電解質(zhì)隔膜的主要功能在分隔氧化劑與還原劑，并傳導(dǎo)離子，故電解質(zhì)隔膜越薄越好,，但亦需顧及強(qiáng)度,，就現(xiàn)階段的技術(shù)而言,，其一般厚度約在數(shù)十毫米至數(shù)百毫米；至于材質(zhì),，目前主要朝兩個(gè)發(fā)展方向，其一是先以石棉（Asbestos）膜、碳化硅SiC膜,、鋁酸鋰（LiAlO3）膜等絕緣材料制成多孔隔膜，再浸入熔融鋰－鉀碳酸鹽,、氫氧化鉀與磷酸等中,，使其附著在隔膜孔內(nèi)，另一則是采用全氟磺酸樹脂（例如PEMFC）及YSZ（例如SOFC）,。集電器又稱作雙極板（BipolarPlate）,，具有收集電流、分隔氧化劑與還原劑,、疏導(dǎo)反應(yīng)氣體等之功用,，集電器的性能主要取決于其材料特性、流場(chǎng)設(shè)計(jì)及其加工技術(shù),。電化學(xué)反應(yīng)是屬于電化學(xué)范疇的化學(xué)反應(yīng),。河北燃料電池Fumatech膜代理

燃料電池的電極是燃料發(fā)生氧化反應(yīng)與氧化劑發(fā)生還原反應(yīng)的電化學(xué)反應(yīng)場(chǎng)所，其性能的好壞關(guān)鍵在于觸媒的性能,、電極的材料與電極的制程等,。電極主要可分為兩部分，其一為陽極（Anode）,，另一為陰極（Cathode）,，厚度一般為200－500mm；其結(jié)構(gòu)與一般電池之平板電極不同之處,，在于燃料電池的電極為多孔結(jié)構(gòu),，所以設(shè)計(jì)成多孔結(jié)構(gòu)的主要原因是燃料電池所使用的燃料及氧化劑大多為氣體（例如氧氣、氫氣等）,，而氣體在電解質(zhì)中的溶解度并不高,，為了提高燃料電池的實(shí)際工作電流密度與降低極化作用，故發(fā)展出多孔結(jié)構(gòu)的的電極,，以增加參與反應(yīng)的電極表面積,，而此也是燃料電池當(dāng)初所以能從理論研究階段步入實(shí)用化階段的重要關(guān)鍵原因之一。目前高溫燃料電池之電極主要是以觸媒材料制成,，例如固態(tài)氧化物燃料電池（簡(jiǎn)稱SOFC）的Y2O3－stabilized－ZrO2（簡(jiǎn)稱YSZ）及熔融碳酸鹽燃料電池（簡(jiǎn)稱MCFC）的氧化鎳電極等,，而低溫燃料電池則主要是由氣體擴(kuò)散層支撐一薄層觸媒材料而構(gòu)成，例如磷酸燃料電池（簡(jiǎn)稱PAFC）與質(zhì)子交換膜燃料電池（簡(jiǎn)稱PEMFC）的白金電極等,。上海碳?xì)浠衔颋umatech膜技術(shù)好嗎離子交換膜在膜技術(shù)領(lǐng)域中占有重要的地位,，它對(duì)仿生膜研究也將起重要作用,。

質(zhì)子交換膜的雙極板主要有石墨集流板、金屬雙極板,、復(fù)合型雙極板等幾種類型,。雙極板面向電極的表面刻有用于燃料和氧氣（空氣）流動(dòng)的溝槽。雙極板中間的溝槽是冷卻水的通道,，用來帶走反應(yīng)生成的余熱量,，目前，制作雙極板的材料通常采用的材料是碳質(zhì)材料（石墨）,、金屬材料（表面改性的金屬）及金屬與碳質(zhì)的復(fù)合材料（炭黑一聚合物合成材料）,。目前，質(zhì)子交換膜燃料電池普遍采用的雙極板是石墨板和金屬板,。石墨雙極板有純石墨雙極板和模鑄石墨雙極板兩種形式,。

離子交換膜均相膜的電化學(xué)性能較為優(yōu)良，但常需其他纖維來增強(qiáng),，力學(xué)性能較差,。非均相膜的電化學(xué)性能比均相膜差，而力學(xué)性能較優(yōu),，由于疏水性的高分子成膜材料和親水性的離子交換樹脂之間粘結(jié)力弱,，常存在縫隙而影響離子選擇透過性。離子交換膜的膜電阻和選擇透過性是膜的電化學(xué)性能的重要指標(biāo),。水在膜中的滲透率就是離子在透過膜時(shí)帶過去的水量,。實(shí)用上水滲透率是膜的一個(gè)性能，其值愈大,，在電滲析時(shí)水損失愈大,，通常疏水性高分子材料膜中水滲透率遠(yuǎn)低于親水性高分子材料膜。電化學(xué)法處理含酚廢水過程中,，重力環(huán)境下和重力攪拌環(huán)境下電極表面有氣泡富集,、廢水中有氣泡分散。

質(zhì)子交換膜的MEA是發(fā)電機(jī)的重要部分,，是影響發(fā)電機(jī)性能,、能量密度分布和工作壽命的關(guān)鍵因素。高氣體滲透性,，反應(yīng)區(qū)必須透氣,。催化劑分布均勻，與氣體分子接觸良好,。氣體所到之處需要有催化劑粒子，即催化劑必須分布在能接觸到氣體分子的表面,。高質(zhì)子傳導(dǎo)性,。催化劑必須與陽離子交換膜接觸,，以保證反應(yīng)產(chǎn)生離子的順利通過。高導(dǎo)電性為有利于電子轉(zhuǎn)移,，作為催化劑載體的炭黑導(dǎo)電性要高,，因催化劑不能連成片(必須有很大的催化活性表面才能提高催化反應(yīng)速度，而片狀金屬表面積小),，難以作為電導(dǎo)體,。因此，催化劑粒子上反應(yīng)產(chǎn)生或需要的電子必須通過導(dǎo)電性物質(zhì)與電極溝通,。催化劑的穩(wěn)定性要好,，高分散、細(xì)顆粒的Pt催化劑表面自由能大,，很不穩(wěn)定,，需要摻入一些催化劑以降低其表面自由能，或者摻入少量含有能與催化劑形成化學(xué)鍵或弱結(jié)合力元素的物質(zhì),。燃料電池工作時(shí),，燃料和氧化劑由外部供給，進(jìn)行反應(yīng),。山東德國Fumatech膜怎么拿貨

離子交換膜是一種含離子基團(tuán)的,、對(duì)溶液里的離子具有選擇透過能力的高分子膜。河北燃料電池Fumatech膜代理

電化學(xué)法處理含酚廢水過程中,，重力環(huán)境下和重力攪拌環(huán)境下電極表面均有氣泡富集,、廢水中均有氣泡分散于其中。而超重力環(huán)境下電極表面無明顯氣泡富集,、廢水中無氣泡分散于其中,。在裝置氣相出口關(guān)閉的情況下，電極表面脫離的氣泡和廢水中溢出的氣泡聚集于反應(yīng)裝置端蓋上,。這表明超重力技術(shù)對(duì)電化學(xué)反應(yīng)過程中氣泡影響的消除體現(xiàn)在促使氣泡脫離電極表面以及從電解液中溢出,。通過向廢水中加入表面活性劑，從形成泡沫的多少以及泡沫層的厚薄進(jìn)一步反映出超重力技術(shù)可突破重力攪拌的傳質(zhì)極限,，使得氣泡從廢水中溢出的速率較快,。河北燃料電池Fumatech膜代理

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