PAFC的電解質(zhì)為濃磷酸水溶液,,而PEMFC電解質(zhì)為質(zhì)子導(dǎo)電性聚合物系的膜,。電極均采用碳的多孔體,,為了促進(jìn)反應(yīng),,以Pt作為觸媒,,燃料氣體中的CO將造成中毒,,降低電極性能,。為此,,在PAFC和PEMFC應(yīng)用中必須限制燃料氣體中含有的CO量,,特別是對于低溫工作的PEMFC更應(yīng)嚴(yán)格地加以限制,。磷酸燃料電池的基本組成和反應(yīng)原理是:燃料氣體或城市煤氣添加水蒸氣后送到改質(zhì)器,把燃料轉(zhuǎn)化成H2,、CO和水蒸氣的混合物,,CO和水進(jìn)一步在移位反應(yīng)器中經(jīng)觸媒劑轉(zhuǎn)化成H2和CO2,。經(jīng)過如此處理后的燃料氣體進(jìn)入燃料堆的負(fù)極(燃料極),同時(shí)將氧輸送到燃料堆的正極(空氣極)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),,借助觸媒劑的作用迅速產(chǎn)生電能和熱能,。燃料電池其原理是一種電化學(xué)裝置,其組成與一般電池相同,。誰能告知中科科創(chuàng)如何看待Fumatech膜
燃料電池是將燃料和電解質(zhì)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置,,也是繼火電、水電,、核電之后的第四種發(fā)電裝置,,是當(dāng)今發(fā)達(dá)國家十分重視的高新技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域。氫氧燃料電池以氫氣作燃料為還原劑,,氧氣作氧化劑,,通過燃料的燃燒反應(yīng),將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿碾姵?,與原電池的工作原理相同,。氫氧燃料電池工作時(shí),向氫電極供應(yīng)氫氣,,同時(shí)向氧電極供應(yīng)氧氣,。氫、氧氣在電極上的催化劑作用下,,通過電解質(zhì)生成水,。這時(shí)在氫電極上有多余的電子而帶負(fù)電,在氧電極上由于缺少電子而帶正電,。接通電路后,,這一類似于燃燒的反應(yīng)過程就能連續(xù)進(jìn)行。工作時(shí)向負(fù)極供給燃料(氫),,向正極供給氧化劑(氧氣),。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中,,而電子則沿外部電路移向正極,。用電的負(fù)載就接在外部電路中。在正極上,,氧氣同電解液中的氫離子吸收抵達(dá)正極上的電子形成水,。這正是水的電解反應(yīng)的逆過程。誰知道Nel用哪一款Fumatech膜質(zhì)子交換膜燃料電池工作溫度低,、啟動(dòng)快,、比功率高、結(jié)構(gòu)簡單,、操作方便,。
在物理化學(xué)的眾多分支中,,電化學(xué)是唯1以大工業(yè)為基礎(chǔ)的學(xué)科。它的應(yīng)用分為以下幾個(gè)方面:①電解工業(yè),,其中的氯堿工業(yè)是只次于合成氨和硫酸的無機(jī)物基礎(chǔ)工業(yè),、耐綸66的中間單體己二腈是通過電解合成的;鋁,、鈉等輕金屬的冶煉,,銅、鋅等的精煉也都用的是電解法,;②機(jī)械工業(yè)要用電鍍,、電拋光、電泳涂漆等來完成部件的表面精整,;③環(huán)境保護(hù)可用電滲析的方法除去氰離子,、鉻離子等污染物;④化學(xué)電源,;⑤金屬的防腐蝕問題,,大部分金屬腐蝕是電化學(xué)腐蝕問題;⑥許多生命現(xiàn)象如肌肉運(yùn)動(dòng),、神經(jīng)的信息傳遞都涉及到電化學(xué)機(jī)理,;⑦應(yīng)用電化學(xué)原理發(fā)展起來的各種電化學(xué)分析法已成為實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)監(jiān)控的不可缺少的手段。
離子交換膜是一種含離子基團(tuán)的,、對溶液里的離子具有選擇透過能力的高分子膜,。因?yàn)橐话阍趹?yīng)用時(shí)主要是利用它的離子選擇透過性,所以也稱為離子選擇透過性膜,。fumatech離子交換膜應(yīng)用的膜主要由聚合物組成,,一小部分由陶瓷組成。它們都很薄,,為了使其穩(wěn)定,,fumatech膜由相同或異物的支撐結(jié)構(gòu)組成。fumatech離子交換膜主要用于物質(zhì)分離,,在許多情況下,,常規(guī)分離工藝已被膜工業(yè)應(yīng)用所取代。fumatech膜工藝通常很便宜,,并且具有節(jié)能的特點(diǎn),,fumatech膜系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)來自其緊湊且通常為模塊化的設(shè)計(jì)。離子交換膜的化學(xué)性能指膜的耐酸堿,、耐溶劑、耐氧化,、耐輻照,、耐溫,、耐有機(jī)污染等性能。
原電池的判定:(1)先分析有無外接電路,,有外接電源的為電解池,,無外接電源的可能為原電池;然后依據(jù)原電池的形成條件分析判斷,,主要是“四看”:看電極——兩極為導(dǎo)體且存在活潑性差異(燃料電池的電極一般為惰性電極),;看溶液——兩極插入溶液中;看回路——形成閉合回路或兩極直接接觸,;看本質(zhì)——有無氧化還原反應(yīng),。(2)多池相連,但無外接電源時(shí),,兩極活潑性差異較大的一池為原電池,,其他各池可看做電解池。電解池是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的裝置,。電解是使電流通過電解質(zhì)溶液(或熔融的電解質(zhì))而在陰,、陽兩極引起氧化還原反應(yīng)的過程。陰離子交換膜是一類含有堿性活性基團(tuán),,對陰離子具有選擇透過性的高分子聚合物膜,。是否有報(bào)道考特利爾如何看待Fumatech膜
陰離子交換膜的本質(zhì)是一種堿性電解質(zhì),對陰離子具有選擇透過性作用,。誰能告知中科科創(chuàng)如何看待Fumatech膜
質(zhì)子交換膜燃料電池具有工作溫度低,、啟動(dòng)快、比功率高,、結(jié)構(gòu)簡單,、操作方便等優(yōu)點(diǎn),被公認(rèn)為電動(dòng)汽車,、固定發(fā)電站等的首要選擇能源,。在燃料電池內(nèi)部,質(zhì)子交換膜為質(zhì)子的遷移和輸送提供通道,,使得質(zhì)子經(jīng)過膜從陽極到達(dá)陰極,,與外電路的電子轉(zhuǎn)移構(gòu)成回路,向外界提供電流,,因此質(zhì)子交換膜的性能對燃料電池的性能起著非常重要的作用,,它的好壞直接影響電池的使用壽命。質(zhì)子交換膜存在下述缺點(diǎn):(1)制作困難,、成本高,,全氟物質(zhì)的合成和磺化都非常困難,而且在成膜過程中的水解、磺化容易使聚合物變性,、降解,,使得成膜困難,導(dǎo)致成本較高,;(2)對溫度和含水量要求高,,Nafion®;系列膜的較佳工作溫度為70~90℃,,超過此溫度會使其含水量急劇降低,,導(dǎo)電性迅速下降,阻礙了通過適當(dāng)提高工作溫度來提高電極反應(yīng)速度和克服催化劑中毒的難題,;(3)某些碳?xì)浠衔?,如甲醇等,滲透率較高,,不適合用作直接甲醇燃料電池(DMFC)的質(zhì)子交換膜,。誰能告知中科科創(chuàng)如何看待Fumatech膜
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