混合物燃燒時放出紫外線,。因為氫氣比空氣輕，所以氫氣的火焰傾向于快速上升,，故其造成的危害小于碳氫化合物燃燒的危害,。氫氣與所有的氧化性元素單質(zhì)反應(yīng),。氫氣在常溫下可自發(fā)的和氯氣（需要光照）反應(yīng)，氫氣和氟氣在冷暗處混合就可,，生成具有潛在危險性的酸氯化氫或氟化氫,。在帶尖嘴的導(dǎo)管口點燃純凈的氫氣，觀察火焰的顏色,。然后在火焰上方罩一個冷而干燥的燒杯,，過一會兒。我們可以看到,，純凈的氫氣在空氣里安靜地燃燒,，產(chǎn)生淡藍色的火焰（氫氣在玻璃導(dǎo)管口燃燒時，火焰常略帶黃色）,。用燒杯罩在火焰的上方時,，燒杯壁上有水珠生成，接觸燒杯的手能感到發(fā)燙,。氫氣在空氣里燃燒,，實際上是氫氣跟空氣里的氧氣發(fā)生了化合反應(yīng)，生成了水并放出大量的熱,。這個反應(yīng)的化學(xué)方程式是：2H2+O2=點燃=2H2O反過來,，氫氣可以用電解水的方式制備。這個反應(yīng)的化學(xué)方程式是：H2O=H++OH-H++e-=H2H=H2OH--e-=OH2OH=H2O22H2O2=2H2O+O2總的化學(xué)方程式是：2H2O=通電=2H2↑+O2↑取一個一端開口,，另一端鉆有小孔的紙筒（或塑料筒等）,，用紙團堵住小孔，用向下排空氣法收集氫氣,，使紙筒內(nèi)充滿氫氣,。把氫氣發(fā)生裝置移開。 氫能是理想的清潔二次能源,，用可再生能源制氫,，用儲氫材料儲氫.。甘肅管道氫氣運輸

氫氣所以可以作為慢性病干預(yù)新手段,，關(guān)鍵的原因有三個,，那就是有效果、安全性高和經(jīng)濟方便。首先是在于氫氣可以發(fā)揮一定作用,，目前的研究表明,，氫水飲用能改善血脂異常，可以降低部分糖尿病患者血糖,，緩解胰島素耐受程度,。對的動物研究也發(fā)現(xiàn)，能減輕導(dǎo)致的血管和腎臟等重要靶損傷,。不僅氫氣對常見代謝性疾病有作用,，對重要常見的兩種神經(jīng)退行性疾病，老年性癡呆預(yù)防和帕金森病癥狀改善,，都有臨床研究證據(jù),。其次是氫氣對人體的安全性非常高。我們使用改善健康的手段和方法很多,，但選擇方法的一個重要原則就是要考慮安全性,。雖然有效的手段很多,，但少數(shù)人毒性和副作用可能會帶來災(zāi)難后果,。重慶氫氣運輸?shù)膬r格在冶金工業(yè)中，氫氣主要用作還原氣,，以便將金屬氧化物還原成金屬,。

若國內(nèi)放寬對儲運壓力的標(biāo)準(zhǔn)，相同容積的管束可以容納更多氫氣,，從而降低運輸成本,。當(dāng)運輸距離為100km時，工作壓力分別為20MPa,、50MPa的長管拖車運輸成本為,、后者約為前者的。管道運輸：具有發(fā)展?jié)摿Φ牡统杀具\氫方式我國氫氣管網(wǎng)發(fā)展不足,，建設(shè)提速低壓管道運氫適合大規(guī)模,、長距離的運氫方式。由于氫氣需在低壓狀態(tài)（工作壓力1~4MPa）下運輸,，因此相比高壓運氫能耗更低,，但管道建設(shè)的初始投資較大。我國布局氫氣管網(wǎng)布局有較大提升空間,。美國和歐洲是世界上早發(fā)展氫氣管網(wǎng)的地區(qū),，已有70年歷史。根據(jù)PNNL在2016年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，全球共有4542公里的氫氣管道,，其中美國有2608公里的輸氫管道，歐洲有1598公里的輸氫管道，而中國有100公里,。隨著氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，日益增加的氫氣需求量將推動我國氫氣管網(wǎng)建設(shè)。

液氫槽罐車氫氣容量高：液氫的體積能量密度為·L-1,，是15Mpa壓力下氫氣的,。液氫槽罐車運輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運輸,，目前商用的槽罐車容量約為65m3,，可容納4000kg氫氣。國外加氫站使用該類運輸略多于高壓氣態(tài)長管拖車運輸,。管道運輸分為氣態(tài)管道運輸和液態(tài)管道運輸兩類,。氣態(tài)管道直徑約～、壓力范圍為1~3Mpa,，每小時流量約310~8900kg氫氣,，目前該類管道總長度已超過16000km，主要分布在美國,、加拿大和歐洲等地,，其投資成本較天然氣管道高50~80%，其中大部分的成本用于搜尋合適的地質(zhì)環(huán)境來布局管道線路;液態(tài)管道采用真空夾套絕熱技術(shù),，由內(nèi)層和外層兩個等截面同心套管構(gòu)成,，且兩個管套中間抽成真空狀態(tài)，防止內(nèi)管內(nèi)液氫的溫度擴散,。氫氣的運輸在整個氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟,、能耗和排放性能中占有很大比重；目前運氫方式主要有高壓氣體運輸,、液態(tài)氫氣運輸和管道運輸?shù)确绞?，其中國?nèi)多采用高壓氣態(tài)運輸，國外液態(tài)運輸略多,，而管道非常少,；運氫方式存在安全隱患，可通過適當(dāng)方式降低風(fēng)險,；工業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)?；潭扔绊懙貐^(qū)輸氫方式。氫氣是世界上已知的輕的氣體,，它的密度非常小,，只有空氣的1/14，即在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,0℃下,。

電解產(chǎn)生的綠色氫的價格正趨向于接近灰氫,，灰色氫是由碳氫化合物產(chǎn)生的,，在二氧化碳排放方面，灰色氫并不是對傳統(tǒng)燃料的改進,。氣候變化問題不易解決,，但勢在必行我們需要解決方法，而且要快,！在應(yīng)對氣候變化方面,，個人和投資者正在向監(jiān)管機構(gòu)和企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。越來越多的公司制定了激進的脫碳目標(biāo),，而擴大可再生能源發(fā)電并不能達到目的,。晚上沒有太陽，風(fēng)電場的產(chǎn)量也不穩(wěn)定,。綠色氫能可以擴大可再生能源的貢獻：被儲存更長的時間,；運輸?shù)讲荒墚a(chǎn)生可再生能源的地方以及被使用。與其他可再生能源相比,，氫能有的脫碳功能目前,，全球40%的二氧化碳排放來自電力生產(chǎn)，但隨著可再生能源的持續(xù)增長,。液態(tài)氫是一種能燃料,，可供發(fā)射火箭、宇宙飛船使用,。青島氫氣運輸

氫氣供應(yīng)的過程中,，以“安全第一”為首要原則,，做到“多檢查,、多記錄”來確保客戶的安全供氣,。甘肅管道氫氣運輸

液氫運輸液氫運輸安裝卸壓閥調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力,，無明火狀態(tài)不構(gòu)成危險。由于液氫運輸?shù)膬溲b置不能完全的隔熱,，會造成液氫蒸發(fā)使裝置內(nèi)壓力變大,，但可在裝置上安裝卸壓閥，調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部壓力,，且氫氣排出后擴散迅速,。在戶外無明火狀態(tài)不會構(gòu)成危險。管道運輸管道運輸?shù)妮敋涔懿牧线x用鋁制復(fù)合材料,，防止氫脆發(fā)生,。管道使用的度鋼如錳鋼、鎳鋼等,，若長期處于高壓氫氣的環(huán)境下,，內(nèi)部分子易受氫氣分子入侵,，使強度變低，但鋁結(jié)構(gòu)受此類影響較小,，可采用鋁制合金作為內(nèi)層材料,，降低氫脆現(xiàn)象。運氫成本計算在當(dāng)前氫能源發(fā)展的現(xiàn)實情況下,，氫氣的運輸需要基于考慮運輸過程的能量效率,、氫的運輸量、運輸過程氫的損耗和運輸里程,。甘肅管道氫氣運輸