氫能的性質(zhì)和特點(diǎn)隨著化石燃料逐漸減少,，人們?cè)诓粩鄬ふ覂?chǔ)量豐富的新的“含能體能源”,。氫氣具優(yōu)良的性能,，是一種理想的新“含能體能源”,，越來越受到人們的強(qiáng)大氫氣生產(chǎn)器-藍(lán)藻菌研究人員發(fā)表在ScientificReports的新發(fā)現(xiàn)涉及一種被稱為藍(lán)桿菌51142的藍(lán)藻,。藍(lán)綠藻,，它可以產(chǎn)生氫氣——這是可再生能源發(fā)展的重點(diǎn),，也是世人矚目的焦點(diǎn),。Bernstein說：“這種微生物可快速產(chǎn)生大量氫氣,，可用作產(chǎn)氫過程的催化劑,。”11月25日訊,，微生物利用陽光,、水和碳氮等元素來生存，不同微生物之間存在細(xì)微的差別,。雖然這種差別與我們的生活關(guān)系不大,，但隨著...閱讀全文氫氣用途及安全防護(hù)1.別名·英文名Hydrogen．2.用途氣體燃料，石油精煉,，制造油脂,、硬化油等人造奶油，甲醇,、鹽酸,、氨等的合成，焊接和金屬的切割,，氣象觀測(cè),，玻璃的融化，冶金工業(yè),，冷卻劑(液氫),，半導(dǎo)體制造用平衡氣、蝕刻氣,、標(biāo)準(zhǔn)氣,、零點(diǎn)氣、校正氣,、熱氧化,、外延、擴(kuò)散,、多晶硅,、鎢化、離子注入,、載流,、燒結(jié)等。 氫氣輸送是氫能利用的重要環(huán)節(jié)。一般而言,，氫氣生產(chǎn)廠和用戶會(huì)有一定的距離,，這就存在氫氣輸送的需求。河北我國(guó)氫氣運(yùn)輸

在用量小,、用戶分散的情況下,，氫氣通常通過儲(chǔ)氫容器裝在車、船等運(yùn)輸工具上進(jìn)行輸送,，用量大時(shí)一般采用管道輸送,。液氫運(yùn)輸多用車船等運(yùn)輸工具。雖然氫氣運(yùn)輸方式眾多,，但從發(fā)展趨勢(shì)來看,，我國(guó)主要以氫氣拖車運(yùn)輸(tubetrailer)、氫氣管道運(yùn)輸(pipeline)和液氫罐車運(yùn)輸(liquidtruck)三種運(yùn)氫方式為主,。長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫：當(dāng)運(yùn)輸距離為50km時(shí),，氫氣的運(yùn)輸成本，隨著運(yùn)輸距離的增加,，長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸成本逐漸上升,。距離500km時(shí)運(yùn)輸成本達(dá)到?？紤]到經(jīng)濟(jì)性問題,，長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫一般適用于200km內(nèi)的短距離運(yùn)輸。管道運(yùn)氫：參考濟(jì)源-洛陽氫氣管道的基本參數(shù),，可測(cè)算出長(zhǎng)度25m,、年輸送能力。當(dāng)輸送距離為100km時(shí),，運(yùn)氫成本為,，為同等距離下氣氫拖車成本的1/5，通過管道運(yùn)輸氫氣是一種降低成本的可靠方法,。液氫罐車成本變動(dòng)對(duì)距離不敏感,。當(dāng)加氫站距離氫源點(diǎn)50~500km時(shí)，液氫槽車的運(yùn)輸價(jià)格在,。將上述測(cè)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)：在0~1000km范圍中,，管道運(yùn)輸?shù)某杀颈容^低。運(yùn)輸距離在250km內(nèi)時(shí),，長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸成本低于液氫槽車,，超過250km則后者更具成本優(yōu)勢(shì)。 江西哪里有氫氣運(yùn)輸銷售價(jià)格搬運(yùn)氫氣鋼瓶時(shí)應(yīng)使用鋼瓶手推車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,，嚴(yán)防鋼瓶碰撞和損壞。

液氫槽罐車運(yùn)輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運(yùn)輸,，目前商用的槽罐車容量約為65m3,，可容納4000kg氫氣。國(guó)外加氫站使用該類運(yùn)輸略多于高壓氣態(tài)長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸,。管道運(yùn)輸分為氣態(tài)管道運(yùn)輸和液態(tài)管道運(yùn)輸兩類,。氣態(tài)管道直徑約～、壓力范圍為1~3Mpa,，每小時(shí)流量約310~8900kg氫氣,，目前該類管道總長(zhǎng)度已超過16000km，主要分布在美國(guó),、加拿大和歐洲等地,，其投資成本較天然氣管道高50~80%，其中大部分的成本用于搜尋合適的地質(zhì)環(huán)境來布局管道線路;液態(tài)管道采用真空夾套絕熱技術(shù),，由內(nèi)層和外層兩個(gè)等截面同心套管構(gòu)成,，且兩個(gè)管套中間抽成真空狀態(tài)，防止內(nèi)管內(nèi)液氫的溫度擴(kuò)散,。

    運(yùn)輸成本通過建立加氫站氫氣運(yùn)輸成本模型進(jìn)行分析,，結(jié)果表明上海大規(guī)模氫氣運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)管拖車運(yùn)輸成本為·kg-1，液氫運(yùn)輸成本為·kg-1,，管道運(yùn)輸成本為6元·kg-1,。氫氣液化能耗占自身低熱值30％以上，約為壓縮能耗的3倍左右,，但氣態(tài)氫氣運(yùn)輸能耗高于液氫運(yùn)輸能耗,。運(yùn)輸中盡管存在如高壓、液氫蒸發(fā)以及氫脆等安全風(fēng)險(xiǎn),，但都可通過設(shè)計(jì),、規(guī)范等措施避免。根據(jù)分析結(jié)果,，對(duì)于上海近期千輛級(jí)規(guī)模燃料電池汽車的發(fā)展計(jì)劃,，長(zhǎng)管拖車輸送氫氣是方案。為促進(jìn)燃料電池汽車的發(fā)展,，上海必須建立與之發(fā)展相適應(yīng)的氫基礎(chǔ)設(shè)施(加氫站),。加氫站按制氫地點(diǎn)可分為外供氫加氫站和站內(nèi)制氫加氫站，而對(duì)于外供氫加氫站,，氫氣的運(yùn)輸是重要的一環(huán),。氫氣的運(yùn)輸方式是多樣的，且每種運(yùn)輸方式的應(yīng)用場(chǎng)合,、成熟程度,、使用成本等都不相同,，因此需要進(jìn)行比較，根據(jù)實(shí)際情況研究合理的運(yùn)輸方式,，以有效促進(jìn)上海氫基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,。氫氣運(yùn)輸方式，按照輸送時(shí)氫氣所處狀態(tài)的不同,，氫氣的運(yùn)輸方式可分為：氣態(tài)氫氣(GH2)輸送,、液態(tài)氫氣(LH2)輸送和固態(tài)氫氣(SH2)輸送。前兩者將氫氣加壓或液化后再利用交通工具運(yùn)輸,，是目前加氫站正在使用的方式,。固態(tài)氫氣輸送通過金屬氫化物進(jìn)行輸送，迄今尚未有固態(tài)氫氣輸送方式,。 壓氣態(tài)儲(chǔ)氫是目前成熟,、成本的儲(chǔ)氫方式，是現(xiàn)階段主要應(yīng)用的儲(chǔ)氫技術(shù),。

    測(cè)算過程如下表：氫氣管網(wǎng)相比長(zhǎng)管拖車具備成本優(yōu)勢(shì),。由于壓縮每公斤氫氣所消耗的電量是一定的。管道運(yùn)氫成本增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素主要是與輸送距離正相關(guān)的管材折舊及維護(hù)費(fèi)用,。當(dāng)輸送距離為100km時(shí),，運(yùn)氫成本為，為同等距離下氣氫拖車成本的1/5,，通過管道運(yùn)輸氫氣是一種降低成本的可靠方法,。管道運(yùn)氫成本很大程度上受到需求端的影響。雖然測(cè)算結(jié)果顯示管道運(yùn)氫成本較低,，但達(dá)到該成本的前提是管道的運(yùn)能利用率達(dá)到100%,，即加氫站有足夠的氫氣需求。運(yùn)氫成本隨著利用率的下降而上升,，當(dāng)運(yùn)能利用率為20%時(shí),，管道運(yùn)氫的成本已經(jīng)接近長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫。在當(dāng)前加氫站尚未普及,、站點(diǎn)較為分散的情況下,，管道運(yùn)氫的成本優(yōu)勢(shì)并不明顯。但隨著氫能產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展,，氫氣管網(wǎng)終將成為低成本運(yùn)氫方式的選擇,。液氫罐車運(yùn)輸：適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)外應(yīng)用差距明顯液氫運(yùn)輸相比氣氫效率更高,，但國(guó)內(nèi)應(yīng)用程度有限液氫罐車運(yùn)輸系統(tǒng)由動(dòng)力車頭,、整車拖盤和液氫儲(chǔ)罐3部分組成。由于液氫的運(yùn)輸溫度需保持在-253℃以下,，與外部環(huán)境溫差較大,，為保證液氫儲(chǔ)存的密封和隔熱性能,，對(duì)液氫儲(chǔ)罐的材料和工藝有很高的要求，使其初始投資成本較高,。液氫罐車運(yùn)輸具有更高的運(yùn)輸效率,，但液化過程能耗大,。 氫氣有易燃易爆性,，容易發(fā)生，所以純氫有一定危險(xiǎn)性,。西藏工業(yè)氫氣運(yùn)輸方式

瓶裝氫氣品在運(yùn)輸儲(chǔ)存,、使用時(shí)都應(yīng)分類堆放，嚴(yán)禁可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w堆放在一起,，不準(zhǔn)靠近明火和熱源,。河北我國(guó)氫氣運(yùn)輸

氫氣用氣態(tài)長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸?shù)摹３爻合?，氫氣是一種極易燃燒,，無色透明、無臭無味且難溶于水的氣體,。氫氣是世界上已知的密度小的氣體,，氫氣的密度只有空氣的1/14，即在0℃時(shí),，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,，氫氣的密度為0.0899g/L。所以氫氣可作為飛艇,、氫氣球的填充氣體（由于氫氣具有可燃性,，安全性不高，飛艇現(xiàn)多用氦氣填充）,。氫氣是相對(duì)分子質(zhì)量**小的物質(zhì),，主要用作還原劑。氫氣安全性：1,、氫氣無毒,，有窒息性。2,、氫氣有易燃易爆性,，容易發(fā)生，所以純氫有一定危險(xiǎn)性,。3,、若燃燒時(shí)有尖銳的爆鳴聲，則說明氫氣不純,；極易發(fā)生,，所以對(duì)此須引起足夠的重視,。如果發(fā)生氫氣泄露，處理辦法是：1,、迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入,。2,、切斷火源。3,、建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源,。4,、合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散,。如有可能,，將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。漏氣容器要妥善處理,，修復(fù),、檢驗(yàn)后再用。滅火方法：切斷氣源,。若不能立即切斷氣源,，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器,，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處,。滅火劑：霧狀水、泡沫,、二氧化碳,、干粉。 河北我國(guó)氫氣運(yùn)輸